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技师尤一树你好,我是汽车大师银牌技师-熊忠华,很高兴为你解答。
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技师尤一树你好你可以根据进排气管排列顺序就可以区分进排气门
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匿名网友怎么分辨
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技师尤一树进气调30,排气排35根据发动机工作顺序1342先把曲轴皮带盘摇到一缸上止点调再根据口决双排不进调
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技师尤一树你进排气管能不能分辨
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匿名网友能
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技师尤一树排气管对应的气门就是排气门,进气管对应的气门就是进气门
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技师尤一树对的
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技师尤一树对也就是双排不进和网上说的一个道理
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技师尤一树不用
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技师尤一树调完一缸直接调3缸排气门4缸不调2缸调进气门
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江铃jx493zlq4发动机正时正时怎么对以及调整气门顺序根据所述正时图和调整气门间隙已提供
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福特全顺柴油发动机气门间隙怎么调经典全顺 此车故障现象为发动机气门间隙过大,用户想要了解此款车辆气门间隙如何调节,调节发动机气门间隙,需要将发动机转直一缸上止点,分两次将气门调整完毕,当发动机转至一缸上止点时调整,1236。然后再转动发动机一周调整4578。
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福特江铃全顺17款2.0t 发动机正时链条怎么对一个图片这个工具,一个定位一缸上至点的曲轴定位工具。曲轴轮有洞的洞对应边盖的洞。就可以了。有问题继续咨询我
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15款江铃全顺五十铃柴油涡轮增压2:8T发动机,冷车启劲冒蓝烟,着一会就不冒蓝烟了,换过气门,气门导管,气门油封。之后跟以前一样,请问是怎么回事?跟烧机油有关系的包括活塞环、气门油封、气门、气门导管,岗壁、曲轴通风阀
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福特经典全顺十万公里……最近车辆稍长时间停车后启动行驶一段距离车辆发动机开始发抖发冲……停下空加油门2000转左右发抖……再加大油门不管哪个转速加油门立刻松油门再加油门发动机抖动异响……进气温度传感器进气流量传感器正常……轨压正常……还有什么会引起这个问题?
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金典全顺金典全顺预热才没电经典全顺 此用户询问此款车辆发动机预热系统怎么没有工作电源到,车辆发动机预热系统受发动机水温温度控制,温度低时则会进行预热,温度高时预热系统则会不起作用,车辆冷车难启动应排查,发动机气门间隙是否正常,检查高压油泵油压是否充足。发动机早上冷车难启动,一般多为气门间隙过小导致,需重点检查气门间隙。
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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于大伟老师。您点我这个提问吧,上一个提问不知道为什么进不去了经典全顺 此车故障现象为用户对车辆进行大修后,询问车辆气门间隙如何调整,用户在没有安装曲轴皮带盘时,根据正时皮带一缸上止点记号调整气门,调整完毕后,将曲轴皮带板安装复位后发现,曲轴皮带盘一缸记好与实际调整,气门间隙记号不复合。此种故障现象由于曲轴皮带缓冲盘位置发生偏移导致,可以曲轴皮带盘定位销为准,对准水泵以钢记号点即可,检查发动机气门间隙是否在合理范围内,将进排气门间隙调整为0.40毫米左右。
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我是2011年柴油全顺经典 2.8t的 校完喷油嘴现在车就喘气了 有的时候自己就灭火了 灭火都是每次滑行的时候 一收油后就灭火了 特别是一换档的时候每次都有顿挫感 怀疑是大泵的问题 我换了一个拆车的 换上以后还是一样的问题 没有变化 车是国三的 德尔福系统 求解呀你好,2011年柴油全顺经典2.8T的,校完喷油嘴现在车就喘气了有的时候自己就熄火了,这个问题是校了喷油嘴后随出现的应该是喷油嘴的压力调整不对造成的或者没有把喷油嘴的数据写入发动机电脑版里面造成的,建议先检查一下喷油嘴的喷油压力是否调整不对造成的如果喷油压力正常就用电脑把喷油嘴的数据写入发动机电脑看看怎么样了。又或者喷油嘴不相配造成的建议检查一下这个。希望我的回答可以帮到你!
