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技师马小伟车主您好:喷油嘴会工作的,但是会导致喷油量不足,产生发抖现象。祝您国庆愉快。
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匿名网友现在我在修一部哈佛H5,2.0丅4D20
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匿名网友油压有可是喷油嘴不工作,用
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技师马小伟建议更换或者清洗喷油嘴
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匿名网友解码器动态检测喷油嘴工作
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匿名网友现在又没有故障码
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技师马小伟之前是什么故障。
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匿名网友涡轮增压工作不正常,声音大,提速慢
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技师马小伟检查柴油压力 如果正常就清洗喷油嘴
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技师马小伟检查喷油嘴信号看看正不正常。
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匿名网友解码器检测出来打火时是40左右,油嘴刚打时有信号,后面就没了
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技师马小伟维修技师加入汽车大师平台,可以详细讨论。
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技师马小伟可以加2956968653交流,这是服务车主平台。
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技师马小伟您好,我是汽车大师认证技师【蓝仁金】,很高兴收到您的提问,我将尽快给您解答!请您稍等。
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11年的哈弗H5 柴油机 高压共轨 打火打不着 有电 没故障码 空气排完了 不知道油压够不够 缸压也够 启动液喷不着 求大神指教!!! 急。。。。
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2011年的哈弗H5欧风版,改气了,最近这段时间经常出现车子踩油门的时候车子抖动,感觉燃料供不上一样,气上面和油上面都一样出现,点火线圈,缸线,火花塞都刚刚换了,没什么效果,去汽修厂师傅来了一圈试了下,测试了下故障代码为失火,结果说是气上面的问题,然后又去修天然气的哪里看,修天然气的师傅说是改气的电脑版和喷轨的问题,结果换了个喷轨,还是有些用这种情况啊!我都快被这个问题折磨疯了,希望大师可以解答。
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你好大哥我这个是12年的哈弗H5自动挡4D20发动机,现在目前问题是这样跑到60码就加不上油发抖熄火,然后检查发现涡轮旁通阀一直开启状态后面换了旁通阀,还是这样,结果又换了真空调节器还是这样,但是我不知道那个真空调节器是不是有问题。请问那个真空调节器他会一直工作嘛,现在就是这样真空调节器一直在吸气导致旁通阀一直开启,那个调节器会一直吸气嘛?我分析,你这个问题可以分两个方面考虑,首先不接真空阀,出去试车的时候,录制一个视频,接上真空,再出去试一下,如果两次压力有明显的不一样,说明问题就出在进气增压,如果没啥变化,也可以考虑废气后处理,有没有堵塞。比如三元催化器,另外您这个如果是想检查抖动熄火,一定是和这个涡轮没有关系,首先考虑的是油路问题,因为涡轮只会导致无力,不会导致熄火的,嗯,是这样您看您有没有想升级服务,这边可以给你解决问题的思路和方向,但是如果您时间紧迫,想迫切的解决问题,或者这个问题跟疑难,修了好久了,建议您,添加企业微信进行系统化分析,我们会邀请更优质的技师为您排忧解难,不用先担心价格问题,我们基本都是包解决的服务流程,全程接受平台管理的监督更近,让你无后顾之忧,!
