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技师刘张翼全部清楚不了 -
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技师刘张翼 -
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匿名网友什么传感器基础电压 -
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技师刘张翼对 -
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匿名网友什么基础电压？哪个传感器？ -
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技师刘张翼
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2.0瑞虎7换正时皮带后报发动机正时故障。车怠速，加速都正常。反复拆装了4次了，还是亮故障灯，请问是哪里没有对好？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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14年奇瑞瑞虎5换正时皮带，做的标记 未拆气门室罩，换完之后发动机故障灯亮，。 重新拆装更换 拆气门室罩调整 维修工不会弄在一缸上止点调了两次，两次都启动了很长时间车子打不着火。 然后正时皮带拆掉，四个缸平齐调正时，发动机正常启动，发动机故障灯熄灭，熄火启动三次，发动机故障灯亮，清除故障码后再次启动第三次发动机故障灯亮，故障代码：排气凸轮轴相对曲轴安装位置迟滞。
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奇瑞瑞虎5 14款2.0L 自然吸气发动机 更换正时皮带三件套之后，也同时更换个前氧传感器，因为太脏了所以就更换了，之后在中石油加油站 加了乙醇汽油，之后故障灯点亮，车辆抖动加油加不上来，之后报码，以为正时跳齿了，用专用工具重新对了一遍正时，还是如此，点火角偏高，怠速着火不稳定，请教有经验丰富的老技师接单，如果是小白就不要解答了！此车出现发动机怠速游车的问题，拍一个燃油修正的照片，然后拔掉爆振传感器和前氧传感器，电瓶断电十分钟以上，再重新观察燃油修正值，如果都为0，说明学习值清除了，再重新发动试车，如果还是游车，就要检查节气门，汽油压力，进气漏气，正时等地方，如果不再游车，考虑氧传感器和爆振传感器以及汽油质量有问题。
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奇瑞瑞虎5，16款2.0排量行驶6.8万公里。发动机故障灯经常亮，以前动一下氧传感器的接头卡子就好了，过一段时间还是亮。这次又亮了，动卡子也没用了，重新拔插完就听发动机舱传来断续的滴～声。开着也没有什么异常。请问大师这是哪里的问题好修吗？你好，你这个是氧传感器线束插头进水导致虚接，你这个要先让修理工把氧传感器拆下来看下燃烧的好不好，如果中毒了就换一个然后把线束插头另一头清洗干净然后接上在在外面用防水胶布重新包好或者氧传感器好的可以直接把线对接焊死
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师傅你好，我的奇瑞瑞虎5，15年的汽油车，最近发动机不正常，像是皮带轮那边发出来的，早上冷车启动声音异响，启动后怠速转速是在一千转，声音正常，一分钟后怠速转速慢慢低到800转，就出现像柴油皮卡车声音一样，加大油门，转速到一千转以上声音变小，就时有时没，再加到1500转以上就没有了，这种情况是怎么回事根据故障问题分析，故障点应该在相位器或者液压挺柱，建议去修理厂让师傅用诊断仪读取发动机系统故障码，根据故障代码进行判断故障点，然后再维修验证。
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你好，我的车是2014年款的奇瑞瑞虎5，2.0自动家悦版的，行驶了32000公里，之前我没装车联网的时候看不出问题，最近汽车有时候会出现两个故障码，我不清楚我车的发动机正时是皮带，还是链条的，去维修场的话要怎么跟师傅说明问题正时这一块有问题，检查机油压力，电磁阀，还有执行器，当然正时皮带也要检查
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你好：我们这一个奇瑞瑞虎5的车。发动机型号是484发动机，之前是因为机油泵不供油导致缸盖凸轮轴磨损异响，现更换缸盖总成，起动后发动机抖动大，加油元力，发动机故障灯常。曲轴和凸轮轴都是用专用工具卡住正时来对。现在怀疑是凸轮轴可变皮带轮没对。1.重新更换原厂凸轮轴及相关备件试试
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老师您好！我的2015款奇瑞瑞虎5，上次洗车时，发动机进水了。开到维修店，清理了水，换了火花塞好了。但是开了两天发动机故障灯又亮了，报三元催化老化故障。现在起步有点抖，原来排气管都滴水的，现在也不滴水了。故障码消除后，有时候跑几十公里，有时候跑两三百公里，就又亮了。哪里问题怎么办？还真是三元催化器坏了吗？根据故障问题分析，发动机系统报故障码三元催化器老化，这个一般是三元催化器有问题引起的，发动机点火喷油燃烧不好导致三元催化中毒或者三元催化器预催化器损坏，建议先拆卸预催化器清洗，不行再更换预催化器。
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江苏车主，奇瑞瑞虎5手动档，开了一年半，三万公里时发动机故障灯亮，代码P0134-00，无明显动力故障，4S说是燃油油品出问题，消了故障码让我更换加油站加油后继续使用。两天后发动机又亮灯，没管，第二天灯自己熄灭了，然后又亮。。。再次去找4S，他们扔说是油品不好，换了燃油滤清后使用，仍然是亮了灭，灭了亮，估计有20次了，我该怎么办
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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的，故障出现前我加满了一箱92油，走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时，我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过，油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……你好！汽车EPC灯亮时，有多种情况： 1、进气系统故障，如泄漏或是堵塞不畅； 2、节气门体脏污、积碳过多等； 3、燃油选用不达标； 4、缸压异常，工况不良； 5、偶发性故障。误报； 6、气门故障，卡滞或积碳等； 7、ECU故障。 解决方案： 1、进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体等。 2、清除相关部位积碳、清洗等。 3、重新刷写ECU相关数据（这种是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下）。 4、不排除其他故障引发的可能，具体以实车检测结果为准，再进行下一步检查与维修。
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