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技师蔡旺请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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迷**童08款凯美瑞
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迷**童2.4
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技师蔡旺这个是明显的变速箱问题,转速上去了,但是车速没有跟着上去
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迷**童30万公里
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迷**童车速也有上
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迷**童但是发动机声音明显大了很多
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技师蔡旺2000一下上3000,百分百变速箱没有这种迅速提升
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迷**童就是比以前快了的感觉
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迷**童而且发动机到2000转明显有个低音很响
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迷**童换之前是绝对不会的,我女朋友都听出来了,一拿车就感觉明显有点响
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技师蔡旺平衡轴,一般不会有噪音那种异常,会抖动,会独特的分明的响声,不会嗡嗡嗡那种噪音。
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技师蔡旺机油用的怎么样
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迷**童问了师傅又说不会的
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迷**童纯牌0w40
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迷**童我不是怀疑平衡轴的异响,我是怀疑是不是哪里没装好
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技师蔡旺低转速也噪音大吗
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迷**童因为以前不会这样
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迷**童2000以下不会
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技师蔡旺平衡轴不需要拆太多东西,就一个油底壳就行了,没啥太多需要拆
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技师蔡旺以前3000转左右,也没有噪音吗?
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迷**童对啊,所以我就纳闷
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迷**童以前3000转也吵点,但是感觉也没有现在吵
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迷**童但是2000转是明显吵了
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技师蔡旺有没有录音,我听听
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迷**童没有耶
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迷**童等下可以去录一下
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技师蔡旺行,等你录音,我听一下
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迷**童下大雨了,可能听不清
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迷**童稍等一下
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技师蔡旺嗯嗯
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迷**童
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技师蔡旺这是排气异响
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技师蔡旺检查检查排气管先。
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迷**童
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技师蔡旺听着不像发动机
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迷**童但是拿回来后才这样的
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迷**童之前不会的
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技师蔡旺机油用的差吗
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迷**童0w40的
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迷**童丰田纯牌
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迷**童我刚刚加了个油
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技师蔡旺正品不会有问题的
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迷**童
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技师蔡旺那就先开开看
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迷**童难道是油品的问题?
