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技师袁智斌检查怠速马达,节气门,看看开空调汽车发动机怠速应该在1000转左右。
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匿名网友已经调节了怠速
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匿名网友之前换的电线不是铜线,而且比较粗。跟换这个有关系吗?
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技师袁智斌跟这个是没有关系的。
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匿名网友你说的都检查了。还是老样子
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技师袁智斌看看皮带是不是松了,然后压缩机有没有变形的情况。
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匿名网友开车开着开着熄火啊,兄弟
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技师袁智斌看看怠速马达点火系统有没有问题?
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匿名网友火花塞换新的了
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技师袁智斌那就是怠速马达的问题
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前几天我的五菱之光加装了空调。我开了一天,烧了两个保险丝。然后问那个修车师傅说。他把空调线接到了保险盒里的ECU工作电源上了,他说自己看颠倒接错线了,应该接到后雾灯上。请问修车师傅说的对吗?重新接下空调的主线,本身改的空调都是有继电器和线路保险丝的,可以让修理厂给你按标准对接好!
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我的车在修复了空调,更换了机油以后,感觉动力下降了是什么原因?是一台二手的五菱之光。买过来的时候,车上空调损坏了,连皮带都没接上,我在外面修理店修好了。机油换了15w-50的。我之后觉得机油粘度太高,换成了长城的5w-30。但是动力还是相对之前较弱。空调没开。
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五菱之光冷车启动呛油反复给油松油会熄火,节气门油路全部洗了,还有开空调会正常速度突然熄火也就是给不上油,故障还没有发作之前的时候怠速忽高忽低加速很快,现在车热了半联动车一顿一顿的。检查燃油压力。拆下节气门 喷油嘴彻底清洗 更换损坏的怠速马达。使用解码器调取故障码,针对排除故障。
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五菱之光空调不制冷,经过检查没有弗力氧,然后打压侧漏,没有漏的地方,开始抽真空,抽完加弗力氧,加低压管,加一瓶就加不进去,AC开关打开了还是加不进去,然后检查压缩机,发现压缩机不吸合,,压缩机继电器吸合了,压缩机保险丝没有烧,但是压缩机那根火线没有电,哪位师傅知道怎么回事?建议规范操作,合理利用诊断工具,认真查找,确定故障部件。
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五菱之光6390A,跑了不到3W公里,近段时间车子开过之后,过几个小时或者隔天早上打车,第一次打车特别无力,基本上就打不着,勉强打着了发动机故障灯亮,或者二次打着了一般情况下发动机故障灯还是亮的,只有跑个数公里后灭车后再打车,故障灯消失,已更换电瓶,清洗节气门和喷油嘴,开车过程中开空调后,会时不时传出吱吱声,不开空调从来没有。
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你好,我的车是五菱之光6388,14年买车的时候就有一个问题一直没解决,车子打着火不能马上开走,空档踩油门车子会抖动,如果多踩几脚油严重的时候会熄火,要等两分钟左右才能开走,现在开车在路上等红绿灯再起步一档和二档踩油门有抖动,踩油门感觉车子动力不足一串一串的,一两秒后又正常了,维修店去过很多家也没解决如果是正时皮带的 需要换正时皮带 链条的先不管他 防冻液 齿轮油 刹车油 机油 火花塞 检查汽油压力
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你好我的五菱之光是07年的,前两年大修过发动机,最近正开车打不着火了,温度也到顶了,然后看了是水箱没水了,然后去修理厂修了修,说是水泵漏水,完了换了个水泵水箱和节温器,但是过了两天开温度又高了,去修理厂问说我开的空调散热不行,不知道怎么办,最近还要保养加什么机油好点首先检查一下是否存在渗漏情况,再者检查一下散热是否不好导致,水循环怎么样,节温器拆掉一直大循环,机油用sj级别完全够用。保证正品按时保养就可以了
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五菱之光465发动机,2015年的车,45000公里,买的老头二手车,一直就70.50.60迈的速度开了4万多公里,目前就是,平路,油门要随着车速踩,踩得急就发闷声,上坡,油大了反倒没有油门小点有力,可以说就是油门幅度的1/3多了就闷没有故障码,三元催化,节气门,空气流量,火花塞缸线,进气管空滤汽油滤芯更换,燃油压力调节器清洗,还是动力弱您好,根据您车的问题建议您查看凸轮轴位置传感器,然后火花塞特别黑的话看下是不是混合气浓导致的,一般喷油量大和氧传感器喷油嘴雾化不好,滴油都有关系,喷油量大直接影响车的动力
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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我的车是五菱之光6400面包车 前几天开着开着的突然就无力了 发动机闷响 感觉死气沉沉的 平路都只能用二档才能跑得动 有一点坡度的坡得用一档 还要把油门踩到底才能勉强走 跑了七八家修理厂 什么东西都检查过了 大部分都说发动机自身的问题 汽油滤清器换了 空气滤清器换了 火花塞换了 缸压正常 油压正常 油泵正常 三元催化没堵塞 点火线圈正常 解码仪测了正常 油品质量正常 求大师指教是哪里的问题
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