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技师陈爱军车主您好,这种情况需要检查一下近气支管的真空管路和废气管管路是否存在漏气,应该是有管路漏气造成的车辆怠速偏高!希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你驾驶愉快!
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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊?根据您的描述,这个情况的一般原因是氧传感器损坏,喷油信号不好,需要使用解码器,调取氧传感器的故障码和数据流看一下,针对排除故障,检修相关线路,更换损坏的氧传感器。
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我的车子是奇瑞QQ3,12年10月份的371发动机!我的这个车问题就是,行驶一段时间要出现加大油门的时候加不起油然后就加小油门它能加上油,然后在我们当地的维修店更换了油泵总成!节气门位置传感器,和水温传感器!还是没有解决问题!还有就是打火的时候必须夹着油门才能打着火
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08年的奇瑞qq308冬天启动困难,师傅说电瓶火花塞没问题检查缸压低修了未解决水温传感器也换了还是不行又检查汽油压和滤芯没问题清洗节气门怠速马达还是不行,早上启车要四十多次而且怠速才500转左右给油就熄火,因为怠速低车子抖动几下就灭,再启四次左右500转怠速了等半分钟怠速上1000然后就能给油了!车热了就好打火了,大师这是怎么回事?
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07年的奇瑞qq3,油改气的汽车,现在出现了问题,油和气之间来回的变换,有时候正在烧气,突然之间变到了油,然后车子就灭火了,在重新打火,汽车油泵没有反应,没有油泵嗡嗡响的声音。要等着过几分钟才能打着,打着车之后所有都正常了,就是不定时的出现这个问题,有的时候松开油门,车的带速不归位。火花塞,点火线圈都换过了。请问是不是曲轴位置传感器的问题?还是哪里出了毛病
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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11款奇瑞QQ3排量1.0清洗节气门后,怠速偏高,节气门怎么匹配。你好,这个节气门不能匹配,如果怠速偏高的话,这个您可以把电瓶线断开,等几分钟重新接上 看能不能恢复正常,如果还是怠速偏高的话,行驶一段时间,跑个几天,怠速就可以恢复正常了,行驶过程当中可以完成自动匹配
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奇瑞QQ3,1.1排量,加油后怠速停在2000转,过一会自己有到1000转,刚洗完节气门,这是什么原因啊?求解拆下怠速马达 节气门彻底清洗 ,更换卡滞的怠速马达或者节气门总成
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奇瑞QQ388冷车怠速1000转以下,水温起来正常后怠速(1500转)偏高,时不时的怠速高至4000-5000转以上。请问大师们是什么个情况呢?在此先谢过!先检查一下怠速电机和怠速电机的插头。一般都是这个地方出问题引起的怠速偏高。
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奇瑞QQ3每次增减档的时候转速下不来,必须等两秒左右才能恢复怠速状态,节气门更换的全新的总成,还是没有解决问题,你好,建议检查节气门怠速时的电压是否0.35左右,此问题比较像怠速电机
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奇瑞qq3,行驶过程中踩离合怠速升到3000不回落,节气门清洗过了,停车打火怠速正常,大师们这是怎么了,我在吉林影响怠速的原因有很多,根据您的描述,这个情况一般原因是节气门老化造成的。需要使用解码器调取故障码和数据流来检查一下,更换老化的怠速马达,或者节气门位置传感器或者节气门总成。
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奇瑞瑞虎e 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞瑞虎e 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致奇瑞瑞虎e 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。
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