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技师徐明泽你好,这个是高温后出现的问题吗
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嗯是的
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前几天就高温过 我发现风扇不转了 但是第二天早上就好了。过几天怠速运转等人在车里开空调 之后空调水箱就崩开了。还留了很多防冻液在车底下。
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技师徐明泽后来维修换过什么东西,火花塞高压线吗
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他说要换高压线 但是没有新的 应该明天他能换上 火花塞他也问我了 估计明天也能给我检查下
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就是高压线那漏电
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技师徐明泽高压线的影响很大,换了这个应该就好了
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技师徐明泽如果明显漏电那就是影响很大的
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他还说要给我检查下缸压 如果缸压低也影响。还说要是缸压问题就得大修了
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明显漏电。有火花
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技师徐明泽缸压这个基本不会的
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为什么老车一修都是毛病呢。原来不觉得 没劲。修完一个毛病 连带一堆。气人 哎
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技师徐明泽车时间长了,很多东西拆一下就要出问题
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嗯 那就是修车师傅没有骗我喽?
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要不心里老犯嘀咕
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技师徐明泽高压线这个是肯定有问题的
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嗯 他还说换个点火器圈还是什么圈来着我忘了 之后就不漏电了 但是还是动力不足 刚给他打电话问的
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技师徐明泽就是点火线圈,
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哦。那谢谢您了
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技师徐明泽不客气
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07宝来怠速正常,开空调怠速抖动厉害,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查进气压力传感器数据流是否正常。检查一下点火线圈及火花塞。燃油压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,15款手自一体宝来,53000公里,刚保养完不久,换了机油机滤空调滤芯那些,还有清洗节气门。最近发现车辆在急加速的时候,深踩油门,发动机舱好会发出很大的嗡嗡响,然后会感觉油门有点卡住的感觉。特别是上了4档,再加油上去就会响,松一下油门,轻踩就没事。然后跑高速发现上了120就没什么力了,还有点抖。根据描述,清洗了节气门里面的药水,没有燃烧完,怠速油门踩到2000转,走个3分钟左右,然后对节气门进行匹配即可。
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04款1.8自动挡,老宝来,大修发动机后不到100公里,出现开空调情况下,发动机怠速时有“哒哒”响声,但车辆行驶起来后一切正常,这是什么原因?
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04宝来,换完拆车发动机,怠速正常就是加不上油门,油门只能加到2000转,怎么回事啊1由于车主没做详细的回答,建议先用电脑读取故障码进行维修 2检查汽油压力,检查节气门是否全部打开,三元催化是否堵塞
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宝来经典款,空调不能使用,怠速风扇压缩机都没反应,数据流室内18室外28 蒸发箱温度23 水温-99.00℃,发动机系统电脑进不去,用的431电脑,现在拆下电瓶下有个风扇控制盒,拆开怎么测量,水温感应塞也更换了,还是那样,你好,根据你的描述,你的发动机系统没有办法进系统。这一点我建议你重新找一个整顿,已在进一下试一下。至于水温的问题,我建议你重点考虑一下线路有没有接触不良的现象?t
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10年宝来1.6排量发动机,启动怠速前面发动机有响声,开空调声音就没了。
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03年1.8T自动档老宝来有怠速控制阀吗老宝来没有单独的怠速控制阀,怠速控制和节气门做在一起的,你要换怠速控制阀就要连节气门一起换掉
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2004年1月份买的宝来 1.8T AT 自动档,怠速下挂D踩刹车等红绿灯时,发动机间歇性抖动,转速不稳,开空调时特别明显。(挂R档也一样)
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04年老宝来。空调苦就不凉怎么回事。您好 这种情况的话如果说空调泵一直工作,管路也没有问题的话就有可能蒸发器那出问题了,建议检查下看看。
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大众经典宝来,没开空调能正常使用,发动机变速箱都很正常,一开空调车子就会抖动,油门踩下去软软车子不太会走,怠速很低不稳,有时候会熄火,请问是怎么回事这个问题得先检查一下,油泵的供油压力才行,油压太低就会出现这种情况。
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
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