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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师彭龙你好,这个是不用质疑的!增压器漏机油已经说明里面轴心松旷!机油会顺着轴心进入排气系统
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技师彭龙漏机油视情况而定!如果漏的比较严重排气管的蓝烟就比较大
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匿名网友华泰圣达菲2008款1.8T涡轮增压发动机涡轮增压漏机油会引起烧机油排气管冒烟吗?
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技师彭龙增压器轴心漏的话,肯定会烧机油冒烟的呀!
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匿名网友这个发动机会不会有问题
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匿名网友比如活舌环
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技师彭龙兄弟!这款车其他没毛病,就是加入哪天开始漏水,或者高温的话!就开始漫长的维修吧!
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匿名网友我把涡轮增压换了会好吗
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技师彭龙活塞环!你就不要考虑动解体这款发动机了吧!这是真心话!
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技师彭龙你确定增压器漏油吗
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技师彭龙这款发动机荣威550!名爵有一款一样的!
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技师彭龙有没有漏油图片
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匿名网友对,确定,修理厂讲的
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匿名网友没照
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技师彭龙那只建议维修或者更换增压器!不建议解体发动机维修
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匿名网友正在涡轮增压机接口漏油,师傅说是它坏了
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匿名网友我就怕换了涡轮增压机还烧机油我亏大了
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技师彭龙他拆增压器后,如果排气道那里没有机油,基本就可断定发动机增问题
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技师彭龙就可断定发动机没问题
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匿名网友这个发动机很难维修吗,是不是修过后毛病多
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技师彭龙全国都在修这个发动机!他的结构比较奇葩!
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匿名网友唉,说得我心慌慌,
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技师彭龙修完后,就会开始各种高温,各种漏水!各种缸床垫子!
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技师彭龙哈哈,真心的!不骗你
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匿名网友都是这样吗
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技师彭龙能解体修好的极少!
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技师彭龙荣威550!一样的发动机
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匿名网友修了后高温经常出现吗?一般是体现在跑时间长了才会出现还是短距离都会出现?
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技师彭龙这个说不上要看维修师傅的工艺是否能达到精度要求!
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技师彭龙所以不建议解体维修此款发动机
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匿名网友问题是我是别人手里买来练手的,买来几天后去修理才发现涡轮增压漏油,后面冒烟,师傅说发动机修过的修了几个月了,所以我怕换了涡轮增压机后发动机还烧机油,好痛苦
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技师彭龙只建议做局部修理!
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技师彭龙悲剧了你!咋能看上这发动机呢
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匿名网友我不懂,才学车出来,买来练车的
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匿名网友涡轮增压他们说只能换,修百分之80以上修不好
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技师彭龙是的
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技师彭龙刚才给你说的是真心话!你可以咨询其他修过这款发动机的师傅!
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技师彭龙和荣威550一个发动机
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匿名网友唉,把涡轮增压换了看吧,不漏油了看还烧机油不,听天由命吧,好累,修了马上卖了,
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技师彭龙卖了是!正确的
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技师彭龙好多车主都在后悔这款发动机的呢!
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匿名网友唉,后悔死了
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2009年出厂的华泰圣达菲换了涡轮增压后发动机凉时发动出了蓝烟2-10分钟。增压机空滤有点机油、各位大师请指教!你好,如果增压器都换过好多次了,建议检查发动机装配有没有问题吧。
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09华泰圣达菲1.8t冷车冒蓝烟!过几分钟车子温度上来了就没有了!涡轮的管子里面好像有机油,想问下是不是涡轮坏了?还是发动机机的问题!
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华泰圣达菲经典2009c柴油2.0t没力量冒黑烟,突然加不了油门,提不起速,上坡冒黑烟,还上不去了,开到修理厂,修理厂说换了增压机,结果还是一样这个情况,你要检查柴油泵,还有喷油嘴是不是有问题,找个矫正的地方把他们矫正一下,还有检查正时有没有跳齿的
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09款华泰圣达菲汽缸垫冲坏了,发动机串水进去,排气管冒白烟,我去更换了汽缸垫,试车的时候汽修师傅说发动机恐怕用不了多久,这发动机还能用吗?
