-
技师黄卫标按照提供的现象及故障确认为后分配阀可能有问题,拆开检查或更换测试
-
技师黄卫标你好
-
技师黄卫标应该有故障码
-
匿名网友有
-
匿名网友
-
匿名网友控制模块的册不了
-
匿名网友高度传感器的可以清除
-
技师黄卫标维修过其它部件没
-
技师黄卫标先读下高度数据
-
匿名网友刚过来时报高度供感器和右后气包漏气
-
匿名网友换了右后气包
-
技师黄卫标换完就不起了
-
技师黄卫标一点气也没有?
-
匿名网友没换前就不起了
-
匿名网友
-
技师黄卫标看看这个高度传感器数据是不是差的多了
-
技师黄卫标也不多,
-
匿名网友右前-4m,右后-9
-
技师黄卫标用电脑放气,再充气试试
-
匿名网友单独试一个轮是吗
-
技师黄卫标你的电脑应该不能单独充放气,
-
匿名网友
-
匿名网友操作
-
匿名网友了
-
匿名网友试试看
-
技师黄卫标好
-
匿名网友不行
-
匿名网友放气可以
-
技师黄卫标充不了?
-
匿名网友充气操作不了
-
技师黄卫标试一下左侧的
-
匿名网友充气的操作不了
-
匿名网友进不去
-
匿名网友所以操作不了四个轮
-
匿名网友控制模块会不会影响到气包打气
-
匿名网友
-
匿名网友空气悬挂充气操作不了
-
匿名网友在
-
匿名网友
-
技师黄卫标进行驶水平接口
-
技师黄卫标刚才试车呢没看上
-
匿名网友好的
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友进了
-
技师黄卫标点下右后阀看看能听到响声动作不
-
匿名网友好像只有显示,没有操作工作呀
-
匿名网友是数据
-
技师黄卫标那这个诊断仪不能动作,
-
匿名网友对呀
-
技师黄卫标那得把后分配阀取开看看
-
匿名网友有别的方法诊断原因吗
-
匿名网友分配阀取开,是分解吗
-
技师黄卫标没有了
-
匿名网友控制模块故障代码会不会影响到气包打气
-
技师黄卫标因为其它的都正常,新款的没拆过
-
匿名网友会不会影响单独一个轮不工作
-
技师黄卫标也影响,那数据偏差多了才影响
-
匿名网友代码是永久性的
-
技师黄卫标就怕电磁阀有电不工作
-
技师黄卫标现在故障码只有高度传感器了吧
-
技师黄卫标你先看看能拆不
-
匿名网友高度传感器消了,只有控制模块故障代码
-
技师黄卫标模块一般都不能用不是单个一个轮
-
匿名网友拆出来有检测方法吗
-
技师黄卫标没有,维修资料上就不让拆
-
匿名网友分配阀坏的话,换了要匹配或编程吗
-
技师黄卫标不用
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标先按这个方法试一下,把故障码清除了再考虑其它原因
-
匿名网友试了,所有故障代码都可以消除了
-
匿名网友包括控制模块
-
技师黄卫标好,那就检查后分配阀了。
-
匿名网友现在没故障代码了
-
匿名网友就只剩后分配阀了是吗
-
匿名网友分配阀有什么方法检查吗?测试
-
技师黄卫标没有了,如果拆不开,只能换一个试了
-
匿名网友好的,谢谢
-
技师黄卫标客气
-
路虎揽胜空气悬架打气泵不工作是什么问题?检查打气泵线路 以及空气悬挂控制模块
-
路虎揽胜柴油版3.0空气悬挂不能升降打气泵不工作点击图像加关注有问题随时联系 建议检查高度传感器线路,两个中转插头的位置,一个在左后轮大梁上,一个在右前大灯附近。
-
路虎底盘不能升降,清楚故障码气泵能工作但是底盘不起,气泵打气声音不大根据你描述的问题,建议你检查打气泵,继电器保险丝,在检查漏气
-
师傅,路虎打气泵换了,锁底盘问题解决了,但打气泵一直工作,挺个一分钟左右就工作,仪表无故障码个人认为气泵本身没什么问题,最多就是性能不及原厂,要么交给客户使用观察,要么修好漏气,在观察
-
路虎揽胜前面两个减震不起,更换了前面分配阀,中间分配阀,打气泵,高度传感器,不报故障,打气泵工作根据你描述的故障情况更换完需要对减震器充气,重新标定一下四个轮子的传感器高度,现在高度传感器数据相错太多,需要校准,校准标定完了就可以了
-
师傅你好这台揽胜运动 因为通风不下降 更换了打气泵 可是打气泵一直工作不停, 原车的是日立 的 我改成AMK的那你对打气泵做一个更换打气泵的应用程序,然后做一个高度校准试试。
-
原车打气泵坏了 我换了个新的 一开始升降没问题 突然就只能升后轮前轮升不上去 然后气泵一直工作 不停 发热的很厉害你现在这个新泵不是原厂的。 而且故障码的指向也是打气泵的问题
-
