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技师李文东现在手动旋转曲轴,在缸盖区域确认一下凸轮轴内部的驱动机构是否有明显不正常的状态。
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百**7
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百**7
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百**7发错了
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技师李文东确认这些机构没问题以及图片安装的那个零配件安装正常的情况下,先更换高压油泵,可能是由于清洁程度太低,造成高压油泵内部堵塞损坏。
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百**7
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技师李文东没有问题就安装回去
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百**7
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技师李文东正常
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技师李文东维修建议是先更换高压油泵,高压油泵的驱动机构没有任何问题。
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百**7
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技师李文东这个东西没有办法清洗,如果坏了只能是更换才能解决。
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百**7
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技师李文东直接电脑控制
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百**7
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百**7这个管怎么拆
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技师李文东需要一个专用工具捏住,然后拿出来。
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百**7两边都往里面压吗?
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技师李文东嗯
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百**7这个故障会不会是线路上的问题
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百**7因为消掉故障码后,跑几公里都很正常,
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技师李文东故障码先拍照片发给我看一下,然后再说
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百**7
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百**7
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百**7
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百**7
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百**7
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技师李文东更换高压油泵,其他的不用检查。
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百**7只是觉得拆下来后装上去就坏了,让人不敢相信,并且这油泵很贵的,那是什么原因造成损坏的呢?
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技师李文东这个个人运气比较差。
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技师李文东我这边是没有办法评估车辆具体损坏的原因。
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百**7我洗了高压油泵,用吹枪给他吹通了,不知道正常没有
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技师李文东试试看
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百**7
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百**7
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技师李文东不好使
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百**7
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百**7
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百**7还是不行
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技师李文东更换高压泵
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百**7吹通了,都不行吗
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技师李文东嗯
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百**7会不会是喷油嘴有问题
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技师李文东为什么忽然询问是不是喷油嘴有问题?
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百**7因为喷油嘴拆下来用化清剂洗过
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技师李文东应该不是喷油嘴的问题,车辆估计要先更换高压油泵了。
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昨天报这几个故障,今天换了一个节气门后就剩了一个D0157A故障如果存在icm.底盘报警,看下四个车轮轮速,是不是正常
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17款华晨宝马1系3厢118i,车启动一小时后,怠速1800转,故障灯亮,显示气体稀,清洗节气门无效。目前车辆需要检查的情况要第一检查系统漏气情况是否存在有漏气,包括使用烟雾测试系统,对进气系统整体的密封性进行检查。第二,电脑诊断系统故障代码是除了空气质量系统故障,还有没有其他基本类的故障,如果说仅出现混合气过稀,重点按上述描述进行操作,也建议车辆实际读取相关的实际,只包括氧传感器进行压力,以及空气流量数据,多谢拍照上传。车辆也有可能节气门匹配有问题,造成此故障出现。
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宝马1系118i 提示故障130f20跟120408,昨天查看正时进气凸轮轴与排气凸轮轴不一致,重新调整好正时后行驶几公里又报这两个故障码,现在不懂是啥问题正时工具卡不进去的轮 说明这个轮有问题 更换即可
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10年宝马迷你n141.6t发动机冷车启动着不住车踩油门没反应,反复多打几次火慢慢就着住了 但是一踩油门就有熄火的迹象 完了踩死油门在打着怠速就上来了 热了车就都正常了 低压油压3个 高压5个 新换的节气门 (没换节气门之前一直报节气门故障) 换了故障码没有了 但是车的问题还是一样 它这个车的高低压压力多少是正常 大师该怎么解决大修后出现的问题,个人还是怀疑气门不严的可能大
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宝马116最近车主说挡位出现跳档一次,然后过俩天冷车启动怠速不稳容易自动熄火,但是加点油门2千转保持一会就一切正常,就好了无故障码,但是里面一直有一个d0157a故障,没出现这个问题的时候也一直在,2个月前给他更换的伺服马达那个故障就在根据客户反应,需要拆下喷油嘴检查是否堵塞。
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2017款宝马1系三厢118i,昨天发动机故障灯突然亮黄灯了,今天去4S店从上午11点,到下午6点都没有检查出具体原因,编程后故障灯消失了,但是试车后又亮黄灯了,电脑机器排查也没有具体原因,就说空气值过浓,说很大可能是空气流量计坏了,让我留车再检查,一个故障灯一天都找不到具体原因?请问这种情况一般是什么原因呢根据用户描述 更换空气流量计后再检查混合气是否正常
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宝马1系排气管大量冒烟,检查涡轮增压都是机油油,,涡轮增压到中冷那个接头一着车就滴机油出来了,更换涡轮增压,故障依旧。退款。。。。。。。。。
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14年宝马116免拆更换的气门油封,装上以后着车怠速不是特别稳,加油到一千五会和失火一样,多着了会车,然后出现这个故障码了,机器声音也大了建议先对拆装的东西做详细检查是否安装到位后在系统进行极限位置学习,尝试一下
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宝马120昨天爬坡一脚油门,猛加油后,发动机开始抖动。排气管冒白烟。出现故障码,,显示检查传动系统,现在在朋友店里检查,换了4个喷油嘴还是不行,有什么好的维修方案?您好,根据您的描述,建议您排除火花塞以及点火线圈后,检查高压油泵。
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12款宝马118,车一个星期没有开了,今天一开3公里就怠速不稳加速有点无力。排气管汽油味很大。然后再开5公里后熄火几分钟后点火发现排气管冒很大的白烟,是哪里故障车辆故障第一种情况车辆发动机损坏,第二种是喷油嘴的损坏,喷油嘴可以拆卸下来进行压力,测试发动机只能是通过内窥镜检查发动机缸体内的损伤情况。
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