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您好师傅,麻烦您了!我的车是08年的凯美瑞。现在是每天早上启动车以后有咔啦咔啦的声音,因为烧机油的问题经过了大修,完了以后磨合期过后我加了0w20的机油后那种咔啦的声音突然变的很明显,再后来换了0w30的也响,一般持续十分钟左右,开起来后随着油门加大就消失了,然后在这一天里启动车子就没有这声音了,!最明显的声音是三元催化器像敲铁的声音。有一个师傅说是平衡轴坏了,有个师傅说液压顶杆磨损,请您赐教那应该没什么问题,这发动机会有一点噪音。转速上去之后声音应该就不明显了。 如果有配件坏了,声音会一直存在,而且声音会跟转速升高而变大 声音集中在中缸底部,从油底壳听明显的话应该是平衡轴。 但是你这是排气歧管跟前声音,凯美瑞从排气管跟前都会有你描述的这个声音 不一定是问题,找车对比一下看看,不行的话进店看一下吧。
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你好!冷车启动啦啦声响,上周换机油修车师傅说平衡轴有问题,更换平衡轴后好了,但是修好取车发现发动机明显变大声了,到2000后明显有个低音嗡嗡响,而且油门更紧绷了,很容易上3000转!也特别大声,不知道什么原因?开回去又说没问题!你好,首先就是你修完开了多久,建议开一段时间再看,比如一二千公里,新装配的需要磨合,还有就是可能是你心里因素导致的,
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16款凯美瑞17年上牌 三万四千公里在4s店做的保养 保养完以后发动机声音变大 匀加速 在驾驶室里能明显听到发动机的声音 以前没有 尤其是在两千转的时候特别明显 我继续开了一千多公里 然后去4s店检查 没检查出毛病来 但是开回来的时候换挡时候的转速变了 原来两千转就开始换挡了 现在要到两千四五左右 有时候更高 甚至达到三千转才换挡 感觉发动机很吃力了才开始换挡 有种小马拉大车的感觉 后来在网上看到断开电瓶负极会好 但是我断开之后也没有改变 而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因 能分别回答我的问题嘛?下面是保养单和检查完之后的换挡转速清洗一下空气流量计传感器 检查发动机进气管是否堵塞 检查喷油短期燃油校正是否正常 检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品 是否有水分。
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,以前没有呼呼声,声音比以前延长很多,比以前转数高了一点点,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件?4S店打开我的车头盖用看了看,就说零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红灯,车子正在行驶中,我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动,大概到1200这样,后来降下来也会跳,降到700-800又跳到1000,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次,停下来就不会跳了,不踩刹车挂着D档滑行也会跳动,跳的没有踩刹车的多,我换N档滑行或者刹车不会有跳动,去4S店用电脑检查故障,没发现有故障,他们说这正常的,我知道怠速不稳,是发动机的问题。根据交流的形象来看的话,我个人估计这个应该不是问题,可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂,让不同的维修人员测试一下。
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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题? 变速箱,刹车油,防冻液,机油,空滤,汽滤都换过了,节气门,喷油嘴也清理过了,还需要哪些保养项目? 加速感觉发动机声音响,好像发动机又像是排气管响,轰轰响,高速开车,车窗放下,后面声音非常响?扑扑扑轰轰轰非常响,是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题?怎么处理 市区平稳加油门很没力气?很吃力,加油不顺畅的感觉,很费油的感觉,感觉至少要20个油,什么原因?高速开车加速转速2-3千转,有时候超过3千转,是什么原因,100-120码转速高到2200-2500转,油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转,同时时速没开定速巡航,车速却没降下来?指针坏了,还是油门坏了,车速也感觉没降下来! 空调开起来,空调声音很大,什么问题? 进气,排气,燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保? 谢谢!
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件,风扇?4S店查看零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红绿灯车子正在行驶中踩刹车转数表掉落到1000转时会往上跳动,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动3-5次,不踩刹车挂着D档前行也会跳动,换N档滑行或者刹车不会有跳动,大家有这样情况吗?去4S店他们说这正常的,另外有一部也样只跳动没有你严重,我看了是别人的是有轻微跳动,可是问题不大,还说我公里数比他所以跳动比别人厉害他5000公里这样的回答,真坑人!像你这个情况,应该是他们在喷漆的时候为了避免车子放的时间长,而担心电瓶亏电,会拆了您的电瓶线。但是安装上以后会出现这种情况。所以说您需要去4s店,用电脑把发动机重新匹配一下就可以了。这个不是什么大问题的,不用担心。
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞2.4发动机转速2000到3000转时有抖动,并且伴随嗡嗡嗡声原地踩油门两三千转看下会不会,会的话考虑平衡轴对错。不会考虑半轴货变速箱几脚垫。
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买了新车 去验车的时候想听听发动机的声音,启动后空挡踩到了5千转 踩了三次 请问对发动机有影响吗新车在磨合期内建议您您不要急踩刹车急加速,转速表不要超过3000转迈速表超过100迈,磨合期车辆的使用会决定以后车辆的油耗等!
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几千块钱的车
几千块钱的车子,这个价位的车子一般年限会比较高,会有些小问题。但是只要发动机工作正常,外观大体看得过去可以正常年检上路行驶买来遮风挡雨练练手,也是挺不错的。特别适合,刚刚考得驾照的新手练手开!新手上路
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9大汽车异响隐藏的“大故障” 你千万别忽视
每位经常开车对于汽车异响都会感同身受,每天行驶在路上,即使是微小的响声,也足以使人烦躁不安和心生担忧。车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音,但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定 为是车身
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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