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技师李晓刚你的这种情况应该是添加的汽油质量不好，或者是火花塞有时候可能点火不好造成的偶发性故障，你可以去4s店用仪器检测一下。 -
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匿名网友之前一直是加油站加，前两天加了200块钱那种偷出来的油，油品不好对发动机有什么影响吗 -
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技师李晓刚油品不好的话会造成发动机加速不畅，内部积炭过多。 -
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匿名网友好的，就加过那一次，下次注意，86000还没洗过节气门，有必要洗吗，平时怠速加油门都没问题 -
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技师李晓刚那没问题的，下次最好到正规加油站节气门体，你感觉加速不畅的话就要清洗一下。一般是3万公里清洗一次 -
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匿名网友好的，明白了，谢谢 -
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技师李晓刚不客气！祝您用车愉快！
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你好，汽车大师，我的车是标致308，车孑停了一个星期沒开了，我今天下午开去加油，在我点火起动后发动机抖，而发动机故障灯也亮，过了一会也不灭，后来我把发动机熄火再打开故障灯还是一直亮，到了加油站加完油都沒熄灭，直到我开了大概五到六公里，我熄灭发动机停下，过了大概二十分钟左右，我起动发动机过后故障灯又自动熄灭了，发动机也不枓了，一切都正常，请问这是什么原因，是发动机出故障了吗？严重吗？
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样第一次修换了个新电瓶，第二次换了电脑系统，第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样您好，这种情况建议首先检查CAN线，看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大，其次在考虑模块本身。
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题，点火系统包括火花塞，点火线圈，发动机电脑板以及他们之间连接线路，还有就是发动机的正时。
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我的是14年的标致308自动档。在前两天跑了一公里后办事，一个多小时后再打火发现发动机灯亮。之后去修车师傅那用检测仪检查一下，他说二缸永久失火。让我换点火线圈。之后又问了一个师傅，他说积炭过多，先排排积炭，换火花塞之后再检查！后来师傅把故障灯用检测仪给消了，我又跑了4.5天，灯再没亮过，感觉踩油门动力降低了，车油耗多了。请专家指点一下我该怎么办？谢谢🙏
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14款标致308自动挡。车子开了空调，没开几公里，行驶过程中，车子顿挫下，过会转向助力故障灯弹出来了，过会发动机故障灯，ABS等故障也出来。仪表盘都归零。故障灯出来以后，开的过程中顿挫感强。特别起步的时候顿挫感特别强烈。偶尔会打方向很重。 把空调关了，开几公里，还有点顿挫感不过好很多，故障灯只亮转向助力，其他故障灯都不亮 。开几公里后，又恢复正常。如果不打空调，车子开着一切正常。打开吹风也正常。这是什么问题你好，检查一下车身的搭铁线有没问题，你这个肯定是搭铁不亮导致的。
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了如果正常车装上你这个点火线圈也出现抖动了，那就可以确定是点火线圈坏了
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标致全新308，行驶5600公里，昨天从大连开到齐齐哈尔，今早冷车启动，发动机噪音特别大，尾气管出大量雾气，发动机故障灯亮，两分钟后重新启动，噪音及尾气白烟看起来正常了，发动机故障灯仍然亮，今天又开了100多公里后，故障灯熄灭。想问一下这是怎么回事，有问题么？最近东北早晚都零下20几度，我担心以后启动车子是不是经常这样啊？气温低了，燃烧不好的原因，找个修理厂用解码器读取故障，然后清除就行了，每天早上预热几分钟再行驶
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东风标致13款1.6自动308，在行驶过程中突然出现图中情况，空调不制冷，转向助力失效，停车怠速偶尔抖动，熄火重启问题依旧，请问这个问题出在哪里？谢谢大师们！ 这个问题出现后，停车熄火约五个小时后，重启只亮发动机故障灯，其它灯灭了，开着正常，再过了一夜后，再开车时那发动机故障灯也灭了，到汽修厂检测出以下故障码，请大师帮忙看看。 大两三个月前也出现此故障，还有p0501故障码，清除后检测正常，就没有再处理，直到今天再出现这样根据故障现象和故障频率 锁abs泵
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今天中午，发动车子！ 突然听到滴的一声，以为安全带没系好，看了下仪表盘，发现发动机故障灯亮了！！无语！！不太相信，重新熄火，再点！！点火成功后，还是能听到，滴的一声！仪表盘还是亮起发动机故障灯！！想到路也不远，就开出去10几分钟就回来了，动力，加速什么的都正常！！所以我想，是不是这个月开的比较少，这箱油是这个月2号加的，到现在还有三小格，油快到底了，是不是加的油时间长了，才会出现这样的问题 ，请高人指教啊！！ 2014年3月的，标致308 1.6MT
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