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师傅你好,请问华泰圣达菲柴油版2.0T 在发动机转速达到差不多4000的时候排气管冒黑烟但是不是特别重,油门放掉的时候也有点,这是什么原因呢根据所述在发动机4000转,排气管轻微黑烟是正常的,油门松了后短暂黑烟也是正常现象,只有没有比平时耗油量明显增大,动力降低情况不必在意。最好电脑检测一下有什么故障码再考虑
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华泰圣达菲柴油2.0T,大修后可以启动,加油门没有反应,怠速黑烟特别大,更换过增压机,曲轴,4配套,气门,没修之前车辆可以正常行驶,大修原因烧瓦了根据所述故障现象检查EGR废气阀是否卡在打开位置,卡在打开位置冒黑烟无力,一般冒黑烟,主要考虑进气量不足或喷油量大的原因,再读数据流水温传感器信号,加速没有反应检查油门踏板数据流是否对。
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11年华泰圣达菲 2.0 柴油 14万公里 在持续爬坡的时候冒很严重的蓝烟 平路随便怎么跑 不管是转速高还是慢 都没有这种情况 只在爬坡的时候出现 大修过发动机 更换过涡轮 更换过废气阀 废气管 求助 是在没办法了您好,根据与您沟通了解。能涉及到的地方都检查了。建议你再检查一下喷油嘴的喷油量和雾化情况。
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我的车型是09年柴油版带涡轮增压圣达菲,三个月前换了一个二手发动机,安装好问题很多,首先是不容易启动,车子也冒黑烟,动力也不足,经常出现好像是氧传感器故障码等等,然后又返回修理,修理店说是正时一个螺丝什么的,弄好我试车,有时关钥匙车子还运行几秒才熄火,而且还是冒黑烟,动力也不足,昨天又换了涡轮增压器,黑烟是少了,只是加速就有,连续加油很减少,但动力还是不行,是什么原因呢你好!根据所述故障现象建议提供路试,电脑检测故障码,读数据流,方便分析判断问题
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华泰圣达菲10款1.8T车开起来有时候会一冲一冲的,特别厉害,后来发动机在高速上开高温,水都进发动机里面。直接换一台新发动机(荣威550),一冲一冲的问题还没有解决,又换了点火线圈,高压包,油泵,4个喷油嘴清洗检测没问题,前后氧传感器,凸轴轮传感器(半年换三个,新发动机换上去也提示P0341凸轴轮传感器故障,有事还出现氧传感器故障),一冲一冲的基本上没有了,感觉不出来,车子感觉没劲。根据所述现象考虑进气压力传感器信号问题,再燃油压力怎么样,电子节气门了考虑插头接触。凸轮轴传感器有时多次启动不了,出来故障码不用考虑,可以观察波形判断。数据流发动机缸问题,主要考虑缸压,正时,喷油量。希望可以帮到你
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圣达菲09款1.8t汽油版,行驶13万了,昨天去高速试了下车子,车子加油无力,就二挡最给力,感觉涡轮增压到了2000马上爆发,只要换上三档就算到了2000转也感觉不到涡轮的爆发力,很肉,五档的时候如果是是下坡的话再加上猛踩油门也许可以破100迈,要是上坡或是平坡很难到100迈,转数始终是在2000左右不动,涡轮增压,三元催化器,火花塞,机油,都是新换的,节气门是我自己清洗的,跪求大家给点指导,
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1.8T是指汽车发动机的排量为1.8升,T代表涡轮增压(Turbo)的缩写。这意味着这款发动机增设了进气涡轮增压装置。首先,涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分地燃烧,从而增大发动机
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1.8T是什么意思?许多人在购买车辆时都会看到这个词语。它是什么意思呢?1.8T代表的是发动机的排量,其中T代表涡轮增压。下面我将为大家详细介绍一下1.8T的含义及涡轮增压技术在汽车行业中的应用。首先
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怠速不冒蓝烟大致有两个原因: 一是活塞环间隙大,因为怠速时发动机转速低,机油压力低,溅到缸壁上的机油就没那么多。而高转速时机油压力大,缸壁上的机油量多,有一部分机油直接燃烧所以冒蓝烟。 二是涡轮增压的
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