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3个月卖几台的库存车 谁买谁是“接盘侠”、有你的吗?
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陈凯楠
3个月卖几台的库存车 谁买谁是“接盘侠”、有你的吗?
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3月汽车销量榜单出炉,朗逸月销超过5万台位居榜首可谓风光无限,估计上汽大众的老总做梦都在笑;而有些车型前三个月加起来才那么几台,估计老板连哭都哭不出来了,准备跑路了吧!哪些车这么悲剧,大师带你开开眼!

车型一:起亚远舰

指导价:12.28万-16.78万合计

1-3月销量:1台3个月卖几台的库存车 谁买谁是“接盘侠”、有你的吗?车型吐槽:老掉牙的车型了,居然还在清库存,这么多年还没有卖完,负责营销的人估计要罚款了,还不如奖励给员工。

车型二:雪佛兰景程

指导价:10.89-19.69万

1-3月销量:1台3个月卖几台的库存车 谁买谁是“接盘侠”、有你的吗?车型吐槽:景程属于已经停产的车型,大部分库存已经处理得差不多,可能部分地方还有少量库存,比起荣威750这些车型,景程还是要稍微让人接受一些。

车型三:荣威750

指导价:16.28-25.18万

1-3月销量:9台3个月卖几台的库存车 谁买谁是“接盘侠”、有你的吗?车型吐槽:居然还能卖出9台!这个成绩还算不错了,这么有年代感的车不知道尾气能通过检测不,消费者可能还有一个疑问:这货到底还有多少库存!

车型四:中华骏捷FRV

指导价:5.73万-8.53万

1-3月销量:17台3个月卖几台的库存车 谁买谁是“接盘侠”、有你的吗?车型吐槽:08年上市的车型,属于当时中华多生孩子好打架时代的产物,产品定位不够准确,加上小毛病多等原因,这款车卖得并不好,靠打价格战也难有出路!

车型五:Master CEO

指导价:39.80-41.80 万元

1-3月销量:18台3个月卖几台的库存车 谁买谁是“接盘侠”、有你的吗?车型吐槽:这款车可不是老掉牙的,才上市没几年,主打中高端MPV市场,可惜消费者就是不买账,谁让GL8和奥德赛如此优秀呢?

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