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技师李培雄用诊断电脑检查的故障码是什么?
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番茄fanqie说是刹车的什么模块
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技师李培雄电子手刹模块?
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番茄fanqie记不得了,还是去年查的,现在是刹车电机的插头插拔后要跑五十公里才报警,如果按电子手刹开关十几公里就报警了
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技师李培雄建议到修理厂读取一下故障码是什么?可能是线路接触不好。
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番茄fanqie好的😄
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技师李培雄检查后再联系
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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氧传感'器换了两个还是报警是哪里原因你好,我现在因为没有在现场检查,只能根据你提供的故障描述,和曾经已经做过哪些维修检测,调取出来的故障码,以及现在车辆的静态和动态特征,做一些推断和建议。 1,你发过来的是发动机故障灯,这个灯亮起,是发动机控制模块检测到有传感器信号不符合当时的正常参数值,或者是几个传感器反馈的数据,不符合逻辑,发动机电脑里面的故障储存器,会根据预先设置好的故障分析判断逻辑,把故障分类,编码。维修技师可以用仪器读取故障码,就知道是什么范围内的参数不对,大大提高查找故障点的效率,也能在很大程度上,减少不必要的误换误修,降低车辆维修成本。 这当然也需要有经验有责任心,有职业道德的维修技师,为你服务才能达到理想的效果, 没有认真分析数据,就急于下结论,是对您不负责任。 2,有可能是其中一个传感器需要更换,有可能只是需要做一个深度保养,也有可能是尾气净化处理的三元催化器老化需要更换,也有可能是进排气系统某个位置漏气,或者哪个油道或者气道堵塞,也有可能是某个执行器执工作不可靠,等等~都有可能亮起这个故障灯,所以 建议你 找一个有丰富经验,有责任心,有职业道德的专业技师,为你再次现场分析数据,做出更准确的判断
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车子开起来亮报警灯,说松开驻车系统,还有发动机报一个故障是刹车开关线路问题。需要测量刹车开关到车身模块之间的线路。发动机的故障码是三元催话有问题。需要更换三元催化。检查空气流量计。火花塞。
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宝马锁车会报警,还怎么解决车辆的姑娘建议先对故障代码进行维修更换防盗喇叭
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07款别克林荫大道,刹车灯常亮,换了刹车灯该换了,没有解决该故障。线路测量没短路或断路。谁能提供具体刹车灯的线路图。或者解决方案可以直接用解码器进车身模块,看看模块有没有接收到开关信号,如果没有反而控制灯亮,说明模块问题,如果有,说明开关线路有短路搭铁现象
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你好,我的10年别克林荫大道行驶时突然车身剧烈抖动,排气管发出剧烈突突的声音,就像拖拉机那样的声音,仪表显示检修引擎,esp,动力不足,安全模式等报警,靠边熄火后重启故障消失,只显示检修引擎,随后行驶五、六分钟后又出现此故障,反复好多次,请问大师怎么回事您好根据您的描述以及现在的故障现象目前通过故障码分析,这个就是很明确的,他的节气门或者曲位传感器有问题。导致的其他系统故障灯被点亮。
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仪表电子手刹故障灯亮起;手刹车没反应电子手刹控制组合开关已换新的;按手刹指示灯不亮;电子手刹控制电机有正负电源你好,这个主要检查手刹开关到手刹模块的线路有没有问题?检查电子手刹模块的电源打铁是否正常。建议重点检查手刹模块有没有进水
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09款的林荫大道自动清洗头灯按键地哪里没有单独按键。开大灯的情况下,按住雨刮喷水开关。先喷玻璃,然后大灯喷水清洗,
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缤智电子手刹故障灯亮
缤智是一款由日本车企本田推出的轿车型号,其具有众多优秀的技术和配置,其中电子手刹是其中之一。然而,在使用过程中,很多车主会发现缤智的电子手刹故障灯会经常亮起,此时用户不要慌张,下面我们来深入分析一下原
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