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技师岳智勇
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爱**9好
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爱**9忙完了吗
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技师岳智勇
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技师岳智勇哪款发动机
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技师岳智勇多缸燃烧不好
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技师岳智勇冷车出现吗
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技师岳智勇自然吸气发动机考虑积碳
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技师岳智勇拆进气歧管,清洗进气门,进气歧管积碳,喷油器积碳,节气门积碳
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技师岳智勇不要语音
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技师岳智勇按照燃烧不好检查
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技师岳智勇维修什么后出现的问题吗
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爱**9故障一直就这样!没有改善
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技师岳智勇怎么出现的
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爱**9司机说开着来着就这样了?
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爱**9主要是1-3缸怠速一直正常,加油一会就不喷油
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爱**9只要不踩油门,故障一直不发生
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技师岳智勇按照上面说的积碳
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技师岳智勇缸压
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技师岳智勇点火线圈
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技师岳智勇火花塞
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爱**9都换了毛病一样
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技师岳智勇积碳
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技师岳智勇这款积碳敏感
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技师岳智勇还有汽油压力
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技师岳智勇汽油品质
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爱**9没有积碳!主要是为啥不1-3缸喷油
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技师岳智勇监测到燃烧不好,就要断该缸喷油器
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爱**9可不可能是那个传感器坏了
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技师岳智勇传感器不大可能
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技师岳智勇检查燃油压力,油泵容易烧蚀
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爱**9电脑呢?有有没有可能?
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技师岳智勇电脑不大可能
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爱**9缸压11个
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技师岳智勇按照我说的,把积碳清理
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技师岳智勇然后
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技师岳智勇冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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14年标志3008开了4万5千公里 报U3FFF动力总成却火 坡道起步时加油问 反应慢油门要踩的很深 才有反应 度数据流 1 2 3缸点火提前角数据有变化 但是4缸数据保持不变 换了火花塞 洗了节气门火花塞,要按照标准力矩安装,4缸燃烧不好,重点检查点火系统。
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12年标志308 1.6的排量跑了11万公里,亮发动机故障灯,电脑报P0134 点火集成相位不一致,换了火花塞及点火线圈,跑了两天还亮故障灯,电脑还是报P0134点火集成相位不一致,故障码是永久性的,应该怎么解决这个故障,正时是对的更换原装点火线圈。检查发动机缸内积碳
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12年标致308报P1336,P1337,P1338,P1339,P1340换了火花塞高压包后报P1336和P133912年标致308报P1336,P1337,P1338,P1339,P1340换了火花塞高压包后报P1336和P1339【车型:标致308 2019款 190THP 自动时尚版 国V】此车更换火花塞点火线圈后,报故障3缸失火,找到3缸后,再次检查火花塞点火线圈喷油嘴,然后检查缸压,积炭,通常就是这些问题。
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题,点火系统包括火花塞,点火线圈,发动机电脑板以及他们之间连接线路,还有就是发动机的正时。
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进口标致308SW冷车起动怠速时或者行驶中剎车后怠速时常发生缺缸现象,常有二缸不工作。经查,点火线圈和火花塞均正常。电脑检测结果是:高压油泵压力不夠,可能吗?
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标致308,6000公里。前一段时间出现过一次故障灯亮起,第二天又自行熄灭,到4s检测,师傅说是一缸缺缸,需要更换点火线圈,但是其领导托辞不给换,说要再开一段时间观察,也有可能是火花塞又问题,请大师指点,我现在该咋办。
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了如果正常车装上你这个点火线圈也出现抖动了,那就可以确定是点火线圈坏了
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标志308二缸失火,跑时间长了才会缺缸,标志308二缸失火,跑时间长了才会缺缸,【车型:标致308 2018款 1.6L 手动时尚版】已确定火花塞,点火线圈,喷油嘴正常,建议检查缸压,正时,进气系统是否漏气,另外检查清洗积炭同时更换汽油,如果都没有问题检查2缸喷油嘴线路,发动机电脑板。
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我的车是标致308改气了,早起凉车用油打不着,用气打两下就着了,车热了后就什么毛病都没有了,水温传感器,点火线圈,火花塞,都换过了,还是一样,清洗过喷油嘴,节气门,进气道。汽油泵没有问题,油压缸压都正常,喷油嘴雾化也正常,凉车时用油打火时,在节气门喷点清洗剂一下就着,哪位大神帮帮忙谢谢了这个问题比较复杂。建议看一下气门积炭。然后就是氧传感器,早晨发动车之前,把钱养传感器断开。看一下是否能好发动。
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标致308,手动挡,14款,开了3年,86000公里,46000换了第一次火花塞。昨天开到等红灯,车子故障灯突然亮起,然后发动机抖动,感觉是缺缸了,后来开了10公里开回家,一路怠速都不够,猛踩油门也不行,后来停好车,我再打火,车子不抖动了,不缺缸了,但是故障灯还亮着。后来我又出去开了20多公里,故障灯居然自己灭了,搞得我一头雾水
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东风标致308发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致308发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致东风
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