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技师黄卫标你好，我是汽车大师金牌技师-宋海波，很高兴为你解答。 -
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技师黄卫标你好，所有故障码都发我一下
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路虎发现四汽油3.0T凉车怠速抖热车正常故障码怠速时混合气过稠组1和组2还有非怠速时混合气过稠组1和组2这4个故障代码，产生的原因都是同一个，都是混合气过浓。没有报喷油器的码，喷油器被排除 根据你的提供的故障代码和症状，个人认为是高压油泵泄漏汽油，进入曲轴箱，经过曲轴箱强制通风进入气缸内部参与燃烧。 导致你遇到的故障 至于冷启动怠速高，和曲轴箱存在的燃油蒸汽有关 建议你替换高压油泵试车观察 至于抖动更换高压油泵后，在说，如果替换高压油泵其他故障消失，而抖动依旧存在 考虑右侧气门室盖的曲轴箱强制通风阀故障。
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路虎发现4，3.0汽油怠速时混合气过稀，气缸列1.气缸列2.故障灯亮怎么回事，您好，根据问题描述，混合气过稀且废气阀有漏气声，用手堵住或松开明显有嗤嗤的声音，基本确定为废气阀漏气导致多余空气未经空气流量计进气汽缸，从而导致混合气过稀，更换废气阀后读取长期燃油调整值数据流是否在正常范围内
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路虎发现4汽油机，报故障码P2188怠速时混合气过浓。检查空流。。。。。。。
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怠速抖动，开空调更抖，换了一条废气管，一开空调怠速会往下走。用电脑把怠速调高了就不抖了。换过怠速马达，EGr阀都不行。怠速抖动，开空调更抖，换了一条废气管，一开空调怠速会往下走。用电脑把怠速调高了就不抖了。换过怠速马达，EGr阀都不行。企管压力传感器数值过大建议检查，近期企管是否有漏气现象
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报氧传感器气缸组1氧传感器3，怠速时系统过希气缸组1.2系统过稀建议检查气门室盖漏气不漏，氧传感器可以修好漏气以后再观察一下
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05年路虎发现3启动车后怠速1500再回落凉车启动3000多转你好！根据你的描述，发动机怠速抖动原因有很多； 比如， 1、点火线圈的点火性能不良故障 2、火花塞积碳、积油的问题 3、水温传感器性能下降也会造成此问题 4、节气门脏也会造成怠速的问题 5、点火系统各种传感器（节气门传感器、空气流量传感器、氧传感器等）问题。 还有发动机的机脚垫有可能老化、间隙过大；节气门和进气道积炭等原因都可能导致车子怠速抖动。 车子怠速抖动故障排除方法是； 车子怠速抖动可以先从简单到复杂进行逐一排除，比如试试清洗一下节气门积碳，用电脑清除一下学习值，检查点火线圈的性能，查看火花塞的工作状况，检查点火系统的各个传感器，检查发动机的机脚垫好坏情况等排除发动机怠速故障原因。
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怠速抖动，有游车现象，无故障码，指针上下摆动建议检查汽缸组1是否存在漏气，缸组1前氧传感器数据流电压是否变化
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我的发现四早上凉车打伙怠速1200定住不降下来，这时候只要挂上档怠速恢复正常，怎么回事呢？那是因为外界气温太低，刚打着车，发动机会自己控制号高转速，等待机油温度上升后会自动怠速下降，持续时间和外界空气温度高低有关系，温度越低，持续时间越久，但是只要挂挡怠速会立即降下来，但是不建议这样操作
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报故障码气缸组1和气缸组2怠速时混合气偏稀，长期燃油修正达45%，短期修正在19一25%，换了火花塞和缸组1前氧，没解决问题点击图像加关注有问题随时联系 用烟雾测试仪测试进气系统有没有漏气，如果没有漏气，把节气门上拆的pcv阀管子拔掉，用薄塑料袋包卫生纸，把节气门这边的孔堵实等待二十分钟再去看空燃比是否向浓修正
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路虎发现4开空调怠速过高正常的，空调要用掉怠速功率的30％，会引发怠速抖动，发动机根据空调动力消耗，自动提升怠速，增加功率输出，满足发动机怠速和空调能耗需求！
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smart精灵#1 电池组过热怎么回事？
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象，如果长时间存在，就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先，引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高，不能正常运转，这就会导致车辆的抖动
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宝马535gt怠速抖动没有故障码宝马535gt怠速抖动原因分析宝马535gt怠速抖动是一种常见的汽车故障现象。不少车主发现，当车辆处于怠速状态时，汽车会出现不正常的颤动。然而，令人困惑的是，故障码并没
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