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技师高长振车主你好,这种情况建议你检查一下发动机废气阀是否有问题,检查进气支管总成是否有漏气现象!
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李建廷好的明天我去看看
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李建廷谢谢
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大众CC,有时候开慢了,转弯会有像冒气的噗噗声音(发动机舱传过来的),(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳,抖动,热车就好了,之前没检查出来问题,今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味,(靠近机滤进气歧管那里能闻到更明显)也没看到漏油。请问如何排除问题,有经验专修的师傅指点一下。昨晚看了 没看出来啥问题 就是空气质量传感器数据流低。现在有经验的师傅帮忙看一下 凉车 还没启动圆盖中间边上有一个圆孔,启动发动机用手放哪里看下有没有出气或者吸气的感觉
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大众14年Cc点火需要加油门才能启动,车内一股汽油味,发动机进气支管附近汽油味更浓烈,感觉在漏气,进气支管位置汽油味大,重点检查一下碳罐电磁阀,喷油嘴和高压油泵,这几方面可能性最大!
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你好我的大众cc机油里进汽油你好,这种情况的话一般都是高压泵或者喷油嘴有泄露导致汽油进入到机油里面的,有时间这两个方面检查一下
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大众cc涡轮增压泄压阀连结电线接头处有机油解决方案:有漏气地方 读进气流量数据流 着重检查增压器链接管路 尤其是接口上的密封圈
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大众 大众CC 发动机问题 故障现象:EA888高手请进,报多缸失火,加油门嗒嗒异响严重,更换过进排凸轮轴,轴承座,Vvt调节阀,电子阀,链条,气门液压挺筒,无法解决。拔掉电子阀插头无异响,无失火。你好,根据你的描述和实际的检测,你把凸轮轴调节电磁阀给退出了一点,就没有响声了。那就代表凸轮轴电磁阀在工作的时候调节vvt阀的位置不对,我建议你更换一个凸轮轴的过桥。更换以后还是这样的话,建议更换进气凸轮轴。
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大众CC报P164E机油压力调节阀:电气故障现在废气阀实际检查已经有漏气了这个会影响到抖动的,需要更换这个废气阀。至于故障代码这个实际测试电磁阀插头上缺少供电就得检查一下线路才行
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昨天改装了forge的泄压阀,开的时候发现油耗好像变高了,还有个问题,瞬时油耗是不是只有在车子完全停下来的时候会显示以小时为单位啊?为什么我的车在d2档位缓慢前进,没踩油门的情况下,还是显示以小时为单位呢?是不是哪里出问题了?另外,外泄的泄压阀对车有什么损害吗?动力方面会有差别吗?泄压阀本身不影响动力,至于油耗这个本身就是这样,车速低了都是这样显示的
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你好,我的车是大众CCV6发动机跑啦5.8万公里,上两个月就出现啦,气缸1,气缸2,燃油测量系统怠速转速时系统过浓,怠速还有点高发动机还会抖动,氧传感器 碳灌电磁阀 火花塞 都换过了 都一样。求大神解答?更换废气阀
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大众CC烧机油,跑了不到500公里少了1升这样,发动机刚换的活塞环,原来也是烧机油,这个大众CC烧机油,还有哪些问题您好,还有废气阀和涡轮增压可能导致烧机油,看您发的图片废气阀也已经报废了,先换一个试下
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大众11款cc 偶尔启动熄火发动机抖动 排气管突突的 必须踩油门 跑一会就会显示 换过废气阀 喷油嘴 清理过进气道节气门 燃油还是过浓建议检查汽油泵压力,在高压泵接口处将由管拔出,然后打车,如果汽油出油量比较小,更换汽油泵。用电脑检测高压泵的数据值。
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