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技师刘庆技术问题请到汽车大师技术交流群里面讨论,这个平台是车主提问的平台,131280949。
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我这车变速箱打开了,压力缸也看了,阀体也换了。除了外面那个油泵没有换。现在还是那样的毛病。电机不能起步。用发动机启动的一瞬间可以行驶。故障码还是那两个。这个油泵怎么检测一下???还有就是这个POD到底是什么东西???你好,按照你的描述,第2个的话就需要重点确认一下我们的电动油泵的控制器,以及高压电动油泵。第1个故障码的话就是说你这一块的话,就是说可以将先将两个传感器来进行更换互换验证,但是呢,可以先把第2个故障解决,以后油泵正常工作了以后或者是没有这个故障码了,以后看到这个故障码还出现不出现,如果还出现的话呢,就需要拆卸变速箱维修,我用手指指的那个就是那个高压电动油泵的控制器。而另外的话,一个高压油泵。它在我们变速箱的上面一个圆形的。这个故障码指的就这两个东西,而一般来说这个控制器坏的多一点。还有一点就是说你到时候可以测量一下他的保险丝,我一会给你拍个照片,你到时候测量一下保险丝,看看保险丝有没有什么问题,就是我们电机控制器上面有个盖板,几个螺丝拆掉,它底下有4个保险。你去测量的时候,一定要断低压电,还要断高压电。断开以后一定要等待半个小时,至少要20分钟,然后再去测量。那个里面的话有这个pod保险丝。就是我们的高压电动油泵的保险。
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有没有高手? 14年的本田杰德,1.8自然吸气发动机,搭载5AT变速箱,之前拖地事故换了波箱外壳,装车后一直报油压电磁阀A卡在打开,换了电磁阀A和另外两个双胞胎电磁阀,故障依旧,后来重新买了一台拆车变速箱(全套电磁阀用的还是原来的),装车后故障依旧,线路简单检查了问题不大,波箱油也换了,电瓶换的新的,又新换了四只原车火花塞,就差电脑没换了。 (现在仪表显示防侧滑和方向助力故障灯)没换第二台波箱没有的,现在用电脑消除后跑一圈还亮。头疼。 下面这张图片不是本人的 但是我的故障跟他差不多 几乎一样。仅供参考建议更换油压电磁阀A,并清洗阀体内滑板油道,感谢使用汽车大师,祝您用车愉快!谢谢!
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您的车辆粤b此次的维修费用大概是18406。包括维修工时6000,材料12406,主材料为波箱控制阀体1799,波箱控制电磁阀5141,离合器片、卡环,壳体 零零散散加起来 还有垫子 波箱油,差不多5000块钱 。请问这个报价合理吗?另,12年的车才跑8.7万公里,定时保养,怎么会出这样问题,求助各位。
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14年本田杰德,报变速箱故障,油路压力电磁阀A卡在打开。 刚开始是跑起来不换挡,提速慢,加油门嗡嗡的,车主从别的维修厂检测变速箱有问题,从我们这走保险后更换了一个拆车的,修完后还是一个毛病,电脑读出A/T离合器电磁阀C卡在关闭,更换电磁阀体后故障消除,试车后问题解决。开车不到一星期后报油路压力电磁阀A卡在打开,跑起来无异常,换挡的时候有顿挫感,故障灯闪烁。(凉车跑起来没问题,偶尔报油路压力电磁阀C卡在打开临时故障,热车大约十公里后故障灯闪烁,故障常在,熄火重新打火就好了,跑起来说不准啥时候又会出现故障。)变速箱更换两次了,油也换了两次了。大神们帮忙解答下啊?!你好,建议检查油路压力电磁阀C的控制线路。和该电磁阀是否工作不良而导致
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师傅你好,请教一下,君越2.0变速箱偶尔有压力电磁阀一直关闭故障,出现故障后车子开始换档打冲手动挂档不起作用也无档位显示,熄火重新点火又正常了,是什么回事9你好,根据您的描述以及现在的故障现象,嗯。那个我觉得啊这个直接就可以去把它变速箱阀体给他换掉了,因为这个就是阀体故障比较明确了,而且非常明显。
