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技师刘满江你好,我是汽车大师专家技师-曹金牛,很高兴为你解答。
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技师刘满江你好,怎么出现的。
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匿名网友前几天开着开着就突然高起来。
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匿名网友然后开去检查,说是节温器坏了。
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匿名网友然后换了个节温器也不行,水箱也换了也不行。
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匿名网友怠速的时候他是正常的,上下水管都是能打开,然后车一跑他就打不开,然后水就往那个小水壶里面就会冒出来。
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匿名网友现在他们说换个水泵试,我都懵了,不知道要不要换。
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技师刘满江在行驶中突然出现的
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匿名网友对的。
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技师刘满江可以检查一下水泵是不是坏了。
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匿名网友水泵的话把那个水箱盖打开,我们看着那个水循环的也好啊,怠速的时候就是车速,一跑起来它就不行了。
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技师刘满江有可能循环不好。
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匿名网友那假如换了个水泵还在不行怎么办呀?我已经没有多多余的时间去陪着他们修了,所以我才问你们。
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匿名网友他们说我这个车换水泵特别的麻烦,要把正时拆开。
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技师刘满江需要打开正时的。
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匿名网友换水泵能好吗?大哥。
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技师刘满江
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技师刘满江
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匿名网友钢床的话,我去年把那个正式皮带开断了,发动机大修过一次,是在4s店里面修的。
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匿名网友然后机油这些我们也拔出来看嘛,也看不见机油变质啊,但现在他们修理工说的原因就是车跑的时候那个水泵里面本身有问题,那个装修太高了他那个水泵有可能它就不在里面转,或者是转速不够,水泵抽水抽不好才导致了这种现象。
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匿名网友师傅,我再问你个问题。 我这个车是增压器有点上机油了。 空车的时候动力倒是不觉得这么弱。 但是只要车上拉着个三四个人,就感觉这个动力明显有下降,会不会是我的发动机动力不足引起的水位高呀,还是没有这种现象。
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技师刘满江
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匿名网友当时修发动机的时候没有换水泵,只是换了那些气门,那些全部打烂了换了气门那些,但是去年1月份修的,已经用了一年多了,没出现问题,就是最近这几天才出现的水温高。
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匿名网友并且这几天水温高 这几天还发现个症状,还会冒一种烟,白灰白灰的 还挺呛鼻子的。
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技师刘满江
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匿名网友好的,那我再叫他们检查一下看。
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匿名网友照这么说,水泵还是把它换掉比较安全一点,是吧?
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技师刘满江是的。需要检查一下,
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匿名网友好的
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匿名网友师傅水泵折拆开了没什么问题呀
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技师刘满江检查一下水道有无堵塞。看看水箱有无堵塞
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匿名网友水箱换了一个了
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技师刘满江电子扇也都没有问题是吧。
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技师刘满江是不是有空气排不出来。水温高。
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匿名网友风扇高低速都正常
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匿名网友空气也排了 怠速是上下水管都正常 只要车一跑起来 表就报警 副水壳就喷水了 在看下水管就是凉的
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匿名网友您看节温器是不是有位置 没有装对
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技师刘满江对到上面就可以的。
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技师刘满江平行就可以的。
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匿名网友机油散热器会影响吗
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技师刘满江检查一下那个散热器,有没有堵塞。
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技师刘满江看看那个EGR阀的冷却管有无问题。
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H61.5T漏防冻液,换了节温器和节温器盖还漏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你描述的可以让我们这个水箱加压工具进行加压一下,然后检查一下水管有没有这个漏水的问题处理一下水管解决问题 建议:按照我上面描述的维修方法进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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哈弗h6防冻液老往水壶进,还从水壶冒出来!天天加防冻液,水箱盖和节温器都换了!还不好使!还有就是暖风加油门就热不加油门就吹凉风,水箱下边的管一点都不热!这是什么回事儿啊?由于您已经更换新的水箱盖和节温器,还是有这故障出现,估计是水里的压力大了,又由于您说暖风不好的话估计是水泵的循环不好,建议先检查水泵和气缸垫,水泵好拆,先从水泵检查
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哈弗H6 1.5T车型高速爬坡水温高,已经清洗了水箱和更换了节温器现在还是没解决问题,怎么回事啊
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汽车冷却液干的太快了3-4天就要加一次,以为是哪里漏了,去检查没发现有漏点,又以为是节温器坏了,就换了个节温器。可还是一样跑几天就干了,现在冷却液都加不起了,我都直接加水了。麻烦师傅看看是哪里的出问题了。谢谢如果车辆防冻液总是消耗需要检查两个方面,一个是发动机处,有没有漏防冻液的地方。另外一个是检查发动机是否在燃烧的过程当中有防冻液参与燃烧了。其中第一个用眼睛去看就可以了,因为防冻液它会留下水渍。第二个需要拆卸火花塞,检查火花塞是否发白,进而判断是不是烧防冻液。确定了故障,然后相应的维修。
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14年的哈弗H6,水温过高把气缸垫冲了,水箱盖打开冷车一直在冒泡,今天把气缸垫换了,还是冒泡泡,什么情况?还有,节温器80度就打开了,正常么?
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防冻液从水箱老往水壶进让后冒出来了,水温也不高,去4s店把水箱盖和节温器都换了,还是从水水壶冒出来,还有水箱下边的管一点都不热!暖风加油门的话热,不加油门的话吹凉风!!!您说的这个情况是防冻液循环不好造成的。需要检查更换损坏的节温器,清洗水箱内外 彻底清洗冷却系统。必要时候更换老化的水泵。彻底排空气,这个需要按照从外到内,从简单到复杂的程序来排除。
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长城哈弗H6柴油2.0T,一个月前跑高速出现高温,自动报警加油门没有反应,停车检查,发现车头右前方有很多防冻液冲出来的痕迹,后慢慢行驶至服务器,加了几次防冻液,车子行驶一段时间又加入,第二天又加满了,后来车子行驶不到一个月又出现高温,开修理厂师傅说有几个漏点,补漏后后又行驶两天,又出现高温,再次检查没有出现高温,就拿掉节温器,后又跑了两天,结果又出现高温,请问这是什么原因?建议更换气缸垫
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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哈弗h6,14年2.0T柴油尊贵版,12万公里。刚刚换的气缸垫,EGR冷却器,现在水箱冒泡,水会少,跑的越多水就少的越多,废气比以前大还臭,节温器拆掉了的,整车没有看到那里有漏水,现在搞得头大您好 这种情况问题应该还是出在缸盖平面上的建议检查下缸盖平面看看
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我是2014年买的哈弗h6运动柴油2.0t的车,去年底到4s店保养回老家,高速上加油门突然没反应,一看高温指示灯亮了并且前引擎盖冒白烟,从这之后一直持续高温没解决,跑了几家4s店也没查出问题,后来去外面修理厂修了几次也没解决,还在修中…,换了三次缸垫,平了两次缸盖,拆过节温器,换过水箱,请问我应该怎么修。第一 先检查水是否有循环正常 高温时上下水管热不热 如果水不循环就得先排除循环问题 比如水泵效率低 换水泵 第二 检查水箱风扇 正常水温在95℃左右风扇就开始工作了 如果风扇不工作 那就得检查风扇电阻和继电器有没有问题 第三 检查发动机搭铁 是否正常如果搭铁不正常会导致水温数据不准导致风扇不转高温 第四 更换发动机缸盖检查缸体是否有变形 按标准扭力加紧缸盖螺丝(这是发动机串气也会导致高温)
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