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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陈明杰,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师刘佳换的是哪一边呢?
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匿名网友后右
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技师刘佳您好!请问您是车主还是维修技师。当前故障是否已经检查过或更换过哪些零件?可以将检测信息进行补充描述,便于我更了解您的车辆维修历史或导致故障的原因。
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技师刘佳好的。
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匿名网友
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匿名网友这一般是什么问题
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技师刘佳分配阀
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技师刘佳就换了一根减震其它都没动吗?
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技师刘佳还有。换的是原厂新件还是品牌件?
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匿名网友就换了一根避震
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技师刘佳换完是否编程?
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匿名网友就换了一根避震
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技师刘佳F02减震需要编程。
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匿名网友换的是品牌
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技师刘佳好的,
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技师刘佳现在左右高度差测量一下发给我
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匿名网友10年款进口宝马730
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技师刘佳差多少㎜
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技师刘佳10款7系就是F02
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技师刘佳底盘号,
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技师刘佳换完是否做过高度匹配?
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匿名网友
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匿名网友左边的高度
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技师刘佳642
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技师刘佳另一边
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匿名网友
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匿名网友右边的高度
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匿名网友
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技师刘佳622
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技师刘佳换的是右边,
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技师刘佳相差20毫米
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匿名网友是换右边避震
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匿名网友是的,
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技师刘佳差的不是一点点,
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技师刘佳电脑控制右后是否可以升降,
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匿名网友打右转弯的时候右后避震自动升高
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技师刘佳现在连接电脑,
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技师刘佳其它不要管。按我的思路走。
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匿名网友
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技师刘佳好。
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匿名网友
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技师刘佳对右后打气
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匿名网友
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技师刘佳您好!平台规定不能提供联系方式,如有违规技师会被封号处理。望理解,谢谢!
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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我的车是宝马的E66,08年的730Li,我的车换了个左后的气动减震,然后现在是这种问题:1.熄火久了,换了新的减震就的轮子避震会自己落下来,车像瘸了一样。但是其它三个轮子不会这样。2.当车通电的时候,那根新减震就又升起来,跟没事儿一样。想请问一下师傅,我这种情况该怎么处理?根据你的描述,需要检查一下气动减震上面的分配阀,看一下有没有问题。还有需要检查压力保持电磁阀。如果有问题的话,那就只能更换。他说的,打气泵的话这个不会有问题的,如果有问题的话,其它减震器也不会升起来的。还有这个减震的话,这个更换新的也不可能说存在漏气的现象。可以用电脑检测这个电磁阀,看一下能不能正常工作。需要检查方向盘里面的螺旋线圈和组合开关看一下有没有问题,还有方向盘转向十字轴橡胶套看一下有没有摩擦。需要检查减震器的压力轴承看一下有没有问题,下支臂橡胶套也需要检查一下。
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宝马F02,11年740,车子放了十多天没开了!前天开出来溜了一下,发现仪表盘显示行驶舒适性收到影响,就下车看了一下空气减震。因为之前也出现过这个知道是减震问题,用手指比的下后面两个减震。主驾这边可以进四个手指副驾这边只能进三个手指。这两天开了一下车还是一样左右高低不一样,今天晚上没事。把千斤顶把副驾驶顶起来。想顶起来看能不能把副驾这边气压打满,着车后把千斤顶顶起来,副驾驶后轮子有点悬空后,过了一会儿把千斤顶油压一放。级结果整个副驾驶后轮塌下来。现在反复着车试了几次都顶不起来了,完全塌下去一个手指都进不了了。这次这条减震是不是彻底报废了,有哪位大师知道还有什么办法把这条减震打气顶起来吗?您的车辆基本上是减震器漏气彻底损坏了。比较遗憾的就是目前减震器彻底性的损坏是没有办法通过,修理厂或者说车主费使用借助工具的情况下直接生下来,这个是办不到的。
