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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下凸轮轴位置传感器插头电压) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下,这边是修理厂师傅还是车主呢?
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技师杨秀伟请问这边是什么车型呢 行驶多少公里数了 老板
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技师杨秀伟在么 老板
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技师杨秀伟在忙吗? 师傅
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技师杨秀伟您好!这边在忙吗?APP内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,可以添加我的官方微信,微信扫描添加即可,无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益。
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟这边忙完了先添加一下我的微信号 老板
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5菱荣光1.2的换完正时链条电脑就显示凸轮轴位置传感器不合理信号你好,更换了正时链条还是会有凸轮轴位置传感器不合理,你要检查一下是不是正时跳齿了,或者凸轮轴信号齿移位了,还有就是检查一下机油压力够不够,机油压力不够也会影响,凸轮轴传感器自身损坏也是会有故障代码出来,希望我的回答对你有帮助
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奇瑞A3车没力,VVT电子阀已经更换,凸轮轴位置传感器也换了,正时链条也换了,就是链轮没换,它报的凸轮轴位置传感器安装不对,无信号。怎么回事啊你现在这样然后按照我说的方式再验证一下,然后把那个气门室盖先装上去先盖上去把正时专用工具取下来。然后使用万用表分别去测试,我们进气排气凸轮轴位置传感器三条线的电压值到蓄电池负极分别是多少,然后给我报一下。测量的时候传感器插头不要拔一直是插头插在传感器上面进行去测量,同时点火开关进行打开。就是说比如说我们进气凸轮轴位置传感器插头上面的线1号电压多少,2号电压多少?3号电压多少?我们排气凸轮轴也是这样去测,然后你给我电压报一下,我确认一下。按照我上面反馈过来相应的信号电压,然后我确认一下传感器自身有没有问题信号有没有问题,其次如果这一块我经过验证没有问题更换两个凸轮轴总成。
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总是报排气凸轮轴的位置与曲轴位置相比不可靠信号 链轮换过 链条换过 凸轮轴换过 传感器换过 都不好使 发动机没有任何症状 就是报故障总是报排气凸轮轴的位置与曲轴位置相比不可靠信号 链轮换过 链条换过 凸轮轴换过 传感器换过 都不好使 发动机没有任何症状 就是报故障【车型:宝马1系M】 这种情况一般来说都是正时轮和凸轮轴有问题导致的,还有就是曲轴皮带轮有没有错位。
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不好着车,有时一下打着,有时要打几下才能着车。亮发动机故障灯,P034100相位传感器信号不合理。换过曲轴位置传感器,还是一样。之前是相位传感器信号不合理,现在两个凸轮轴位置传感器做互换替换,现在是变成了排气凸轮轴位置传感器信号不合理。说明这个传感器是100%有问题的。
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跑着没劲,热车不好打车加油门能着车,报凸轮轴位置传感器电路无信号,换了传感器还是一样的车辆报凸轮轴位置传感器的相关故障,这个故障码有可能是会影响到车辆动力的一个因素,需要1,检查凸轮轴位置传感器的供电搭铁是否是否正常有无虚接,以及凸轮轴位置传感器的信号是否正常。需要读取相关数据流还有实际测量凸轮轴位置的信号是否正常,如果确定凸轮轴位置传感器的线路以及传感器都没有问题的话,就需要找排查机械是否有问题,如正时,凸轮轴信号齿是否有问题或者是有异物等,如果机械问题跟传感器以及线路都可以确定排查没有问题的话就需要检查发动机电脑板是不是内部有问题了
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雪佛兰景程10款,老是报凸轮轴排气传感器故障,怠速怂车,不好点火,换了传感器,换了凸轮轴电磁阀的位置,对了正时,都没解决问题。您好,假设你上面说的都不存在问题,那么你需要检查一下几点。您现在的话需要检查以下几点,第1个就是说你凸轮轴位置传感器的线路到电脑端看一下有没有问题,如果没有问题检查凸轮轴凸轮轴放的信号盘产生了位置跑偏。
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哈弗h62.0t,排气凸轮轴相位信号不合理,换了正时一套,进排气调节器轮,排气凸轮轴,传感器故障依旧,线路查过,搭铁,供电,信号都好着,故障现象故障灯亮,加速无力你好,建议检查正时链条系统,VVT相位器,排气凸轮轴,然后检查凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的线束,然后检查发电机发电量,电瓶,发动机电脑版,线束插头针脚插孔要仔细看看有没有腐蚀,然后把加装的大灯插头拔了看看,有电磁信号干唠也会导致发动机电脑版报这个故障码的。
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你好,拆卸链条盖,换了2个小滤网,启动正常,然后开了有500米后,自动熄火后,再打也不起来了,用电脑检测报凸轮轴位置传感器电路.B2 ,,换了2凸轮轴后,也是不启动你好,下午在忙,不好意思,您反应的问题,我已经看到了,分析如下:重点检查正时的信号,凸轮轴传感器的供电电压以及信号线,凸轮轴传感器的信号,读取数据流看数据,还有链轮,以及VVT电磁阀,逐一排查
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你好,我的车是日产逍客,报了一个故障是凸轮轴位置传感器A1,凸轮轴位置传感器B1,找了好几家修理厂,都解决不了你好,昨天没来得及回消息,这样的,我纠正一下,Vvt轮的机油压力来自正时边盖,边盖这里的机油压力来自主油道,所以只要主油道的压力足够,几乎不要考虑vvt阀那里压力源头不足的可能性,所以你检查一下边盖和vvt轮接触的密封问题,有几个密封圈不行就换掉,把两个电磁阀也换掉,换了之后试车,机油泵上是压力调节感应,只有直喷带涡轮发动机才有这样的装置,不用考虑这个和vvt故障的相关性,
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荣威350进气凸轮轴相位信号不合理,更换了正时链条,vvt轮,进气凸轮轴位置传感器。第一次装好好了,车主开了两天又跳齿了,现在对好正时一发就跳根据你的情况描述,检查机油压力,链条齿轮,链条,涨紧器等
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