11年路虎揽胜运动版底盘不升,打气泵没坏,请问那里出毛病了。
-
为什么打气他就是进不去?我整理一下思路,先从打气泵开始检查,再从储液罐阀检查打气泵的气出不出来,这一步都没问题,打气泵工作,出气,储液罐阀拆开一个管子也出气,后面怎么继续检查?接着检查前后分配阀是否压缩空气输入是否正常,不正常。检查这分配阀到打气泵之间的空气管路。检查是否漏气或者被压堵塞。
-
路虎底盘不可以升降报通风管道压力不下降 换了一个打气泵就报排气阀 永久故障码建议更换原厂气泵。建议检查排气阀。
-
氮气减震,氮气减震的优缺点
氮气减震的优缺点 减震器是汽车悬挂系统中非常重要的一个部分,它对于车辆的操控性、舒适性、稳定性等方面都有着关键的影响。氮气减震器是一种新型的减震器,与传统的液压减震器不同,它采用氮气作为弹簧介质,具
汽车知识
2023-03-29
-
气囊减震,汽车气囊减震器工作原理是什么?
气囊减震,是汽车气囊减震器的一种常见类型。它在汽车行驶时,承担着减震、缓冲等重要作用,有效保护车辆和乘车人安全。1. 汽车气囊减震器的工作原理汽车气囊减震器,是一种采用气体作为减震介质的减震器。它由内
汽车知识
2023-04-12
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光加速行驶时方向盘震动怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光加速行驶时方向盘震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光加速行驶时方向盘震动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.轮胎不平衡30%的原因
汽车故障
2023-12-19
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光踩油门时方向盘震动怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光踩油门时方向盘震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光踩油门时方向盘震动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.轮胎平衡不良30%的原因是
汽车故障
2023-12-19
-
马自达3进气传感器故障,马自达3爆震传感器故障有什么影响
马自达3进气传感器故障,马自达3爆震传感器故障有什么影响马自达3进气传感器故障:马自达3是一款非常受欢迎的轿车,但是有时候可能会出现进气传感器故障的情况。进气传感器是发动机管理系统中的重要组成部分,它
传感器
2023-08-23
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光减震器异响怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致奇瑞
汽车故障
2023-12-19
-
新奇骏爆震传感器故障,马自达2爆震传感器故障
马自达2爆震传感器故障解析近期,一些车主反映他们的新奇骏在行驶过程中出现了爆震传感器故障的问题。在进一步调查中,我们发现该问题同样困扰了一些马自达2车主。为了帮助解决这一困扰,我们将从故障原因、解决方
传感器
2023-08-23
-
复筒式气压避震器
与单缸式相反,双缸式气动减震器的制造成本更低,这有利于大规模生产。此外,双缸式气动减振器中的密封气体属于低压气体。与高压单缸型相比,活塞在致动时的感觉更柔软,这使得操纵性能不如单缸型灵敏。注入这种类型
汽修字典
2019-07-28
-
宝马空气传感器故障现象,宝马爆震传感器故障现象
宝马空气传感器故障现象空气传感器是宝马车辆中非常重要的部件之一,它起着检测发动机进气量和控制燃油喷射量的作用。然而,在宝马车辆中,空气传感器故障时可能会出现一些特定的现象。现象一:燃油经济性下降当宝马
传感器
2023-08-23
-
福克斯氧气传感器故障现象,福克斯爆震传感器故障现象
福克斯氧气传感器故障现象当车辆的福克斯氧气传感器出现故障时,会表现出一些明显的现象。福克斯氧气传感器是车辆排放系统中的重要组成部分,用于监测废气中氧气的含量,以帮助提高发动机的燃烧效率。一旦故障,福克
传感器
2023-08-23