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技师薛波你好,公里数多的情况下,看看火花塞缸线,检查检查废气再循环,建议你清洗一下节气门,更换火花塞,和检查废气再循环!希望可以帮助到你!
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我说五菱之光,16万公里多了,现在冷车启动后怠速不稳,喘震,加不上油,热车没事。然后是行驶过程中车厢里很大一股生汽油味
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08款加长版五菱之光16v1.2排量,行驶中唑车,尤其是三,四档加减档后给油特明显,低速下坡路时车辆前后晃动厉害,行驶里程16万公里,怠速加油无异常,喷油嘴总成处有汽油渗油现象,早晨起动后汽油味挺大,不知是油管老化松动还是其他问题,望高手给予维修建议,谢谢喷油嘴处渗油的话建议你更换喷油嘴还有汽油滤芯那的油管
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2011五菱之光6376nf发动起来怠速不稳 高速加不上油 有门猜的大 自己就降速了 在我们当地汽修厂各种中修最后结论是发动机线束坏了 请问这个车型线束6376nf都通用吗 还有换一套大概多钱主要检查感应器,以及线路插头
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各位师傅、我的车子B12的发动机、现在的情况冷车怠速很稳但是热车有轻微的抖动、然后开起来提不上速度、排气管似乎还有突突的声音、不过是时有时无的、现在检测的是油压,点火,进气都没有问题,正时也正确!大师们还有什么原因导致这个问题!
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大师你们好,五菱之光 6376c3,发动机 465机购本车五年多了,原因是冷车起步较好,热车起步车子很抖又响,不知道哪里有问题。另外还有问题是行驶中挂二档加油门车子会前后冲动又跳动,在4S店检查了说车子很正常是汽油质量差。请大师帮帮忙啊,谢谢
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大师您好 请问五菱之光 B12的发动机 更换过机油和火花塞后怠速不太稳定 冷车不好启动 还有间歇性抖动 启动时要加点油门才起得来 不然要点很多次 我后面又换过2次火花塞 清洗过节气门和怠速马达 换过2次水温传感器 换过机油 还是不好启动 尤其是天冷 之前一直正常 冬天停一个月回来一打就启动了 我是刚学修车的 听说B12用的是专用火花塞 我也换过了 点火前也开很多次钥匙 应该不是油泵问题 感谢大师指点
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大师好 想请教一下,我车前几天刚做过保养,换了机油、机滤、空滤和正时皮带,保养前是早起启动车时很费劲,保养后第二天开始出现怠速非常不稳,包括行驶时也卡顿,提速一点力都没有,最高只能提到60,怎么给油都不行,肉的不能再肉了,用油是平时的两倍,非常费油! 这是什么情况?改怎么处理?谢谢
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我开的是五菱之光,应该有10年车,走了大概150000,二手买入3年了,去年换过曲轴。现在出现问题的是:1.早上启动车怠速低发动机比较抖,3秒过后正常点。没踩油门,但是听起来感觉加了点油,不知道是不是怠速高。 2.正常行驶或者有时换2挡的情况下出现断油,加不起油,试过2次熄火。要松开油门重踩或者踩离合等转速到2000以上才能前进。第二个问题有时上坡有时平路都会出现,一天大概5次左右,前天换过高压包。建议你把我说的那些该检查的检查,该清洗的清洗干净!该更换的更换了
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6年14万公里,近两年车子在正常行驶中有不平顺感,象是没油或是挡位过高,当出现时需减油门或加大油门才正常。已换过怠速电机,现在早上要打火两次才能启动。我刚用过两瓶燃油宝,没改变。
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发动机抖动,正常行驶不抖,怠速也不抖,就是行驶的时候等红灯待车完全停住的时候,发动机缺缸得抖,抖动剧烈,就一下两下。然后就正常了,有时候抖有时候不抖,有时候每次等红灯都抖,节气门进气道都是拆洗的不到两个月,火花塞刚换的NGK依铂金,怠速马达刚换的原厂的。还有3档时候加油门有点一顿一顿的非常非常轻微,汽油虑芯换的有大半年了。空滤刚换不到两千公里。求大师分析分析问题在哪里?根据您的描述 这个情况一般原因是,燃油压力不稳,火花塞型号不对造成的。需要更换回原厂型号的火花塞。检查监测燃油压力,必要时更换油泵。
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