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技师牛雪松您好,我多跑一跑高速,高速下来油耗就会降下来的。希望我的解答可以帮到您!
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技师牛雪松还有,冷车本身油耗就高,这个3公里还没有还没有热车就到目的地了。油耗高一点也不奇怪。
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匿名网友刚跑完1200公里高速,400块油
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技师牛雪松那就检查火花塞点火线圈和咱有压力。
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技师牛雪松1200公里400块钱的油,油耗很低啊!
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技师牛雪松主要还是冷车行驶的问题应该。
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匿名网友喷油嘴有点发黄,像是被火烧过
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匿名网友火花塞刚换的
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技师牛雪松喷油嘴发红是正常的。
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技师牛雪松我是说主要原因可能是冷车行驶造成的油耗高
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匿名网友那就是我起步的时候等温度上来再走会不会油耗能少点
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技师牛雪松会。以后会省一点。
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请问上海大众2016新款桑塔纳自动的(1.6自燃吸气车)新车4600公里烧机油,4升机油下来只有3升了,打电话投诉了,400电话和4S店都说不算烧,在范围内,它们还拿了打印的一个承诺书给我,写着每1000公里烧0.5升内是正常的,我都气晕了,别的车带涡轮增压的都没有那么多,请问我该怎么办呢,大师!谢谢🙏处理的话,一定要心平气和的处理。像你现在这种情况只能是在车质网上面投诉他这个网站的工作人员就会联系厂家。
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我的车是一五款的桑塔纳,自动挡的,我的车问题就是,提速的时候特别慢,然后转速特别高,显示2000多转吧,然后,就是发动机声音特别大,然后还有仪表仪表盘上的,油耗显示,百公里,30多油耗,嗯,请问这是什么原因啊是不是跟我这个车没有拉高速有原因啊,我的车跑了11000多公里了,求师傅给答案,给答案啊!
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900先解决正时的问题
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我2013款大众新桑塔纳,行驶30000公里,前二天在小区第二天早上启动的时候行车电脑的邮箱和扳手二个标志同时闪烁,油表不显示剩余油量(实则有半箱油),车辆可以正常启动,原地启动然后我熄火一次看下是否会恢复正常,还是没有回复,我以为没油了,然后二次启动行驶去找附近加油站,旅途中我主动熄火重启一次,行车电脑闪烁的标志和油表全部又恢复正常了,至今没在发生过,我想咨询下是什么问题?谢谢
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新桑塔纳大众原厂的导航,买车的时候给装的,现在刚刚三个月,今早上下班回家还是好的,刚才来公司上夜班时发现倒车影像没了,导航也黑屏了,但是导航背景灯还亮,这个是什么问题啊大师?4s说明天让我过去检查一下,但我还是先问问大师好心里有底免得4s忽悠我,好修理吗?整车才买3个月,就算修我是不是可以算保修不花钱呢?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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