-
![]()
技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
![]()
技师杨继坤 -
![]()
技师杨继坤六个钢珠在图片的位置
-
指南者1.4t换电子气门摇臂没有钢压根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你主要检查安装方面有没有泄压的地方 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。
-
17款1.5L别克英朗车主下班回家停车熄火，第二天早上车子打不着火！启动机，没反应。仪表台所有指示灯正常！在启动机继电器哪里接个线启动机工作，着不了车！用道通汽车电脑进入，无故障码！求大师指点！您好根据您车的故障现象分析，机舱的保险丝盒检查一下有没有异常的，接触不良的，还有车身模块检查一下，插头及线路有没有异常松动的！断开电瓶负极桩头线，断电以后拔掉发动机电脑板插头检查一下有没有异常松动的或者接触不良的！之前遇到过钥匙损坏的，还有就是发动机模块与车身模块坏的！以上检查一下确定看不出来问题，就用诊断电脑重新编程钥匙系统试一下！如果有新钥匙也可以尝试编程匹配一下钥匙试一下！嗯，还不行，看一下启动时喷油嘴喷油吗？火花塞是否点火看一下！曲轴位置传感器与控制线路都检查一下看有没有异常的，还有钥匙编程试了吗，要确定防盗没有问题啊，我还是怀疑防盗系统有问题，比如点火钥匙有问题或者防盗模块有问题，确定防盗没有问题，检查一下发动机模块到保险丝盒启动信号线有没有问题看一下！
-
我的别克英朗，开了两年，9500多公里，现在车子启动声音大，还抖动，去4s店用电脑测，没有任何故障，可是还是抖，节气门火花塞都清洗了，没有任何效果，现在汽油也换95号的了，还不行，该怎么办
-
一辆11年的别克英朗电子油门的 刚搞完大修怠速运转正常 试车上坡没动力 转速也没反应 踩油门到底跟没踩一样 陡的坡会自动熄火 45度的坡挂一挡不会熄火但也同样加不起油门 只要上完坡马上转速就起来了 4 5 千转 换2档就又会转速掉下来 正时正常 气缸压力正常 汽油压力正常 三元催化没堵 喷油嘴洗过 火花塞换过 节气门洗过 不知道哪里的问题了…… 以下是亮的故障图
-
13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障，4s更换正时套件及皮带，后数日出现点火怠速时 间歇剧烈抖动，两三次，然后又更换发电机皮带 涨紧轮，还是未解决，夏天压缩机启动时，抖动更频频繁，又更换压缩机，隔几天还是如此，然后想起来以前更换过发电机，后检查 发现发电机轴承是普通的，又更换带离合的轴承，症状还是没解决，主要症状 怠速 或初段加油 动力丢失，间歇抖动，发现涨紧轮跳动严重（未开压缩机），现在不知道是油门加不上油问题，还是吸不上气问题，或者正时牙，或者发电机坏了？望诊断告知（13年别克英朗1.6L自动 11万公里 ）补充：抖动时，车内转速表稳定并未变化如果正时没有问题，需要看一下怠速时的数据了，可以看看抖动发生的时候，有没有失火数据，看看怠速时凸轮轴执行器的数据，看看是不是偏差比较大，如果比较大，可能是正时皮带盘有问题。 另外，用示波器观察一下凸轮轴位置的波形和曲轴位置的波形
-
13年别克英朗水温高后更换了缸床垫，光了缸盖平面，更换了气门室盖，气门室盖垫，换好后正常启动，怠速轻微抖动，客户走人。两天后车辆抖动厉害，没有刹车，故障码为进气压力传感器和凸轮轴位置传感器，进店重新对正时（正时没问题）并且更换这3个传感器后无法发动（现象为：深踩油门发动时会有一下发动迹象，然后感觉断油了就自动熄火），故障码为与发动机控制模块失去通信，更换了电瓶，机油流量单向阀，检查了喷油，重新对了正时还是没用。建议先确定正时是否正常，排气是否堵塞，进气压力传感器与线路连接是否接触不良，从气缸压力数据来看，气缸压力偏低
-
你好汽车大师，我在4s店工作，是一个实习生，有很多想不明白想问问您，今天来了一辆车 别克英朗 LDE1.6自然吸气发动机，说是发动机异响很大，跟着组长诊断，用电脑看故障码说是进气凸轮轴位置性能，表面上看是VVT电磁阀故障，但是把这个电磁阀的线接头拔掉响声慢慢就变低了，甚至不明显了或者没有了，刚开始我以为是皮带那些惰轮张紧轮响，后来问组长，他说是油路堵了或者泄压了，导致油压供不上来，可能是他说的不详细还是我理解能力差，作为一个对汽车比较感兴趣的我，想要了解其中原理详细，望汽车大师帮我解答分析，谢谢！可变气门正时是靠机油压力调节的，，。机油压力不足会造成凸轮轴皮带轮异响，。需要检查机油单向阀是否堵塞，，
-
我是2016款别克英朗 1.4t双离合的 最近发现在20码到30码有电机高速旋转的声音 超过30声音马上消失 或者升到4档声音也立即消失 去4S检查说阀体异常 换了过后 声音任然存在 但是驾驶过程没有任何异常 就那个速度段就声音 就好像手动车用低速档速度开快了没换挡那种声 音 4S现在检查不出到底那出了问题 2档和3档 速度在20-30码时有声音 4S都说那个都不叫异响 是感觉类似齿轮或者电机高速旋转的呜呜声，升到4档或者低于2档声音瞬间消失，他们也测试了很久 行驶又无任何异常，只有在23档有呜呜声。4S先刷软件 然后更换阀体 声音依然存在。后面通用给出了意见拆变速箱，由于行驶毫无问题，被我拒绝。建议不要蛮目维修，多试同款车判断异响是否正常
