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匿名网友汽油压力3.5kps
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技师谢天晴你可以先做个基本的检查。检查进排气系统有无堵塞。检查火花塞工作状况。检查是否有缺缸现象?检查喷油嘴是否堵塞?
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匿名网友火花塞换了喷油咀雾化挺好三元断开了 节气门也换了
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技师谢天晴检查气缸压力点火提前角。
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匿名网友气缸压力10kps
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匿名网友提前角6度
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技师谢天晴这个车是不是高速的时候跑不起来。
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匿名网友起步
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匿名网友高速正常
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技师谢天晴检查空滤壳前端的谐波增压。谐振箱。
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匿名网友起步无力尤其是坡道起步加油门不走道
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技师谢天晴手动挡自动挡。
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匿名网友自动档的
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匿名网友空滤拆了还那样
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匿名网友变速箱不打滑
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技师谢天晴空滤前端有一个u形的管很重要。
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匿名网友是这个吗
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匿名网友还是谐震箱那个
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技师谢天晴谐振箱那个u形的管。
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匿名网友是不是这个啊
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匿名网友掉了
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技师谢天晴你也是修理工吗?我们一般判断故障不是靠猜的。我们应该检查诊断得出结论。
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雪佛兰科鲁兹大修完跑了一天报p0017故障码,,,故障现象是有时热车发不着车,加速无力,正时都是用专用工具对的,刚拆下正时检查也没问题啊!先用专用工具校对下正时是否安装正确 P0017这个故障码就是信号盘信号,皮带盘卡住,正时错位,机油压力,VVT电磁阀故障逐一排查。
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雪佛兰科鲁兹大修完跑了一天报p0017故障码,,,故障现象是有时热车发不着车,加速无力,正时都是用专用工具对的,还有这个车上下水管温度不一样,把节温器取了,温度正常,,但水温到107度左右水壶往外喷水是什么原因?你好,根据你描述的问题做一下解答建议检查防冻液里空气排空吗,查看防冻液是否泄露,是否内漏
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2013年的雪佛兰科鲁兹1.6 ,更换缸盖,进排 气VVT齿轮,VVT限流单向阀,现在车子冷车发动机正常没有故障,车子热车水温105度的时候怠速不稳,会息火,电脑报故障排气凸轮轴性能,数据流排气凸轮轴位置0.00,进气凸轮轴位置41.5,加油门数据就会上来?这是什么故障?是油压低了吗?油路全部清洗干净了的。集滤器没问题,不堵塞。就换个机油泵吧,机油泵好换。也可以检查一下曲轴的大小瓦