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福特全顺493调气门冷车进气门间隙25,排气门间隙30,先找一缸上止点,调一缸进排气门间隙,然后按顺时针1缸3缸4缸2缸,调完以后,先用扳手,顺时针转曲轴两个720度。感觉发动机没有任何卡的地方,再着车
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自吸发动机烧机油怎么分辨是气门油封漏油还是活塞环间隙大?
旧车烧了好几公里油,怎么能分辨是阀门油封漏油引起的,还是活塞环间隙过大引起的? 汽车烧油的症状都是排气管冒出青烟,油底壳里的油减少,发动机烧油的原因,主要有三种。 阀门油封泄漏,活塞环间隙大,或者O形
故障维修
2022-05-11
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五十铃正时皮带价格,五十铃493正时皮带对正图
五十铃正时皮带价格,五十铃493正时皮带对正图什么是正时皮带正时皮带是引擎中的一个重要部件,用来实现曲轴与凸轮轴之间的同步传动。通过准确的计时,可以确保发动机气门的开合与活塞的上下行运动协调一致,从而
汽车发动机
2023-09-04
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GY6调过气门间隙打不着车
GY6调过气门间隙打不着车有时我们在使用GY6发动机的时候,会遇到调过气门间隙后发动机无法启动的情况。这是因为气门间隙的调整对于发动机的正常运行非常重要,而调整不当可能会导致发动机无法启动。下面我们来
汽车发动机
2023-09-13
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气门导管,气门导管间隙过大影响
气门导管对发动机的正常运行起着至关重要的作用。然而,气门导管间隙过大可能会对发动机的性能产生负面影响。本文将探讨气门导管间隙过大的影响,并提供相应的解决方案。气门导管间隙过大的影响降低发动机性能:气门
汽车知识
2023-10-18
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气门导管,气门导管间隙大有什么现象
气门导管,气门导管间隙大有什么现象什么是气门导管和气门间隙在汽车发动机中,气门导管是连接气门和气门座的重要部件。它起到引导进气和排气的作用,确保发动机正常运转。而气门间隙是指气门和气门座之间的距离,它
汽车知识
2023-10-19
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发动机进气门响怎么回事?
发动机进气门响是指启动或工作中,发动机进气门发出咔咔的声音,这种声音会对发动机的性能和寿命产生一定的影响,需要及时处理。首先,进气门响声可能是由气门间隙引起的。气门间隙是指活塞上止点时气门间的间隙。如
汽车发动机
2023-05-29
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发动机不拆调气门,4缸发动机怎么调气门
什么是发动机调气门发动机调气门是汽车发动机中一个非常重要的部件,它的作用是控制燃油进入汽缸的时间和量。调整气门的开启和关闭时间,可以确保燃油在正确的时间点进入汽缸,从而使发动机正常工作。对于没有拆下发
汽车发动机
2023-08-15
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发动机会不会漏气,发动机气门漏气
发动机会不会漏气,发动机气门漏气发动机气门漏气的原因发动机是汽车的心脏,而气门则是发动机中非常重要的部件。正常情况下,气门在发动机的工作过程中需要进行严密的密封,以确保气缸内的燃烧混合物能够正常压力和
汽车发动机
2023-07-28
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发动机气门嚓嚓响怎么回事?
发动机气门嚓嚓响是一个普遍存在的问题,通常是由于气门间隙过大或气门和汽缸之间的间隙不合适导致的,也可能是由于气门弹簧松动或损坏,进气和排气系统出现问题所导致的。在发动机正常工作时,活塞会将燃油和空气混
汽车发动机
2023-05-29
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单缸发动机气门不严,发动机气门不严会有什么症状
单缸发动机气门不严,发动机气门不严会有什么症状单缸发动机气门不严的症状在汽车维修中,发动机气门不严是一个常见的问题。当发动机的气门密封不良时,将会导致气缸压力丧失和燃烧不完全,进而影响发动机的正常工作
汽车发动机
2023-07-28