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技师曹金牛你好,更换进气凸轮轴电磁阀,排气凸轮轴电磁阀,清洗节气门,检查三元催化器是否损坏
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匿名网友没报电磁阀故障,报的是传感器故障,一个凸轮轴前一个凸轮轴后?
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技师曹金牛把传感器拆下来,插头不要拔掉用电脑看数据。用一字螺丝刀在传感器一厘米位置滑动,看数据变化是否跟滑动次数一致
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技师曹金牛历史故障先不用管
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匿名网友好的,我试试
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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2019款别克新君威1.5t,行驶过程出现发动机动力下降的提示,发动机故障灯常亮,防滑系统常亮。你好这种问题的话发动机故障灯已经点亮肯定是发动机系统存在问题需要检测一下用电脑需要检测一下具体故障,这种情况最好去4S店做一下售后质保检查一下具体故障,可以按照具体故障维修一下。
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2019款君威行驶中仪表盘显示动力下降同时车身稳定灯也亮了,发动机故障灯亮比较常见是机油流量控制电磁阀或者节气门,油门踏板的问题,需要用诊断电脑读取故障码才能准确判断。建议到4s店让他们读取故障码,重点检查机油流量电磁阀,节气门和油门踏板,燃油压力传感器
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11年君威,2.4LAF发动机。打着车仪表显示发动机动力降低,发动机灯,侧滑灯同时点亮。故障码显示p0697,5伏参考电压3电路。有时候跑十几二十公里会自动熄火。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,拔掉进气压力传感器的插头,继续试车,如果不报参考电压,直接换这个传感器,如果还报,反过来同样的方法测量油门踏板
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2013款别克君威gs发动机故障灯亮,电脑检测显示p0171车子动力不足,有时候又正常,你好,根据描述情况和故障码,混合气稀。检查一下氧传感器数据流有没有变化,如果正常,检查一下进气有没有漏气,喷油嘴积碳,很高兴为你解答,
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11年君威,2.4LAF发动机。打着车仪表显示发动机动力降低,发动机灯,侧滑灯同时点亮。故障码显示p0697,5伏参考电压3电路。有时候跑十几二十公里会自动熄火。建议把油门踏板和进气压力传感器的5伏电源分别接到5伏参考电压1和2上面,如果还是报5伏参考电压3,是电脑版有问题,线路有问题,应该报其他参考电压的故障码,因为现在接在其他的线路上。
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11年君威,2.4LAF发动机。打着车仪表显示发动机动力降低,发动机灯,侧滑灯同时点亮。故障码显示p0697,5伏参考电压3电路。有时候跑十几二十公里会自动熄火。建议把油门踏板和进气压力传感器的5伏电源分别接到5伏参考电压1和2上面,如果还是报5伏参考电压3,是电脑版有问题,
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我的别克君威,2015款,1.6t的,今天发动机故障灯,防滑灯,同时亮起,并且加油顿挫很厉害可能是火花塞或者点火线圈的问题。需要用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修。。
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君威显示中突然没力,开不走,踩油门踏板,发动机转速不变,仪表上侧滑灯故障灯亮,提示发动机动力降低。第一次检查油门踏板电路正常,用电脑检测,加速踏板位置传感器1-2不合理。清了故障码能正常行驶。 行驶一个月后再次出现发动机动力降低,再次清除故障码后清洗节气门后又正常了。开了大概半个月再次出现故障,请问一下是什么问题现在里面最核心的就是这个故障码,p2138。也就是说这个故障码是导致你车辆出现问题的根本原因。对于这个故障码而言的话。就是说产生这个故障码的条件就是发动机电脑检测到了我们油门踏板位置传感器1和信号2它们的位置关系不一致,且持续超过了一秒钟然后这个故障码就出来了,出来了以后就会出现降低发动机功率以及量故障灯,而且属于a级故障电脑就会控制节气门执行器降低发动机功率,您需要重点检查,我们油门踏板位置传感器1.和传感器2,5伏的供电是否出现接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器信号1和信号2的搭铁线是否存在接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器的信号1和信号2是否出现接触不良以及电阻过高。也就是说啥意思呢,这个油门踏板位置传感器,它有两根5伏的供电。有两根电脑板提供的接地,有两根是分别信号1和油门踏板位置信号2。在6根线任意一根出现问题,都会出现这个故障码,以重点确认电源以及搭铁,同时信号这些线路有没有存在接触不良。由于是偶发的,所以你最好确认好线路如果线路没问题,剩余的就是我们油门踏板本身的问题。你正常的时候通过数据流看的时候,估计也是正常的。你可以来回踩动油门踏板,观察里面的数据流变化。他们之间是二倍关系。也就是说只要线路没问题,就是你的油门踏板有问题。还有线路方面的话,如果油门踏板已经更换故障依旧那么线路测量,从电脑端插头到我们油门踏板插头处的6根线电阻小于一欧姆,那么这种情况就可以判定是发动机电脑损坏。
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别克君威10款2.0T发动机亮故障灯,亮故障灯的同时防侧滑灯亮,发动机抖动,显示发动机动力降低。停车熄火重新打火故障现象消失,但是故障灯常亮,车停一晚上第二天就好了,但是开十几公里就会再次出现。第一次检查电脑报前后氧传感器故障,都换了以后还是不行,又报空气流量和空气压力传感器故障。
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