-
您好，我车是10款别克英朗1.6自吸，目前行驶9万公里。目前出现的问题是冷车启动偶尔熄火，第二次能正常启动，然后就是抖动明显，还伴随着哒哒的声响。电脑测出是缺缸。但是不是指定哪个缸缺火，比如现在是1缸，可能等下就是3缸。。。 喷油嘴，火花塞，高压包，点火线圈，汽油泵都是新的，清洗过节气门，正时也调过两次。问题还是得不到解决，车很没力气，而且高速上最多只能到120，然后踩油门就没反应了。另外还有个小问题就是行驶中踩油门，驾驶室能提到丝丝的气声，油门踩的越大，声音越大。如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，
-
别克英朗XT1.6T,涡轮增压电磁阀被修理厂的人掰断个嘴子，后来用AB胶粘上了，现在起步有时候哆嗦有时死火，跑起来就没事了，冷车什么症状没有，热了就爱闹，关闭钥匙门发动机还转3秒左右才不动，换了点火圈火花塞打吊瓶喷油嘴油泵都检查都没事节气门都看了，4s都找不到问题，今天去修理厂那个人告诉我可能是他把ab胶弄到里面去了，或者漏气，有人知道起步偶尔死火跟这个有关系吗？
-
别克英朗阀体四颗钢珠位置
别克英朗阀体钢珠位置大揭秘 嘿，咱山西老少爷们儿们都听好了哈！今儿个咱就来唠唠这别克英朗阀体钢珠的位置。咱先说说这钢珠，它可是别克英朗阀体里的重要玩意儿。 不同文章里的说法 咱看看这抖音上的文章，说有
配件位置
2024-10-27
-
别克gl8变速箱阀体钢珠位置
别克 GL8 变速箱阀体钢珠位置大揭秘 嘿，咱山西老西儿们都知道，这别克 GL8 可是个好车咧。今儿个咱就来说说这别克 GL8 变速箱里的阀体钢珠位置是咋回事儿。 变速箱阀体的重要性 咱先说说这变速箱
配件位置
2024-10-23
-
别克gl8变速箱9速阀体钢珠位置
别克 GL8 变速箱 9 速阀体钢珠位置大揭秘 嘿，咱甘肃的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这别克 GL8 变速箱 9 速阀体钢珠的位置。咱都知道，这车子的事儿啊，可马虎不得。 抖音里的秘密 你瞅瞅那抖
配件位置
2024-10-18
-
别克威朗变速箱阀体工具位置
别克威朗变速箱阀体工具位置大揭秘 嘿，各位四川的老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈别克威朗那变速箱阀体工具到底在啥子位置哟。 维修手册里的玄机 先说说那《畅易汽车维修技术支持平台》上面的资料哈，说是有别克
配件位置
2024-10-22
-
别克英朗gt变速箱阀门位置
别克英朗 GT 变速箱阀门位置大揭秘 嘿，咱东北老铁们！今儿个咱就唠唠这别克英朗 GT 变速箱阀门的位置哈。 抖音里的那些事儿 咱先瞅瞅抖音上那些关于别克英朗 GT 变速箱换阀体的视频哈。有说啥新筛选
配件位置
2024-10-31
-
别克英朗变速箱排气位置
别克英朗变速箱排气位置大揭秘 嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那别克英朗的变速箱排气位置是咋回事儿。咱都知道，这车子啊，就跟咱人一样，有点啥小毛病都得弄弄清楚。 变速箱排气孔位置在哪 咱先
配件位置
2024-10-18
-
别克英朗自动变速箱换挡电磁阀在哪个位置
别克英朗自动变速箱换挡电磁阀的“藏身之地” 嘿，各位广东的朋友们！咱今儿个就来唠唠那别克英朗自动变速箱换挡电磁阀到底藏在哪儿啦。 “寻宝”开始 咱先说说哈，这玩意儿可不好找呢。一般来说呀，它可能就在变
配件位置
2024-10-23
-
21款别克英朗变速箱位置在哪
21 款别克英朗变速箱位置大揭秘 嘿，咱四川的老少爷们儿些，今儿个就来摆哈 21 款别克英朗的变速箱位置到底在哪儿哈。 变速箱牌子大揭秘 在网上那些文章里说哈，21 款英朗的变速箱是通用自己研发的，叫
配件位置
2024-10-18
-
别克英朗gt变速箱进油口位置
别克英朗 GT 变速箱进油口位置大揭秘 嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就来唠唠这别克英朗 GT 变速箱进油口到底搁哪儿。咱先瞅瞅这网上说的哈。 网上众说纷纭 有说在发动机舱里变速箱左上角位置的，还有说在挂
配件位置
2024-10-23
-
别克昂科威变速箱阀体放油位置
别克昂科威变速箱阀体放油位置大揭秘 嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个小毛病。今儿个咱就来说说咱别克昂科威这变速箱阀体放油的位置咋找。 抖音里的门道 咱先瞅瞅抖音上说的哈，有新的筛选项
配件位置
2024-10-30
当前不在线
