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技师唐炜你好,检查一下凸轮轴传感器的线路或者插头针脚中是否存在虚接的情况。
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插头都撬过
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与传感器有没有关系
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技师唐炜当然是有关系的。传感器,线路和发动机控制单元都有关。
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技师唐炜
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技师唐炜信号低是对地短路,信号高是对正极电路。
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技师唐炜信号高是对正极短路。
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换的新传感器是对正极短路
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原先是对地短路
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为什么换了新的之后又是对正极短路了呢
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技师唐炜嗯,所以你还得把传感器到发动机控制单元之间的线路检查一下。看看线路中间是不是有问题。
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是不是新传感器不行
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技师唐炜新配件也不好说,有问题的也不少。
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12款标致308,一天只能着车一次,用431测结果是爆震传感器信号电路开路,发动机转速传感器信号不一致,车速传感器信号不一致,发动机转速传感器信号,远程控制触发:主触发信号接收故障,进气温度信号电路开路或对电源短路,发动机冷却液温度信号电路对地短路,节气门位置传感器信号1和2不一致,电子节气门信号轨迹1对地短路或开路,电子节气门信号轨迹2:对地短路或开路,进气支管压力传感器信号电路对地短路,请问大概是哪里的毛病,怎么排查
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标志308发动机故障灯和ABS还有雪花灯亮,公里数就不显示,发动机比较没力气,从新启动就像没电一样,马达卡卡卡,过几分钟就可以启动了。故障码很多,现在消掉只剩下发动机故障灯亮。报风扇高速命苦故障,和车速传感器信号不一致偶发性故障,建议还是要尽快进店详细检查下!首先电瓶及正负极电缆都须正常!风扇控制盒可更换新的正厂件,ABs,要看读取的具体故障码来维修!
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师傅你好,14款标致308ec5发动机,出现启动困难(需要打火两三次才着)后报故障码p0342,换了凸轮轴位置传感器后又报p1335凸轮轴与曲轴位置不一致,对了正时没问题,请问有什么解决办法吗?你好,你这个应该是凸轮轴位置传感器问题,更换的备件质量有问题。
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12年东风标致308,2.0排量。ECU出现如图故障吗?四个轮子的ABS传感器已经更换了,全新的。可是故障码依然没有办法消除。仪表上的发动机故障灯亮。请问怎么解决?根据描述,该故障应该是ABS控制单元或者线路方面的问题,与轮速传感器没有太大关系。建议使用排除法,先确定线路没有问题,ABS供电和搭铁正常,就可以考虑ABS.
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标志308,更换离合三件套,前刹车片,中间电瓶断电两天,打火后低速刹车踩不动好像在雪上刹车一样,高速后ABS故障灯亮,报右前左前轮速传感器故障,故障码亮后低速刹车正常,清码后又踩不动了,请教一下老师这个问题怎么办?轮速传感器故障,车轮轴承是原车,软毛刷清理一圈铁粉,然后考虑更换。
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本人14款标志308 12万多公里,昨天因暴雨,在高速行驶过快,水冲击力过大或者是水弄坏了前左轮车速传感器,更换左前车速abs故障灯清除后出现发动机跟转向故障,发动机故障码可清楚后没出现,但是转向故障c1407清除不了,显示永久性故障,但是车的转向助力没有问题,跟以前是一样的,请问要怎么排查你好,你现在仪表故障灯没亮,这个故障就不影响,你多跑跑就可以了。
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我的车是14年的标致308手动,现在情况如下:7月新换了正时皮带一整套,车开一会儿就报发动机故障灯,第二天有时候又会消失,最近情况是跑高速一低速又会亮起来,而且不会自己消失,用修车电脑也读不出来喷油的参数,低速的时候开空调会逗的比较厉害,另外我发现我的实时油耗不会显示了,传感器有问题了!您好,这种情况再检查一下正实是否对的有个问题。车主一直未回复,不能进行下一步交流。
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2013款标致308自动低配,2年半23000公里,半年前发现有时启动时会噌噌响好几下才着车,不分冷热车,但冷车稍多一点,电脑检测无故障码,已更换电瓶,三滤,转速传感器,油泵。师傅检测说马达也没问题,但现象依旧,(不是每次打火都有,时有时无)。请教专家,是什么原因?
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2011款标致308,今天下高速后在塞车过程中发动机黄灯亮,然后STOP、手刹、ABS灯也跟着亮起,还有滴滴滴的声音,码表也不动了,发动机抖动大,声音也大,我继续开了一段路后,STOP、手刹、ABS灯不亮,发动机黄灯一直亮着,感觉好像锁档了,只能开三档。是怎么回事?之前ABS灯亮的时候也是有同样的问题出现,换了ABS传感器后,到现在开了一千多公里,问题又重新出现了检查ABS泵。
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓,上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换,我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的,刚装上第二天正常了,不过两天后又不起作用了,有时候又起作用,现在启停开关灯亮了,调故障码有启停端电压不足故障码,但是有时候又正常,这种问题到底怎么回事,这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据?启停的话必须用那个专用的启停电瓶,然后换完电瓶之后,需要用电脑进行刷新匹配数据的,您这种情况,建议您去4s店先刷一下数据。
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