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技师陈新安你好!没大修前有没有这个问题了
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匿名网友没有
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技师陈新安
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匿名网友就凉车那一会有问题会是哪里的问题呢
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匿名网友如果是机械问题的话
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技师陈新安
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匿名网友不烧水啊
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友就凉车启动高转速结束后开始抖动 故障灯才开始闪烁
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匿名网友高转速时候没什么感觉
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匿名网友进气管看过了 密封圈都是新的
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技师陈新安
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匿名网友就喷油嘴没动过
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技师陈新安
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匿名网友液压杆的问题的话有没有什么办法可以检查出来?
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匿名网友必须拆开吗?
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技师陈新安
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发动机大修过的10年途观,报1、4缸失火故障码,之前冬天冷车轻微抖动,故障灯闪烁检查缸盖上的废气阀以及机油盖,机油尺,高压油泵边上的油堵,进气歧管,碳罐电磁阀是否长通
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11年1.8途观 凉车启动故障灯闪烁 然后亮EPC灯 车抖 熄火再启动后正长如果你已经排除了点火线圈,火花塞喷油嘴积炭的问题,那你这个就要考虑废气阀了。你可以冷车启动的时候,把进气歧管与废弃阀之间的管子拔下来堵上,你试一下。
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车子是10款途观1.8T 之前车辆启动就有发动机灯闪烁 怠速稳定后就没了 昨天车子行驶中报epc灯故障 车辆抖动 排气管有大量白烟喷出 跑了几公里 燃油直接从三分之一降到燃油灯亮 重启后故障码消失 但是启动困难 伴有浓重的汽油味 然后以下故障码还有一个常有故障码喷油器故障 3缸失火 目前车子没敢动 怕喷油嘴坏了 汽油直接没了 亮epc故障灯前 车辆渐渐抖动 加油无力通过用户的故障描述,车辆启动以后,排气管冒出大量白烟,并且EPC电灯发动机抖动,可以判断,有大量汽油进入气缸,没有得到充分燃烧,直接通过排气门高温加热变成白烟排出,该款车是涡轮增压直喷发动机,高压汽油压力非常高,喷油嘴无法闭合,处于常开状态,大量汽油直接喷射入气缸,建议直接更换喷油嘴,清除故障码,试车后即可,为直喷发动机常见的故障现象
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途观1.4t,怠速没得问题,油门踩到2000转发动机故障灯闪烁,然后就开始发抖,故障报2、3缸失火火花塞换了故障依然存在还是报的2、3缸失火,把2、3缸点火线圈调到了1、4缸打火故障还是报2、3缸失火,最后把喷油嘴也对调了还是报的2、3缸失火1.点火你排除了2.喷油排除了3.缸压排除了 4.空滤看看进气是不是堵塞,燃油共给是不是顺畅,汽滤也看看,加速的时候空气洗要的多,燃油也需要的多,有没有可能供给不上 5.看看短期长期燃油调整数据,看看混合气情况是稀还是浓,在2000转的时候车辆抖的时候看数据 6.如果1-5都正常还抖动考虑油品和发动机电脑的问题。 供参考
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13年途观2.0T 凉车EPC灯和发动机故障灯同时亮 故障报1 2 3 4缸失火 车身抖动严重 热车正常你好根据你描述的问题。需要检查进气道是否漏气。以及空气流量传感器。希望我的回答对你有所帮助。
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你好,我的途观凉车发动起车抖动,故障灯闪烁热车就没问题了,故障是p0304汽缸4,火花塞,点火线圈,喷油嘴都换了,还是这个样子
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途观,电脑显示故障一缸缸压高和预热点火,是怎么回事,车子抖,EPC灯亮
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13年途观2.0Tsi原地空加油3000转故障灯闪亮,Epc灯亮,报2/3缸失火,任意多缸失火P103a气缸禁用,发动机明显抖动缺缸,清除故障码运转平稳正常,油门低于或不超3000转,就一切正常,不报故障,不缺缸。火花塞,点火线圈,油头更换后还是一样,电脑版点火驱动芯片更换也没解决有一个解决方案,你可以让提供发动机的商家,给你提供一个曲轴位置传感器。凸轮轴位置传感器。
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2016年途观,车主反应车子行驶到80往上发动机故障灯点亮,EPC灯点亮,并且发动机抖动厉害,经过试车故障确实如客户描述的一样,客户说之前更换过火花塞,点火线圈,并没有解决问题,后来到我这里,诊断电脑读取故障码P0300/00768检测到不发火,P0304/00772气缸4检测到不发火,P130A/04874气缸压缩比等故障。你好,根据你描述的情况。如果发动机真的缺缸失火,那就要检查发动机内部。如果不是,检查发动机电脑
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13年1.8t途观,跑了12万公里气门顶弯了,大修过后早上发动抖动,故障灯亮,热车后消失。。。电脑检测1-4缸多缸失火,更换火花塞,调换点火线圈故障依然存在
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