-
技师林泽坤你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
-
技师林泽坤现在是车放不了多久,电瓶就没有电了吗?
-
周述少是的
-
技师林泽坤现在是停多长时间就没有电了。
-
13年大众帕萨帕萨特,更换气囊游丝需要匹配吗您好,13年大众帕萨帕萨特,更换气囊游丝是需要匹配的,匹配步骤已经发给您!
-
大众帕萨特生产份11年停产份12年属于新款帕萨特还是老款帕萨特?相关方案如下: 1:他这个停产是指今年的车停产了!不是说老款新款!款式是指他有没有改外观或者其他改动的地方! 帕萨特是13年才改款的!第七代帕萨特(B7) (2011年-2015年) 2011年,大众推出了帕萨特B7,B7仍然采用上代车型的底盘,可以看做这是B6的大改款车型 B7外观上则有所变化,采用了新一代大众家族的设计语言,还加入了大量的电子设备 帕萨特B7在动力方面的变化并不小,131马力的1.4TSI、160马力的1.8TSI、211马力的2.0TSI、300马力的3.0 V6发动机都是可以选择的版本。6升的V6发动机以外的车型,都对应了大众的DSG双离合变速箱。 欧洲版第七代Passat被一汽大众引进在国内继续名为“迈腾”; 而上海大众销售的则为大众NMS,PQ46平台开发的,针对国内用户加长了轴距,命名为“新帕萨特”。 一汽大众沿用了“迈腾”的名称,上海大众则将其命名为新帕萨特。 除了原有的1.8和2.0TSI引擎之外,两款车都引入了1.4TSI以及3.0 V6引擎,丰富了车系的构成。 第八代帕萨特(B8) (2015年~至今) 第八代帕萨特采用MQB平台打造,在外形设计上使用了大众家族的全新设计语言,显得更为年轻和激进。 2016年正式上市的一汽-大众全新迈腾便是B8改款而来
-
12年,大众帕萨特倒车蜂鸣器在什么位置?12年大众帕萨特倒车蜂鸣器位置图。
-
你好上海大众帕萨特后减震厂家是那里了上海大众帕萨特后减震品牌是萨克斯
-
大众14年帕萨特 报增压压力控制你好,根据您的故障分析,大众14年帕萨特 报增压压力控制,检查一下有没有漏气然后看一下叶子芯,再看涡轮增压阀门有没有关死。
-
11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障,经过测量检查发现传感器供电5伏拉低导致,需要更换节气门以及节气门线束插头
-
上汽大众帕萨特电瓶需要专用么上汽大众帕萨特电瓶需要专用么帕萨特的电瓶不需要专用的,你换对型号换的那个电瓶容量就OK了,其他的不需要管。
-
上汽大众帕萨特电话你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,为你找到相应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为你提供满意的答复。 上汽大众帕萨特官方客服电话是400-820-1111 工作时间周一至周五的上午,9:00~11:30,下午14:00~15:00,请朋友尽量在工作时间内拨打电话,会有工作人员接听。打电话时需要耐心等待,由于业务繁忙接听的可能会慢一些,希望我的回答可以帮到您。 希望本次服务能够帮到你,如果对你有所帮助,希望你的好评与关注,汽车大师竭诚为您服务。
-
2012年大众帕萨特2.0放电你拔掉所有的保险,你再看一下哪一个保险电压会下降。如果拔了保险电压下降,说明与这个保险连接的用电器出现了故障。
-
大众帕萨特用什么电瓶,帕萨特电瓶用什么牌子最好?你好,根据你描述的问题,大众帕萨特建议使用瓦尔塔电瓶,质量不错,
-
大众帕萨特 插电混动 电池快速放电怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电池快速放电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电池快速放电常见原因1.高温影响30%的原因是高温影响导致大众帕萨特 插电混动 电池快速放电,如
新能源汽车故障
2024-03-06
-
大众帕萨特 插电混动 电池组过热怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致大众帕萨特 插电混动 电池组过热,如:循环
新能源汽车故障
2024-03-11
-
大众帕萨特 插电混动 电池液位低怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致大众帕萨特 插电混动 电池液位低,如:
新能源汽车故障
2024-03-12
-
大众帕萨特 插电混动 电池压差过大怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致大众帕萨特 插电混动 电池压差过大,如
新能源汽车故障
2024-03-07
-
大众帕萨特 插电混动 电机效率下降怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电机效率下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致大众帕萨特 插电混动 电机效率
新能源汽车故障
2024-04-17
-
大众帕萨特 插电混动 更换动力电池后严重衰减
大众帕萨特 插电混动 更换动力电池后严重衰减的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 更换动力电池后严重衰减常见原因1.电池不匹配30%的原因是电池不匹配导致大众帕萨特 插
新能源汽车故障
2024-02-29
-
大众帕萨特手刹放不下去怎么办?
大众帕萨特手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致大众帕萨特手刹放
汽车故障
2023-12-06
-
大众帕萨特正时皮带多少钱,大众帕萨特售后客服电话 24小时
大众帕萨特正时皮带多少钱大众帕萨特正时皮带是汽车发动机中的重要部件,它负责控制气门和曲轴的同步工作。一旦正时皮带出现问题,可能导致发动机损坏,因此时刻保持正时皮带的良好状态至关重要。目前市面上大众帕萨
汽车发动机
2023-09-04
-
大众帕萨特 插电混动 电池组过热怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致大众帕萨特 插电混动 电池组过热,如:容量
新能源汽车故障
2024-04-08
-
大众帕萨特abs传感器电阻多少
大众帕萨特ABS 传感器的电阻一般为10兆欧左右正常。但是测量ABS 传感器用万用表二极管档测量比较准确。 1.并不是所有的传感器通过量电阻能测量出好坏。ABS 传感器测量管压降能判断好坏。比如用万用
专家讲堂
2022-11-16