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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟您好!师傅!车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2,故障车大致里程和车辆名牌。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
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天**哥我没有维修 之前换过废气阀 正时密封垫
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技师杨秀伟
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天**哥
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技师杨秀伟碳罐电磁阀吗
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技师杨秀伟发动机抖动吗?怠速
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天**哥对碳罐电磁阀 发动机不抖
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天**哥
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技师杨秀伟需要通电看,碳罐电磁阀
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天**哥
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技师杨秀伟那碳罐电磁阀通电了吗
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天**哥
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天**哥
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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天**哥
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天**哥
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技师杨秀伟
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天**哥我刚才问了 废气阀换了大概一个星期
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技师杨秀伟
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天**哥对
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技师杨秀伟
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天**哥碳罐电磁阀我只拆了一头
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天**哥
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天**哥
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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天**哥那就把喷油嘴也洗下
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天**哥气门积碳?
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天**哥
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天**哥
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天**哥
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天**哥风扇都扇了N次了 排气管还有白气
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技师杨秀伟
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天**哥现在是10℃
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技师杨秀伟
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天**哥这个故障没有动现在是间歇的
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天**哥
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技师杨秀伟
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天**哥清污气流那就是燃烧不好导致的
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技师杨秀伟嗯嗯是的
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技师杨秀伟混合器。发动机工作不好
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天**哥喷油嘴泄露会报浓的吧
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技师杨秀伟嗯嗯是的。
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大众帕萨特08583气缸列1怠速时系统过稀 01089EVAP排放控制系统错误 清污气流废气阀,碳罐电磁阀都排除了,需要检查进气歧管以及高压油泵边上的油堵有没有吸进去还有就是曲轴油封有没有漏气,正时侧盖漏气等,排除这些检查排气歧管是否漏气以及氧传感器了
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大众帕萨特08583气缸列1怠速时系统过稀废气阀出气,那还是不行,重换一个原厂配件,以及碳罐电磁阀检查一下。
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12年大众帕萨特报故障08583 汽缸列1怠速时系统过稀 01089 EVAP排放控制系统错误:清污气流 间歇故障指示灯打开
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大众帕萨特故障码p2187气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀如果废气阀也不漏,也没有进气系统漏气,水温传感器的温度也正常,汽油压力也正常,正常情况下怠速40bar,如果都正常,那你洗洗喷油嘴吧,
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大众帕萨特。报故障码p2187:气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀。会造成混合气稀的原因有(进气支管有漏气的,喷油嘴有点堵,氧传感器,空气流量计)跟拒描述,故障出现的时候是拆装进气支管更换水泵引起的,所以初步怀疑和排除的地方就是进气支管垫是不是老化没有安装合适,进气支管固定螺丝有没有滑丝现象
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大众帕萨特报气缸列1燃油测量系统怠速时系统过浓你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈。火花塞。检查空气流量计。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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上海大众帕拉特p2187气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。你好,你已经换了废气阀,活性炭电磁阀也不常通,把进气岐管拆了,清理气门积碳,清洗喷嘴吧。另外增压传感器的问题,检查紫色线是否断开。
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大众帕萨特 1.8T 亮故障灯 抱p2187 气缸列1 燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好,建议按照问询中方法排查,确定原因,区分清楚,范围不会太大,希望能帮到你
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上海大众帕萨特怠速转速时系统过稀
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大众萨萨特V6报气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过浓你好!根据你的描述,这个一般都是喷油嘴问题或者说空燃比不正确,维修建议重点检查空气流量计喷油嘴。
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