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技师蔡旺你好 建议用电脑检测下发动机故障灯 看下是什么含义 在进一步分析 解决 四驱的灯 应该是发动机故障灯点亮引起的四驱灯点亮的 -
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技师蔡旺是不是还有其他的故障灯点亮的 -
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匿名网友那现在开车有有影响不？ -
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匿名网友出现这个问题的时候，是挂在 N 档的，倒车的时候忘记挂 R 档了，这样持续倒了10米左右，然后挂起 R 档的时候车子闪了一下，开了几公里就发现那个四驱故障灯和发动机故障灯亮了… -
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匿名网友请你帮我分析下这个问题，谢谢， -
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匿名网友还有现在能继续开不？ -
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技师蔡旺你好 车子可以开的 完后关了电门 在启动 看下还亮着吗 -
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技师蔡旺灯还亮着的话 到店用电脑检测下 或者清除故障码在试试 -
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匿名网友好的～谢谢！
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技师你好，04年的丰田普拉多2700手动分动箱停车后启动车辆走的时候四驱会自动挂上去，仪表上的四驱灯也亮了，请问会是什么问题？
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丰田面包车，发动机是2TR的，发动机进水，连杆憋弯了，我换了4根连杆，现在是打着车就熄火，是我正时没有对好还是什么原因，仪表故障灯不亮！此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看。主要考虑防盗启动导致，建议解码器读取数据代码确认，其他可能考虑油路控制，包括油泵，线路，喷油嘴，发动机控制模块等
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10年普拉多。丢机油。不冒蓝烟。凉车启动味道比较大。不知道什么原因。4lo灯亮 发动机故障灯亮。防侧滑灯亮。 加过几箱95的油 好了 然后加92的又不行了。 请问各位老师 是什么原因机油缺少的话就没什么特别好的问题了，这个情况的话只有进行大修。有味道的话建议您清洗进气道
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丰田普拉多2700TXL，应该是2017年自动的，行驶里程37500左右，最近出现了发动机和防侧滑灯同时亮起，一亮动力就只有20多，踏板加油没反应，熄火一会后，动力恢复了，两个故障灯还是亮，转速没有以前那么顺滑，突然上或突然下，没有自动挡的那个感觉这种情况也有可能是节气门体脏了的原因，建议您先把它清洗一下。
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大师你好，我的车是08年款进口普拉多，现行驶40万公里，波箱在37万公里左右时因乱档故障进行过维修，正常行驶2万多公里出现发动机故障灯亮（偶发），现象为4000转才换档。故障码为：输入轴传感器无信号。请教大师判断具体是什么故障，需要怎样维修，谢谢！
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你好，我的是06年的2700全进口丰田普拉多霸道，我的车况是现在有27万公里，前几天去修理厂更换机油清洗进气管等维护，进修理厂的时候都是正常的，取车时候发现加油到2500以后链条特别响，拆开油底壳以后看见有铜碎片和吕碎片，修理厂加的机油是浓度低的机油，我之前用的是浓度高的机油，我想请问一下是什么原因造成了现在车动不了【车型：普拉多(进口)】建议你和修理厂协商免去工时费，材料报价单给你一份自己再去汽配市场要一份，对比一下价格差不多就给修理厂买，价格相差比较大就自己买，
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
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中东版霸道4000.今年一月份天津港提的车，才跑了一万2000公里，昨天跑长途时速超不了80㎞，转速也上不去，没有任何故障灯亮的…然后开进当地一汽丰田售后服务站，服务人员说是油质量问题，清理了一下油箱和油管什么的，说是没问题了。开回来的路上还是一样。到底是什么原因，请专家求助……
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码，这个有可能是汽油压力过低，或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
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发动机故障灯突然亮了是什么原因？车还可以继续开吗？
在正常的驾驶过程中，最怕发现一些自己不知道的故障。比如仪表板上的发动机故障灯。这个时候司机看到这样的灯，一定是七上八下，特别烦躁。我以前遇到过这样的事情，我去问了4S有经验的维修技师，并总结了以下几点
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汽车在爬坡过程中发动机故障灯突然亮起，车子无力抖动，有顿挫感，平路行驶中又恢复正常，这是什么原因？
个人建议你用维修电脑查一下是什么故障码，因为发动机故障灯亮的时候肯定会有故障码。根据故障代码进行维护更准确。如果故障代码显示混合气太稀，那么你需要检查汽油泵的压力。混合气过稀大多是由于汽油泵压力不足造
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