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技师尤作龙出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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如**5第一次出现,前天晚上出现的,我这样重启好几次就直接开到修理厂了,还没有维修,修车师傅跟我说要换节气门
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技师尤作龙这个就是发动机系统有故障,其他esp,安全模式等不用管
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技师尤作龙读过故障代码没有
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如**5修车店跟我说故障码显示节气门的问题
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如**5没有说具体什么问题
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技师尤作龙没有修吗?
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如**5现在还没有修,因为不确定他说的对不对,我要先确定才休
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技师尤作龙故障码可以看出。你拍照了没
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如**5我可以跟修车店要一下
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技师尤作龙
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如**5
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技师尤作龙
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如**5可以解释下这个图上显示节气门那里出现问题了吗?我刚清洗节气门差不多才跑了10000公里,是该清洗了还是节气门坏了?
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如**5我看不懂这个图片
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技师尤作龙
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如**5哦,不是火花塞的问题吗
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技师尤作龙
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如**5好的,汽修店说换个节气门1200多进价,我如果在网上买一个装上可以吗,价格大概五六百左右
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技师尤作龙
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如**5好的谢谢师傅
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技师尤作龙不客气
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林荫大道,3.6 怠速自动熄火,没有故障码,重新启动很顺畅,熄火也是一下就熄灭了
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别克林荫大道仪表亮发动机故障灯,行车电脑显示引擎故障,动力下降,ESP关闭,故障能清楚,清楚之后没有异常,但是你停车熄火后半个小时启动又会出现同样的问题。请大师指点你好,报这个故障码你主要检查油门踏板,节气门位置传感器以及空调压力开关曲轴位置传感器有没有问题?
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别克林荫大道,发动机冷车异响 ,更换链条后故障依旧,故障比之前还严重好多,有时候还会自动熄火,放了三天后在去着车,都启动不了了。测量缸压每个气缸在三到四公斤这样你好,按照你说的这个情况,车辆明显是缸压不足啊!如果正时确定没问题,那么就要检查一下机油压力,还有凸轮轴链轮
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别克林荫大道,发动机冷车异响 ,更换链条后故障依旧,故障比之前还严重好多,有时候还会自动熄火,放了三天后在去着车,都启动不了了。测量缸压每个气缸在三到四公斤这样图中是原厂手册上的标识!看螺丝型号,对应扭矩就可以
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别克林荫大道报ABS故障,用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,用电脑清掉后,仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后,在装上仪表不提示了,用电脑清掉故障码,在着车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时,右后轮速度为零,其他三个轮正常,右后轮传感器换的新的,轴承也换的新的,ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的,可是跑起来就是没有速度,为什么电脑还要报左后传感器故障?我想知道到底是ABS坏了,还是ABS电脑板坏了?
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求大师指点,🤝🤝别克林荫大道3.0的 LF1发动机,进厂之前没什么故障,就换了1 3 5缸后端的节温器,换节温器要抬缸盖才拆的出,,,换好装好缸盖后这边的缸都失火严重,正时对的是1 3 5缸对的三角记号,2 4 6 对的圆点记号,正时自认为没错可发动机还是报正时问题故障,,顺便说下(左右缸盖)凸轮轴跟轮装错装不装的上???重复下问题简单化就是1 3 5缸怎么搞都是不工作,缸压三个都7个压,求答案,酬谢🤝正时链条没有问题,缸压比较低。需要检查凸轮轴是否装错了,建议拆下气门室盖检查,
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这几天大道突然犯病,就是水温间歇性升高,特别是堵车,电子风扇自动会转,但压不住水温的上升,要开空调后水温指针会突然降个一两格,但低速开一会水温又窜上去,今晚停车时有意没打开空调,水温指针竟冲到红线,系统也提示引擎故障,赶紧熄火,开空调,隔一分钟,指针一秒内瞬间下了几格,请教故障原因,谢谢检查一下暖风热不热,暖风不热就是水泵循环不好,需要更换水泵。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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