10年路虎发现4，3.0排量，在开的途中突然不能_路虎_发现

最佳答案

（1）喷油器工作状态检查。静态看下喷油器线束插件有无虚接，半脱开状态，发动机运转时，用手接触喷油器，应可感触到喷油的脉动。喷油器拆下，通12V电压时，可听到接通和断开的声音（注意：通电时间应不大于4s，再次实验应间隔30s，避免喷油器发热烧坏）。（2）电阻检测。检查喷油器电阻，室温条件下为13~18Ω，当发动机热机后，会有4~6Ω的增量，不同型号可能有差异，仅参考。（3）供电电压检测。打开点火开关用万用表检测喷油器插头端子1与接地之间的电压，应等于12V蓄电池电压。如果电压值不符合要求，则应检查插头端子1到保险丝之间的线路有无断路或接触不良。（4）控制信号的检测。在喷油器插头的两端子之间接上二极管试灯，启动发动机，试灯应闪烁。若试灯不闪亮，说明线路、传感器或电脑有故障，须检查线路、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和电脑。（5）喷油脉宽的检测。用故障诊断仪读取喷油信号的数据流，怠速时，喷油脉宽正常值为2~5ms，不同机型有一定差异，仅参考。（6）波形检测。启动发动机，以2500r/min的转速保持节气门开度2~3min，直至发动机完全热机，同时燃油反馈系统进入闭环。关掉空调和所有附属用电器，置于空挡位置，缓慢加速并观察在加速时喷油驱动器喷油脉宽也应该相应增加。

10年路虎发现4，3.0排量，在开的途中突然不能加速，过一会就又可以，有时候车子停着也不能启动，过一会又正常

李先强

擅长：

专家技师

已服务车主8206次

响应时间:1分钟

2020-01-12 14:23:22

技师李先强

你好，我是汽车大师银牌技师-陈涛，很高兴为你解答。
徐**5
技师李先强

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
徐**5
技师李先强

根据你的故障码，以及故障现象，属于动态中出现问题，我担心可能是喷油器控制模块电路有间歇通断故障！
徐**5
徐**5
徐**5
技师李先强

缸内直喷发动机吧？
技师李先强

是GDIT发动机吧？
技师李先强

是直喷发动机么？
技师李先强

加不上油启动不了，可以初步判定不是单缸的问题，
技师李先强

尝试简单更换块发动机电脑试过么？
徐**5
技师李先强

可以，但是这种偶发我担心轻易检修不出来。
技师李先强

我讲的换块电脑也是想着从简单的入手
技师李先强

我琢磨一下，稍后提供给给你个检修方案
徐**5
技师李先强

（1）喷油器工作状态检查。静态看下喷油器线束插件有无虚接，半脱开状态，发动机运转时，用手接触喷油器，应可感触到喷油的脉动。喷油器拆下，通12V电压时，可听到接通和断开的声音（注意：通电时间应不大于4s，再次实验应间隔30s，避免喷油器发热烧坏）。（2）电阻检测。检查喷油器电阻，室温条件下为13~18Ω，当发动机热机后，会有4~6Ω的增量，不同型号可能有差异，仅参考。（3）供电电压检测。打开点火开关用万用表检测喷油器插头端子1与接地之间的电压，应等于12V蓄电池电压。如果电压值不符合要求，则应检查插头端子1到保险丝之间的线路有无断路或接触不良。（4）控制信号的检测。在喷油器插头的两端子之间接上二极管试灯，启动发动机，试灯应闪烁。若试灯不闪亮，说明线路、传感器或电脑有故障，须检查线路、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和电脑。（5）喷油脉宽的检测。用故障诊断仪读取喷油信号的数据流，怠速时，喷油脉宽正常值为2~5ms，不同机型有一定差异，仅参考。（6）波形检测。启动发动机，以2500r/min的转速保持节气门开度2~3min，直至发动机完全热机，同时燃油反馈系统进入闭环。关掉空调和所有附属用电器，置于空挡位置，缓慢加速并观察在加速时喷油驱动器喷油脉宽也应该相应增加。
徐**5
技师李先强

嗯，你说的可能是对的