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宝马N52B30发动机,没换废气阀时发动了车子看机油口的吸力,打开盖的瞬间有吱一声的吸气声,声音很清晰,有点响的,用手感觉吸力还是有点大的。换了新的废气阀机油口吸力还是老样子。你说正常的吸力很小的,这是怎么回事?发动机运转时打开吸油口盖子,转速一下子上到900多,然后回落,稳定后还是有760左右,废气阀那里还会呜呜地响。拧上盖子转速降到700以下,过半分钟才慢慢回到正常怠速。 还有显示空燃比,如图。什么因素会引起这状况? 还有车子怠速时,偶尔转速会突升到1400左右,然后迅速回落到正常,整个过程也就1秒多。这又是怎么回事?测一下曲轴箱真空度,或是堵上试试。
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我的740后空气减震是不是坏了,整个车屁股都塌下去了,后面空气减震器是不是坏了!升不起来了!大年初五下午去亲戚家吃饭回来的路上开着开着仪表显示故障码!转弯性能受到影响,回来没注意看车身!晚上我爸开车走的时候我看车屁股都塌下来了! 九点多回来我再去看一下,又升了起来了,我就开车出去走了半个小时然后,车没熄火停了10来分钟,车又塌下去了!到现在车也没再升起来了!大家帮我参考下空气减震出了什么问题!现在着车也听不到给后轮减震充气的声音,是不是充气泵坏了呢?今天去本县城小修理厂用电脑解码看了下也说不出所以然来!有个故障码大家看下图片,帮我解答下!万分感谢,还有换减震或者充气泵要多少钱! 我的是两边都塌下去了,后轮的左边,右边是一样高的,大年初五晚上升级过了一次,后来就一直没升起来过了,像这种问题应该是充气棒的原因吧?你们坏了都是去4S店换吗? 那些修高档车的修理厂里面换的好吗?配件可以在网上买,我在淘宝看到了,空气悬挂是3500一条,全新的! 那个充气棒2650块钱一个拆车件, 大家有修理过的案例吗?能否告诉我一下经验。配件我可以自己去买,几千块钱就搞定了
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02年宝马745 V8 4.4 三个问题: 一:停一晚上早上打火时吃吃吃吃吃吃吃吃吃轰然后怠速特别低而且不稳 几秒钟后就稳定在800好啦 比较冷那几天就直接不起车 要打4-5遍才起 早上打着之后一白天没事 二:第一次打着车怠速稳定之后 挂上D档开一小会儿 就会出现比如在D档灯红灯的时候怠速1100左右 这时候摘下来D档进P档怠速就开始喘气800-1200不停的喘 这时息火再打火也不行 就还是喘 要放一会儿再打火就不喘了 三:起步加油门时车辆发出吱吱吱的声音 还有些晃动 感觉像轮胎打滑一样 但是轮胎确定不打滑 感觉起步那一下子哪里打滑一下 车晃动 然后轮胎再走路 车子20万公里 发动机故障报的是273D DEM气缸列2废气触媒转换器的转换、 2760 二次空气系统 气缸列1、2761 二次空气系统 气缸列2。这三个故障。 碳罐电磁阀是新的、节气门是干净的 确定轮胎不打滑. 求大神指点迷津!你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你测量下冷车的油压,看看是否正常,其次可以对调其它配件试试
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这个车开始是二个后轮低了,换了个气泵,开始报左边打气过长,过了一天,又报右边打气过长,但左后高度一直比其他轮低一公分,客户拿回去跑了一天,右后轮升的太高,停一夜,有三个轮会各低一公分这个车开始是二个后轮低了,换了个气泵,开始报左边打气过长,过了一天,又报右边打气过长,但左后高度一直比其他轮低一公分,客户拿回去跑了一天,右后轮升的太高,停一夜,有三个轮会各低一公分【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 根据你的描述有可能是模块和分配阀有问题导致的,你可以先断电试试看看怎么样。
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2006年宝马E90热车以后过个10分钟左右不好着车,马达要转很多下才着,开起来没问题,没有故障码06年宝马3系E90热车以后过个10分钟左右不好着车,马达要转很多下才能着车,开起来没有问题,没有故障码。根据所描述的故障现象应该是进气系统的故障,先把能影响混合气过浓因素排除,再检查一下三元有没有问题,要是不行的话你可能试试把VVT马达上的插头拔掉,用手动的方式把气门升程打开到一定的位置试试看看怎么样有没有变化,最后只能是给模块编程了。
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04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?根据故障码是会有太大影响的,这个故障码一般是在原地加油门后出现,在开关一下点火开关也就没事了,你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
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12年宝马七四零 电脑报混合气过稀行驶中熄火12年宝马7系740Li电脑报混合气气过稀行驶中熄火。根据故障码提示一般有一下几点可以造成混合气过稀:一进气系统漏气二燃油系统油压过低三排气系统漏气。首先要确定是那一部分造成的,用户反馈说是换完气门室盖垫以后出现的那就需要先检查一下漏不漏气,也要重点检查一下废气换有没有损坏有的废气换外面是饱了一层海绵一样的东西在光看外观是看不出来的,看看是否正常。然后再检查一下燃油压力是否正常,高压的正常压力是50-200bar。也可以在试车的时候读取数据看看在行驶熄火的时候压力是否正常。这款发动机的排气系统漏气的几率不是很高,检查一下有没有漏气的现象
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10宝马730后气减震怎么换730减震器需要先把新的配件空气放掉在进行更换
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q50用什么避震,q50和天籁避震通用吗
Q50是英菲尼迪旗下的一款中型豪华轿车,它的悬挂系统是车辆运动性能的重要组成部分,所以许多人都在关注它的避震器是什么品牌,是否和天籁的避震通用。 首先,Q50的避震器是由Kayaba(KYB)生
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五菱宝骏730发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏730发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致五菱宝骏730发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈
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在汽车领域,避震和减震是车辆行驶安全和舒适性的关键因素之一。有两种常见的避震器类型:rpm避震和msp减震。这两种避震器有着各自的特点和应用场景,我们将分别介绍它们的主要特点和应用。rpm避震器以其高
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2023-03-30
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12月5日,在浙江绍兴,本地商人郭女士在自己家楼下停了两辆车,一辆是江淮的商务车,一辆是宝~马车,当天晚上他停了江淮车就直接上楼去了,第二天早上他竟然发现自己的宝马车不翼而飞了!这才想起来自己昨晚忘了
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减震和避震是没有区别的,只是叫法不同而已。 减震和避震都是吸收机械震动的,汽车上的减震在过不平里面由于弹簧的上下震动导致车身的弹跳,不紧不舒适还影响行驶安全,特别过弯的时候很容易导致侧倾,导致车辆失
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2021-07-07