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10年雪佛兰科鲁兹1.6,LDE发动机,更换了缸盖总成和缸体镗缸后,缸压在8-9公斤,燃油压力在45千帕,启动正常,怠速平稳无故障码,就是加速无力尤其是爬坡,油门踩下去没有反应。进气压力在42左右,发动机负荷45%,长期燃油调整在-15%,我知道这几个数据异常,但就是找不出原因,望大神能指点一二,谢谢那就说明之前的节气门的话多漏气了,就是节气门里面的翻版长时间使用之后磨损关闭不严。还有一点就是我们的气门式盖上面连接的那个废气管。那个到时候可以给它拔掉堵上进气口,气门室盖那个废气口让他直接排到大气,验证一下,看看这个压力能不能变低了让它直接排到大气验证,这个气门时盖里面的废气阀漏气的话,也会导致压力偏高。它会使我们发动机里面是负压。而且负压严重的那种。你打开机油盖都有明显的一个吸力吸着它。这种情况的话,它也会导致我们进气压力变高。这一点到时候要考虑一下,不要忽略。剩余的就是你实际的去测量使用这个真空表,有的话最好你这样的话你可以知道真实的这个真空压力。你用表测的话,表可能会显示在70的位置。那么就说明当前的真空压力是30.就是说,需要使用100减去你看到的那个值。得到实际的真空压力。这个时候就可以和电脑里面读的这个数据来进行对比来判断了。就知道是传感器精度的问题,还是真实漏气的问题,还是发动机电脑内部本身不准的问题。但是这一块儿。就算全部都是很标准的,对于这种车型它的提速性也不是很好。就说你不要抱有太大的期望值,或者是提速特别好啊之类的,对于这种车型的话都是比较缓慢的那种。想要提速快点就是低档位高转速。到时候明天的话你再检查一下看看吧,验证一下。
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12年雪佛兰科鲁兹,LDE1.6发动机,偶尔发动机会出现短时间抖动,故障已经有半年,没出现过熄火现象,经431检查数据流,发现后氧传感器数据严重超标,怠速时4~5,加油门后2~3,拔掉一个喷油嘴插头后,0. 1~0.9.之间来回波动,频率正常,拔掉废气管后,能保持短时间数据正常,换过:节气门,空气流量计,歧管压力传感器,后氧传感器,三元催化,故障依然存在,后氧传感器数据没有改善你好,建议断开前氧传感器试车,验证是否有效,
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雪佛兰科鲁兹大修完跑了一天报p0017故障码,,,故障现象是有时热车发不着车,加速无力,正时都是用专用工具对的,还有这个车上下水管温度不一样,把节温器取了,温度正常,,但水温到107度左右水壶往外喷水,现在原地加满水,温度到114度以后一直长转不停,
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师傅,我是上汽通用雪佛兰科沃兹1.5L自然吸气,手动档,请问我新车1700公里,上坡无力,加速无力,到4S店用电脑检查,发动机系统无故障,怀疑是离合片问题,最后离合片更换后动力还是不行,但是在4S店找了一款同品牌,同型号,同排量,〈公里数是4800公里)的来对比过就动力好,爬坡有劲,请问我那车是什么原因检查汽油油品
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大师们好!我的车是雪佛兰科沃兹,底盘磕了一下,当时发动机故障报警,加油无力,我开到汽修厂后师傅用电脑检测一下没什么问题,试开了一下也正常,故障灯消除了。最近发现加油到30码车子会往前冲和底盘异响 加油无力,油耗增加!现在12个点异响问题有很多原因都会造成,这个要看你这个异响从什么时候开始的,检查一下底盘,查看相关的部件,需要反复试车来找问题,发动机数据,换挡冲击检查变速箱相关数据和变速箱油液,通用的变速箱多少都有点冲击感的,油耗高的原因,道路交通拥堵,怠速时间长,低速深踩油门,痒传感器节气门数据或脏等都会导致油耗上升。
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10年雪佛兰经典科鲁兹1.6自动。报故障码p0014。进气凸轮轴位置系统性能。 哒哒哒响 一阵一阵的。加速无力深踩油门转速也起不来发动机还伴随着巨大的很沉闷的声音。换过进排气凸轮轴电磁阀和机油流量单向阀。还是没解决。是哪里的问题?
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一台10年3月的雪佛兰科鲁兹,排量1.6,经过询问车主知道是别人大修了就发动机加速无力,经过路试发动机加速无力,用缸压表测缸压不正常,4只缸的缸压只有5斤至5.5斤,缸压偏低,2缸3缸火花塞有少量积碳,初步怀疑是正时皮带安装不正确或是气门问题,请大师解答。请大师给个正时皮带安装图。(注:该车仪表显示正常,用解码器读不出故障,解码器显示无故障。)建议使用专业工具对正时。不用工具的话正时会乱掉的。
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加速无力没有故障码,加速无力没有故障码数据流正常
加速无力,却无故障码?汽车的秘密与解决之道 加速无力,却无故障码?汽车的秘密与解决之道 :面对爱车突然出现的加速无力现象,许多车主可能会感到困惑,尤其是当仪表盘上没有出现任何警告信号时。本文将深入探讨
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本田空流数据偏大原因,本田空流数据偏大原因是什么
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