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11款骐达,17年11月发动机故障灯亮,去维修店检测为变速箱压力传感器开关故障,故障代码p0846,师傅说没事能继续行使,故障灯消了,没几天又亮了。18年12月底加速时偶尔感觉车子往前窜,去检测还是变速箱压力传感器开关的故障,师傅说要更换电磁阀阀体,费用3000多,目前跑了5万1千公里,目前感觉车子行驶中没其他症状,电磁阀阀体用更换吗?如果不更换有什么后果?你好,根据故障码含义,这种情况有可能是压力传感器开关有问题,也有可能是电嗞阀体有问题。建议先更换压力全感器试试看。
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吉利全球鹰GX7 2.0 6AT自动挡,13年款,9万公里,5万多公里在4S重力换过波箱油。 最近一个月,驾驶过程中4挡自动升5挡时顿挫很明显,就像背后锤了一下一样,顿挫时转速升到2千34百转再掉到2千1百转,手动操作丢油升挡不顿挫。 去了4S店,查了没有故障码,但说波箱有故障,通病,只换不修。去外面的修理店,有的说换波箱油就可以了,有的说波箱要大修,可能是油路板故障或是液压阀门泄压。 想问问大师这种故障换油可不可以解决。如果换油不行,可能是什么故障,维修费大概多少钱?换油解决故障可能性不大,这个只能从简到繁处理,先换油试试, 不行的话是变速箱内部阀体或者是摩擦片磨损打滑造成的,维修费用4000-5000左右
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车型:18年别克GL8 2.5LCV,当前公里数2 万6。 故障描述:发动机进水,二次发动,导致发动 机报废。更换新的发动机后报“机油压力 控制电磁阀卡滞在接通”故障码, 维修过程:清洗2次发动机、更换了3次机 油、更换原厂机油压力控制电磁阀,现 在怀疑是不是机油泵的问题?有没有同 行碰到过此类问题,最后都是怎么解决 的?您好根据您的故障描述。做以下接的,建议检查机油流量电磁阀和机油泵。
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你好,05款雷克萨斯LS430,手自一体变速箱,升到3档后无法升4、5、6档,电脑检测无故障码,更换一个二手拆车件阀体后,路试可以升到4档却还是无法升到5、6档,用检测电脑静态测试可以听到六个档的电磁阀均能听到工作的滴嗒声,路试可以升到4档,用检测电脑也无法实现5档的升档,但可以强制从4直接升到6档,但锁不住会直接掉到3档。请问是什么故障?这个情况的话,因为你换了电磁阀了,所以这种情况还有可能是电脑板,或者是没有满足换挡等条件?还有一个可能性就是变速箱机械问题。
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凌派新车刚好二个月,自己用电脑检测出故障码, 0966。定义:压力控制电磁阀B控制电路低 变速箱内换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以达到控制其分离和结合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变速器液的压力。 出现这个故障码的原因包括压力控制电磁阀本身有故障,或者是接头虚接,电路短路等问题。此外,变速箱控制电磁阀故障也有可能是由于管路阻塞或者是机械方面的问题。 已经上牌能要求4s店做什么
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变速箱电磁阀故障表现,怎样判断电磁阀坏了在汽车的变速箱中,电磁阀扮演着重要的角色。它负责控制液压系统,以实现换挡过程的平稳进行。然而,电磁阀也可能出现故障,导致变速箱性能下降。本文将介绍变速箱电磁阀故
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凸轮轴电磁阀坏了,凸轮轴电磁阀坏了症状为什么凸轮轴电磁阀会坏?汽车中的凸轮轴电磁阀是引擎正常运转的关键部件之一,它的坏了会引起一系列的问题。凸轮轴电磁阀常见的故障原因主要有以下几点:1. 部件老化:长
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变速箱阀体,其实就是变速箱油道。 变速箱油通过液力变矩器加压后,只有经过阀体分配后,到各个不同的档位的齿轮,才能实现换挡。阀体上有电磁阀,通过电磁阀的打开,闭合,来实现换挡。双离合的阀体还有电脑集成
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