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技师周森你好,考虑一下是否换的防冻液,再就是水箱盖泄压阀是否有问题
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五菱之光发动机冷车发动个十几分钟水温高风扇高速旋转;水箱上下水管没有温度;节温器已经拿掉了;没发动前排空气加水一切正常发动后水箱盖没盖前有水慢慢流出;发动起来也不吸水你好,发动机温度偏高,上下水管一样热,但是水循环比较慢,这种情况建议你首先把水箱拆下来清洗一下,另外就是水泵拆下来检查一下叶轮有没有腐蚀或者是损坏导致的打水能力比较慢,还有就是把汽缸垫更换掉,直接更换汽缸垫。
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15年大众途观1.8t发动机,客户反应水温表到了120左右,开到60-70码水温升高开慢点水温又到正常值,车进店以后431检测水温99度,无变化,仪表盘指针到90,换了节温器后,车开起来水温最高110度,都是在100到110之间变化,下水管温度传感器最高90度左右,风扇在水温到96度左右启动低速,一直不停,熄火后要转10分钟左右,上下水管温差大概30几度左右(从431数据流)。车年限大了以后发动机温度和水箱温度是会偏差大一些,只要风扇能转能散热就没问题,还需要检查一下变速箱上面,管里面的截流节温器有没有问题
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水温高,换了机油散热器,边盖垫,水箱,水泵,节温器还是水温高,散热器温度和发动机温度相差很大先进行更换添加防冻液,进行排空气进行验证,如果还不行,那么剩下的那就考虑拆发动机,检查水道,检查气缸垫。那一块有问题的话,它里面压力会过大,会持续高温。转速越高,温度越高,压力越大。
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老款465发动机换了水蚌,水箱,缸盖,节温器已拆,为什么开空调加油水温还是90度以上到100多度?
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15年迈腾,2.0T发动机,02E变速箱散热器油串到水箱里,怠速的时候水温到达97度风扇常转,下水管是凉的,跑十几分钟下水管会温温的,不会很凉,有水箱里的水拆下来用洗洁精跟汽油清洗,换了水泵后还是这样,熄火后风扇会转个5分钟,风扇才会停明天出去多跑一段时间看看水温会不会高,如果水温不高水也循环就不用管他,如果水温高风扇吹出来是冷风那就看看是不是发动机水道在清洗清洗,还有水温是不是有堵的地方,如果水温不高上下水管温度也不一样你就检查变速箱散热水管里面的节温器是不是长开
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你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转。 现在这个水壶反水是不对的,有可能是水系统的压力过大导致的,也有可能是水系统的气体没有排干净导致的,或者是水壶和水壶盖损坏导致的,你可以先多排气试试,要是还不行就把水壶和盖子换掉试试,要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。
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五菱宏光水温高,换了节温器上水管热,下水管凉。水温上来了新节温器打不开,发动机温度高了,水箱水凉,水泵也是换的新的。把节温器摘掉水温一样了,但是一跑水温低了可以在节温器上打两个孔。这样效果会好。
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H6 12款 4D20发动机 水温高。 换了节温器,水箱怠速是正常的。 但是车一走,水温表马上直接到红线 副水箱的水就直接往外冒。检查一下防冻液是不是少,发动机有无烧水,看看那个节温器是不是打不开,如果上下水管水温不一样说明节温器打不开,检查一下水泵有无坏。检查一下水道有无堵塞。检查一下机油散热器有无问题。检查一下冷却器是不是烧水。检查一下发动机缸垫有无坏,看看那个暖风水箱有无异常。是不是有气体排不出来呢。电子风扇是不是工作正常。
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迈锐宝,1.6T发动机回水壶溢水。发动机大修了的,温度上下水管一样。读数据流,散热器温度要高些,发动机温度低六七度。散热器水温传感器一百零九度,发动机才一百零一度。就溢水了。各位大神帮帮忙建议在节温器上面的小水管排空气。
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13年奥迪2.5发动机怠速时开空调水温95度,加点油门就是90度,水箱也清洗了,水泵也换了,节温器也换了。1.根据你的描述,你的这个是没有什么问题的,正常温度 很高兴为你解答
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车子引擎盖冒白烟水温表正常
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