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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏你好,现在油压高,
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匿名网友打开钥匙2bar
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匿名网友打火4bar
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匿名网友拔掉真空管没反应
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技师杨敏在3.多点
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匿名网友哪里的问题呢
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匿名网友喷油嘴没问题
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技师杨敏你看一下油压调节器是否有脏东西堵住。
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匿名网友试了
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技师杨敏试什么课
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技师杨敏了
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匿名网友喷油嘴试了
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技师杨敏看看调节器,
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技师杨敏压力高
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匿名网友调节阀能检查吗
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匿名网友我也怀疑调节阀
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技师杨敏只能看看有没有脏东西,有清洗测试
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技师杨敏没有需要更换
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匿名网友油压高除了调节阀还有别的吗
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技师杨敏汽油泵有问题
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技师杨敏基本上是调节器
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你好,2006款捷达王,故障码P0172 燃油混合气浓B1,尾气有很重的生油味,车热后轰油冒大量白烟,换了火花塞,缸线,高压包,燃油压力调节器,氧传感器,进气压力传感器,问题还是解决不了!这个需要更换一下水温感应塞,测量一下汽油压力。更换一下汽油滤芯。
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2006款捷达王,电脑检测,燃油混合气体浓,尾气有生油味,油耗有点高,动力有点减弱,测缸压12个,前后换了,氧传感器换,火花塞,进气压力传感器,三元催化器,缸线,燃油压力阀,开始是一缸燃油混合气体浓,把一缸喷油嘴换了,但问题依旧解决不了?
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大师11年捷达 系统过浓和缸压有关系吗 钢压8个低吗 火花塞 高压线 氧传感器 进气压力传感器 都换了 就连喷油嘴都换了 解码器显示 系统过浓汽缸1 四缸失火 怠速不稳 排气管 通通的想
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大师我是捷达车刚换的前氧传感器,我开着开就报码了,说氧传感器电器,汽缸列1混合气过浓,这是啥什么意思呢,开车加大油门就出来,还是电路问题,我一周换俩个了,氧传感器,
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请教了解大众的大师,2016款大众捷达冒黑烟,燃油压力正常,故障码混合气过稀,数据流前氧传感器只会在0.1伏和0.2伏变化,怎么搞?求指点根据描述,报混合气稀检查一下有没有漏气的,确定都正常,然后再检查氧传感器
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我是捷达车,早上打着火车子图图的发抖,还喘气,故障码亮了,检查说系统混合气过浓汽缸列,火花塞换了,高压线和油嘴弄了没事,节气门洗了,后氧传感器换了没事,大师谁尽力过这样事告诉我答案,
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爱车:大众捷达 3 分钟 前 我的车是2009年的捷达,发动机故障指示灯总是亮着,车本身没改汽,电脑检测说是一缸混合不好,修理厂的师傅说是加的有质量不好,我一直都在中石化加油,另外,前氧传感器和进气压力传感器都换了,车起步的时候总是感觉抖动,有一种进气不畅的感觉,大师帮忙解决,谢谢!
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11年捷达 系统过浓 进气压力传感器换了 氧传感器换了 喷油嘴清洗了 水温传感器也换了 节气门清洗了 凉车启动怠速不稳 指针很有规律的上下晃动 四个缸就像有俩个缸不干活似的 油门大小 大小 着车大概2分钟后 就好了 自从天气冷了 就出现这样的毛病 以前没有过 故障灯就现实系统过浓 这的师傅都修不明白了 不耽误开车 正常跑什么毛病也没有
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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我的02年捷达前卫加速没劲,用5053检测没有故障,火花塞,汽油泵才换的。现在检测到33组数据空燃比负数%十几以上。 开空调以后氧传感器电压一会儿混合气浓,一会儿稀,不是正常的上下来回跳动。
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