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技师卢二辉什么发动机?
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技师卢二辉换的是否原厂配件?
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技师卢二辉N20?
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匿名网友n20
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技师卢二辉当前公里数多少?
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技师卢二辉做过哪些维修
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匿名网友
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匿名网友11万公里
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匿名网友四个火花塞,四个点火线圈
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉没换之前有没有这个故障现象?
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匿名网友
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技师卢二辉现在有哪几缸报熄火?
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技师卢二辉点火线圈是不是原厂配件?
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技师卢二辉副厂的会烧电脑版
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉对调1 4缸火花塞,
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技师卢二辉如果故障依旧,对调喷油嘴。看下故障是否转移,
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技师卢二辉如果转移了说明是喷油嘴坏了,
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉喷油嘴对调过?
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技师卢二辉发文字,
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技师卢二辉都做了什么,
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技师卢二辉您怀疑什么问题。
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匿名网友
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技师卢二辉气门室盖也换过,
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匿名网友
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技师卢二辉洗过有没有对调过?
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匿名网友
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技师卢二辉如果喷油嘴漏油能看的出来吗?
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匿名网友
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技师卢二辉你就说有没有对调过喷油嘴?
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匿名网友没有
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技师卢二辉怠速看下平稳值,
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技师卢二辉不要加油门,
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匿名网友现在调这
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉怠速时的平稳值
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技师卢二辉不要加油门,
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技师卢二辉录一段视频给我看下
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匿名网友
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技师卢二辉好吧,
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技师卢二辉那您先对调,
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技师卢二辉记得做记号,
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匿名网友对调要匹配不
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技师卢二辉试车不用,
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技师卢二辉长期使用需要匹配,
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匿名网友对调抖的更厉害
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技师卢二辉哪个缸?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉别急,
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技师卢二辉电脑版插头有没有异常,
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技师卢二辉及电脑版
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技师卢二辉火花塞的包装给我看下,还有点火线圈
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉好,
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技师卢二辉先先着会车,
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉车架号发给我一下
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉配件编码是正确的
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉不能保证,
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技师卢二辉原厂的不一定就没问题。
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技师卢二辉特别是生产日期比较久的
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匿名网友
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技师卢二辉换一组试车,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉那要考虑喷油嘴,及发动机电脑版
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技师卢二辉现在4个缸工作都不正常,
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉油压正常,
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匿名网友
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技师卢二辉换火花塞