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长城H5起动不了,故障码报油轨压力传感器电压高于上限值长城H5起动不了,故障码报油轨压力传感器电压高于上限值【车型:哈弗H5 2013款 2.0T欧洲版 两驱精英型 6MT大双排GW4D20B】轨压传感器是普通的电控系统是没有的,共轨柴油机必须有的,轨压传感器的作用主要用来检测实际的轨压,ECU根据当前发动机当前工况下传感器综合得出理论轨压,轨压传感器是控制轨压压力重要的传感器,如果电脑板不知道实际轨压多少,就不知道怎么去修正轨压,所以这时候就会出现故障,不知道实际轨压,电脑板失去了喷油量重要的参考信号,就不会驱动喷油器工作,造成无法着车。
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大师您好,我的哈佛H5近期先后出现了安全气囊故障,中控锁故障,玻璃升降故障,空调故障,怎么解决呀,从哪开始修呀大师您好,我的哈佛H5近期先后出现了安全气囊故障,中控锁故障,玻璃升降故障,空调故障,怎么解决呀,从哪开始修呀【车型:哈弗H5 2011款 欧风版 绿静2.0T自动两驱舒适型】先从气囊模块开始检修把气囊模块里现有的故障先排除了再检修其他功能是否恢复正常。发动机与车身控制器都要收取气囊电脑信息的基本上以气囊电脑信息为首要安全措施如果丢失气囊会影响其他模块正常工作因为气囊模块如果读不了,发动机与BCM回报碰撞信号错误等故障码出现还有气囊CAN信息超时
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大修发动机抖动冒白烟大修发动机抖动冒白烟【车型:哈弗H5 2010款 欧风版 绿静2.0T手动两驱舒适型】根据故障描述大修后发动机冒白烟经视频观察着车后排气管冒蓝烟,由于刚大修完气缸内有安装的润滑油固燃烧会冒蓝烟,可怠速着车半个小时后观察是否消失,正常随时间的延长会自行显示。还有启动后发动机抖动,由于4D20绿静发动机喷油器为精密部件,而且拆装有严格要求,如果没有进入杂质可行驶高转速半个小时,油管及喷油器的气体会自行排出发动机会恢复正常
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柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车 是国几柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车属于国四的车,不过已经停产了。
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2011款哈弗H5欧风版 2.0T柴油自动两驱 电脑不报故障, 启动不着车,轨压正常,喷油器没有信号,2011款哈弗H5欧风版 2.0T柴油自动两驱 电脑不报故障, 启动不着车,轨压正常,喷油器没有信号,【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型】根据描述车辆启动时有信号启动会不着车后断开是处于发动机自保护了,建议启动时看下各缸回油量是不是过大正常呈滴状,如果异常更换处理
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哈弗h5柴油共轨喷油头匹配
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长城H5四驱动打方向会不会断开?你好,根据你的提问分析, 长城H5四驱动打方向不会断开的,方向是很重的。你说的故障应该是前桥拨叉的故障,更换一个就可以。
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电装共轨系统销故障码,电控共轨系统故障
电装共轨系统的那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠这电装共轨系统的那些事儿哈。咱都晓得,这电装共轨系统在咱车上可起着不小的作用呢。电装共轨系统,听着就挺厉害的哈。 共轨系统的构造和原理 它到底是咋个运作的呢
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2024-08-07
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共轨泵故障,共轨泵的工作原理
共轨泵的那些事儿 嘿,咱甘肃老少爷们儿们都知道,那共轨泵可是咱车上的重要玩意儿呢!咱先来说说这共轨泵的工作原理哈。共轨泵就像是个厉害的家伙,能把高压燃油给送到公共供油管(共轨管)里去。这玩意儿厉害就厉
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2024-09-05
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电装共轨故障码,电控共轨系统故障
电装共轨故障码解析:读懂问题,轻松应对 在汽车世界里,电控高压共轨系统(简称电装共轨系统)是现代柴油发动机的心脏,它通过精确控制喷油压力、时刻以及速率,确保发动机高效、清洁地运行。然而,就像任何精密机
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2024-07-31
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共轨喷油器回油量大的原因,共轨喷油器回油量大的原因分析
共轨喷油器回油量大,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊共轨喷油器回油量大的问题。这玩意儿要是出了问题,那可就麻烦了。别着急,我来给大家分析分析。 回油量大的原因 1. 喷油器磨损:喷油器在长期使用后
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发动机故障共轨,发动机故障共轨什么意思
共轨柴油发动机中的“共轨”是什么意思? 咱河南话里,“共轨”就是“公共轨道”的意思。就像咱坐的公交车一样,大家都在一个“轨道”上跑,不会乱套。在共轨柴油发动机中,“共轨”就是指一个公共的燃油供应管道,
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依维柯共轨是什么原因,依维柯共轨系统故障灯
依维柯共轨系统故障灯亮了,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊依维柯共轨系统故障灯亮的事儿。这可不是个小问题,得重视起来。 共轨系统的“小秘密” 依维柯的共轨系统,就像是汽车的“心脏”,负责给发动机供
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玉柴共轨国 故障闪码,玉柴共轨故障维修
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共轨轨压低,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说共轨轨压低这个事儿。你开车的时候,有没有遇到过车子没劲、提速慢的情况?这可能就是共轨轨压低了。 共轨轨压是个啥玩意儿? 共轨轨压,简单来说,就是柴油发
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高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术,它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机,以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统,高压共轨发动机具
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2023-10-18