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技师陈新安你好!清洗了节气门里面的药水,没有燃烧完吧,怠速油门踩到2000转,走个3分钟左右,节气门有没有匹配
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匿名网友节气门匹配?这个保养的时候他们不会帮忙弄吗
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匿名网友是不是自己可以试下匹配?
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技师陈新安你好!修理厂还是4S店做的保养,4S店肯定会给你匹配的,修理厂就不一定了,还有就是进气系统里面的清洗剂药水没有燃烧完,也会这样
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技师陈新安你好!不行。需要解码仪才能匹配
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匿名网友我在外面汽车保养店做的,不是4s店。是不是需要开回去让他再检测一下?
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匿名网友节气门那个药水没有燃烧完,这个要怎么弄?
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技师陈新安你好!发动机开起来油门踩踩就好了
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匿名网友是不是怠速的时候踩一下油门?
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匿名网友就是原地
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技师陈新安你好!是的
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技师陈新安两三分钟就够了
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技师陈新安你好!还不行,就匹配一下节气门
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匿名网友是踩着油门定在那里吗,还是踩一下然后放一下再踩一下
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技师陈新安你好!一踩一松,转速2000左右,不要太高
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匿名网友好的 我试下 谢谢
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技师陈新安你好!不用谢
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匿名网友你好,我昨晚按照你的方法做了,然后后来开车好像好了一点,但是有时还是会响,是不是最好还是去匹配一下节气门?
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匿名网友这种情况对车的损害大不大的?
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技师陈新安你好!你先匹配一下节气门,然后再试一下
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匿名网友开过去修理厂匹配节气门很快的吧?
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技师陈新安恩,是的
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大师您好,: 我买了一辆二手车,五年车,13款宝来1.4T双离合手自一体舒适,行驶七万多,刚做的保养,旧汽油滤芯倒出来的是黑色,空滤很多土,机油机滤,空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中,1200转左右加速,也就是涡轮打开之前,踩油门时发动机传来嗡嗡的响声,踩的深一点声音连贯一些,踩的小一些声音像是要灭火的节奏,等转速高了一些之后,或涡轮打开后声音消失,。 起步时由于转速高,一档到三档,给油时嗡嗡声不明显或没有,原地怠速也没有异响,保养做过了没效果,到修理厂又清洗了喷油嘴,进气挂吊瓶,免拆燃烧室这些清积碳的方式,还是没效果,依然在加速时嗡嗡的异响,修车的师傅说也许和气门有关,要拆发动机,说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助,希望找到具体的病因解决方案,希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振,先不要拆发动机,,找专业技师再检查共振方面问题
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!1检查汽油压力是否正常,检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!先去检查一下点火系统,点火不好就会这样的
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车是14年7月份买的 宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱 到现在跑了1.7万公里 上下班开 一直4S店保养 新车到手几个月没有发现跳挡顿挫 几个月后就发现有这个问题 具体问题表现是 在市区车多 松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样 要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有 或是能感觉到跳挡但是衔接的很好 没有空当 只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧 就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉 同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上 往前一串 就是这种感觉 请师傅给点意见我该怎么办车子还在保!!!!!!!
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车是14年7月份买的 宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱 到现在跑了1.7万公里 上下班开 一直4S店保养 新车到手几个月没有发现跳挡顿挫 几个月后就发现有这个问题 具体问题表现是 在市区车多 松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样 要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有 或是能感觉到跳挡但是衔接的很好 没有空当 只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧 就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉 同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上 往前一串 就是这种感觉 请师傅给点意见我该怎么办车子还在保!
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老宝来空调水箱坏了 漏了 修车师傅说是怠速开空调时间过长 由于我前几天风扇不转了 导致发动机温度过高 导致空调水箱破裂 修车师傅说 换空调水箱得拆中控台 同时两天安装完毕 之后师傅给我打电话说动力不足 车有点抖动 里面还有什么东西漏电 换了很多东西 还没有解决问题 现在加油门的时候 根本无力 断断续续的 感觉动力不足 师傅说明天再给我好好检查下 我就纳闷了 为什么老车修完一个毛病 怎么会出现很多毛病 心塞 我就想咨询下修完动力不足是怎么回事 谢谢了 04年宝来1.6自动检查高压线本身已经漏电,需要更换才行
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你好师傅,我的是17款宝来,现在行驶了6万公里。车辆在加速到90码左右有抖动现象,并且感觉再加油门无力,低于80一切正常正常。特别是跑高速现在油门踩到底也跟难跑到120,已节气门 发动机清洗,没用17款宝来,行驶了6万公里。车辆在加速到90码左右有抖动现象,并且感觉再加油门无力,低于80一切正常正常。特别是跑高速现在油门踩到底也跟难跑到120,已节气门 发动机清洗,这种情况重点检查汽油泵和三元催化是否堵塞,基本就是这个问题。
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我这别是宝来2017款的手动舒适版!昨天在外面做的保养!换的机油机滤空滤!老板看我车过了两年让我换的防冻液!我接受了!可是我不明白的是都做完了我走的时候把车挪出去的时候停车下来结账的时候感觉手刹变的比我来事紧了!我问他们他们说没动我手刹!说我心理作用!我有些担心我车的安全问题!请专家帮忙分析一下!谢谢!你是心里作用,保养不会动到手刹,不会有什么影响,正常行驶就是了,放心,没有任何问题
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05年宝来1.8不带涡轮!自动挡!行驶过程发动机声音有点大!今天刚换空滤机油!清洗节气门!问题依然!求高人!
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2012年一汽宝来手动1.6,起步慢,动力不足,时有发抖,转速3200速度120码,已清洗节气门,换原装4S店火花塞,清洗三元吹化,发动机积炭,机油,机油滤清,空气滤清全部正常保养,油耗增加,汽车故障排查未发现问题,轮胎正常,四轮已定为,多次4S店检查未果,车明显感觉动力下降,上坡动力不足
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气门哒哒哒响用不用修
气门哒哒响,轻微响不用维修。 如果在车内关窗气门响声很大,就要维修。一是使乘车环境很吵,让人觉得不舒服。而是有一些气门顶杯一旦损坏会加速磨损凸轮轴。而且气门太响,气门顶杯到凸轮轴的间隙就变大,影响进排
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上汽MG5加油门车抖动怎么办?
上汽MG5加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽MG5加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致上汽MG5加油门
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飞度发动机气门响怎么回事?
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自动挡汽车一加油门就嗡嗡响
有两方面的原因:1.共振引起的。2.发动机动力不足。 共振引起的异响:机脚胶损坏后失去缓冲作用,发动机运转时正常的震动直接传递到车身,在提速的时候更明显。这种情况更换机脚胶就可以解决。如果剐蹭过底盘,
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手刹是不是应该“一拉到底”?不注意它 危险离你不远了!
最近的几场雪,让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现,每天早上开车时,手刹变得异常难放下。手刹作为辅助制动,在平时开车停车中是要经常使用的,但是很多车主对手刹的使用仅局
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200万豪华跑车刚出加油站就“罢工” 托走一查车主气晕了
近日报道义乌的陈先生最近很心烦,自己花百万购买的敞篷跑车,刚刚开了不到一年,怀疑因为油品质量问题导致发动机出现故障,“躺”进了4S店。加油后没跑多远汽车就“罢工”了,到底怎么回事呢?7月1日8时左右,
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