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技师卢二辉只有燃烧不完全的情况下才会导致三元催化器烧红,
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技师卢二辉可能换的是套了包装的火花塞
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技师卢二辉以假乱真
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技师卢二辉换汤不换药
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技师卢二辉如果零件不确定有没有问题,会导致一系列的检查维修
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匿名网友
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技师卢二辉换4个
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技师卢二辉平稳值正常值0.几-1.几
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技师卢二辉现在看这平稳值都很大,
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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发动机抖动,凉车明显,热车好点。发动机系统正常无故障码,失火数据流读取有失火气缸。车辆的问题,目前怀疑可能的故障原因车辆的气缸盖的季节,这个模式造成故障出现车辆的喷油器造成了故障的出现,以及发动机电脑损坏。根据车辆的实际情况,最好是按照我的描述一项一项进行验证之后,来这种评估确认车辆的问题。
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13年宝马525,装配n20发动机,他现在的症状是不管冷车还是热车,怠速时会无规律的抖动。就感觉像是点火不良一样。电脑检测无任何故障码。发动机运行平稳值也都差不多,现在已经更换了四个点火线圈,四个火花塞,一个高压油泵故障还是一样。车辆发动机出现运转,不平顺根据实际情况可能存在有喷油嘴的损坏,但根据车辆的实际情况建议参考我的描述做一下电子气门系统的试运行进行,匹配之后再试着看一下。
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06年宝马530 车主反应开着出现加不汽油,早上着车严重抖动,每次出现重新起动又好了,读取故障码1缸2缸3缸同时失火 和多缸失火 前面123缸高压包都换了 汽油压力在3.5个压你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个正常的话重点检查一下线路和电脑版
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怠速严重抖动(像缺缸),客户开了有半年多!无故障码,故障灯不亮!来店后检查排除火花塞(检查时发现1刚火花塞发黑燃烧不好),点火线圈,喷油嘴!后拆下气门室盖检查发现1缸第一个气门偏心轴摆臂位置不对,偏了!后单独更换一个(其他缸未动,正时也未动,偏心轴,凸轮轴也未动,后复查安装正确后恢复好,打火后正常着火5秒左右,故障灯点亮,发动机抖动,电脑检查发现多缸失火故障2缸,3缸,4刚失火,关闭喷油装置!)根据故障码内容及用户描述 检查缺缸气缸的点火 喷油 机械部分
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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05年宝马530i,行驶过程中经常亮转向伺服系统失灵无规律。亮灯后转向变得很重,读故障码在气囊系统有一个主动转向系统转向系统转换器故障,主动转向系统偶尔有跳故障,故障码每次都不一样。有发现转角传感器电刷损坏、方向机线束老化破损,更换完电刷、处理完方向机线束后故障依旧。请大神帮忙支招!根据线路图检查主动转向系统线路是否正常,如果正常,建议检查主动转向机械系统是否存在异常,或者更换主动转向系统机械部分。
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2011款宝马523li N52直六发动机,汽车行驶中报发动机动力下降,熄火重启后还是一样故障,电脑捡测第五缸失火,喷射装置关闭,喷油嘴清洗了还是不行,一五缸点火线圈互换后汽车不在报故障码,但行驶中加油门顿挫感很强,无力车辆预估可能性点火线圈故障。车辆建议目前的测试方案。原地挂D档位然后油门踏板踩到底。直至速度达到100码以上。车辆会出现报警。这个时候读取故障拍照给我。如果不报警。建议更换六个火花塞。与六个点火线圈在试车
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15年生产的宝马525Lⅰ N20 发动机。 事故。更换了二手发动机总成 变速箱总成。现故障是每天冷启动在温度42度以下时,着车一分钟内。发动机抖动检测仪读数据流为一缸三缸失火。温度超42度时,发动机检测平稳电脑检测没有失火现象。车辆行驶加速各方面均正常。发动机无故障码,更换过四个原装火花塞高压包,喷油嘴也对换过,但依然显示一三缸失火车辆故障综合客户实际情况。现建议车辆升级发动机程度然后试车观察车辆状态
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冷车启动转速有波动,加速无力。熄火再启动变为正常。现在这个问题越来越严重。原来换过偏心轴传感器,现在怀疑是不是该换偏心轴和伺服马达了,没有任何故障码车辆故障现象只是初步考虑可能存在电子气门的问题,如果最重想要确认以及评估这个问题的情况下,一定要以实际的检查结果为准,然后再根据实际情况更换零件的时候,也是要进行连续的功能测试,包括电子气门的匹配提示信息,然后整体来考虑车辆目前使用的这些零件是否达到使用标准,根据实际情况可以买其他品牌的零件,这个可以试一下,因为很多车辆他都买的不是原厂零件,但是为了确保长期有效的维修质量的情况,下原厂零配件可能会贵一点,但是这个稳定性是最高的。
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08年华晨宝马523li,行驶13万公里,现在加速车抖动,严重抖动以后发动机故障灯会亮一下,继续加速过了抖动期间,发动机故障灯亮起有时持续10-30秒后自行消失,有时候加速有抖动但发动机故障灯不亮,感觉车辆加速滞后,去检测说无故障灯无法读取数据,无法判断车辆故障。有师傅说这种情况是点火线圈坏了,车上一共6个点火线圈不知道那个坏了,求助解答车辆故障。谢谢!
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
专家讲堂
2022-01-26
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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缸数越多越好吗?同价位选三缸车还是四缸车?
如今,越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎,这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”,比如气缸越多的车,性能就越好,性价比也更高。 其实,这个观点又对又错,为什么? 首先,缸数越多的确越
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2017-03-24
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四缸发动机不会抖动,四缸发动机图片
四缸发动机不会抖动,四缸发动机图片为什么四缸发动机不会抖动发动机抖动问题一直是汽车领域的热门话题之一。当许多人谈论抖动问题时,他们常常将其与三缸发动机联系在一起。确实,三缸发动机由于缺乏一个缸,容易产
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引
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发动机缸压不住,发动机缸内除积碳有必要吗发动机缸压不住是指汽车发动机在运行时出现气缸内压力泄漏的现象。这种问题可能会导致车辆出现动力不足、油耗增加、排气废气超标等情况。而汽车发动机缸内的积碳危害也不可
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缺缸发动机不抖,四缸发动机不抖吗缺缸发动机不抖的原因在汽车领域中,发动机是汽车的心脏,是汽车正常运转的重要组成部分。而发动机抖动问题是很多车主关心的一个重要问题。很多人可能会认为,发动机缺缸会导致抖动
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2023-08-15