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技师邹隐你好、怪响如果在3s左右是正常的、 停放时间长,机油全部泻压了、刚启动几秒油压还没供上来、 希望能帮到你,望采纳点赞,祝你行车安全
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14款海马S5手动14年底落地,现三万八+公里。问题3个,冷车启动车抖(已清洗喷油嘴和节汽门,问题依旧。2,坐车上稍微用力下压后底盘有咯吱声具体出处不详。3,17年底做过三元清洗之后几个月排气管排水增量是否正常。谢谢师傅。你好,第一个检查火花塞。点火线圈,进气管。燃烧室积碳多不多。 第二个检查减震,下肢臂有没有漏油间隙,还有底盘螺丝松紧度, 第三个正常的,发动机燃烧出来的水蒸气
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自动变速箱凉车走得慢没动力是怎么回事?转速2000转了也慢慢蠕行。水温上来了又正常了,如果水温没上来反复踩几脚油门动力就来了但是变速箱报警,档位锁死在3档,需要关闭在重新启动车又正常了。变速箱前面打开检查有泄压,跟换了相关配件正常了一阵。现在行驶1500公里又出现同样问题。十五年的普力马。请问如何解决问题?车型马自达03款普力马,厂家是海南马自达车子变速箱问题,冷车不正常,热车正常。变速箱一般电路,油路,机械部分。特别是变速箱内部离合器油封,是否有泄压的部位。可以比较正常与非正常状态的油压。
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我是14年买的13款的海马S7。现在跑了67000公里。在5万公里的时候发动机故障灯经常亮。后来检测说是节气门问题。清洗后还是经常亮。师傅说没事。开的时候灯一亮就跑不到100码。还出现过3次路上熄火问题。现在更严重了发现。点火启动的时候发动机抖动厉害。而且发动机声音就像柴油机一样的响。修车的师傅说换节气门。我想问问。换过节气门是不是就好了。发动机就不斗了。也没那种柴油机的声音了。仪表盘上的发动机故障灯2个经常亮。
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您好!我的车是2014年十月买的海马S7标配版!在正常行驶中偶尔有加不进去油的情况!当问题出现时,连续轻踩油门踏板一两下就好了!有时在爬坡时出现问题,有时是在平路上出现问题!问题出现时,仪表盘也没有出现异常指示!当加不进去油时,即使把油门踏板踩到底发动机也不会有什么变化!只是怠速运行!前几天,我去修理厂清洗了节气门,更换了空滤器和汽油滤清器自己火花塞!但问题没有解决!偶尔还是出现这个问题!今天出现了两次,反应还比较厉害!不知是什么问题!
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你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方,然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难,会发现会出现车辆抖动,然后,变速然后转速下降,车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长,所以问一下到底是什么原因?平常加的是93号汽油,有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低,车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动,启动好以后行驶,不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难,车辆抖动,发动不着轻点油门,以后会出现,好转。
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10款马自达3 2.0手动运动版 最近车子出现一次打不着现象 昨天去修理厂检查 师傅说是汽油泵泄压导致第一次打火时没压力 第二次才能打着 汽修师傅说让我换汽油泵 今天早上冷车启动的时候一次又打着了 这是因为什么 究竟是不是汽油泵的问题油泵泄压得原因,你先把汽油滤芯更换了。还是不行再更换油泵
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我的车是海福星07款,行驶118957公里,最近汽车在4s店换了4个机脚胶发现车子轻微震动,早上冷启动排气管会突、突的排气,车身震动很大,但是台速有1200转左右,震动大概20秒左右恢复正常。经常热车停车后打不着火,要踩大油门才可以着火、松开油门又熄火。换过高压包、打火线、火花塞、油泵、节气门清洗、台速马达。
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你好,我是一台马自达3经典款早上热车的过程中自己就熄火了,接着再次启动很正常怠速过程中自己又熄火了,没早上要启动三次才能正常行驶,再就是正常行驶的时候有的时候一顿一顿的,不是经常的出现,一天要出现二到三次,是自动档的,求大师帮忙指点,去了几个汽修厂也没修好
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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标志3008热车不工作,标致3008冷车不好启动
标致 3008 热车不工作,冷车不好启动 嘿,家人们!今天咱来聊聊标致 3008 的那些事儿。有位车友说他的标致 3008 热车不工作,冷车不好启动,这可咋办呢?别着急,让我来给大家分析分析。 热车
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