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技师张雄你好，一般是发动机电脑调整怠速的呢， -
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技师张雄传感器读给电脑，电脑控制怠速， -
百草园三味书屋是的
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技师张雄不能自己调的呢 -
百草园三味书屋我的车型特殊，就怕没有相应电脑软件
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技师张雄不是电脑调，是发动机电控电脑自己调整……………… -
百草园三味书屋雪佛兰开拓者2.4，
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百草园三味书屋我知道
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百草园三味书屋是调整发动机怠速参数
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百草园三味书屋调怠速马达的开度
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技师张雄😊 -
百草园三味书屋怠速马达是步进电机
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技师张雄你都懂😂 -
百草园三味书屋调怠速要多少钱
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技师张雄调怠速？ -
百草园三味书屋没调过
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技师张雄怠速不能调啊…… -
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技师张雄怠速低了还是怎么了？ -
百草园三味书屋我嫌怠速高，费油
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百草园三味书屋现在是1000转
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百草园三味书屋我想调到700
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技师张雄更换怠速马达，或者拆下来清洗一下 -
百草园三味书屋这个车怠速就是1000转
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技师张雄那就不能调啊………！ -
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技师张雄哎哟喂
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火，熄火的同时车内有汽油味，再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次，有一次起火了，就突突了几下，就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常，用二极管测试一缸喷油电路，喷油电路工作正常，拆下四个火花塞，火花塞上面全是汽油，说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的，现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常，水温传感器测量了，因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量，怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火？ 发动机起火的三个要素:可燃混合气，缸压，高压火花。缸压肯定没有问题，我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火，熄火的同时车内有汽油味，再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次，有一次起火了，就突突了几下，就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常，用二极管测试一缸喷油电路，喷油电路工作正常，拆下四个火花塞，火花塞上面全是汽油，说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的，现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常，水温传感器测量了，因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量，怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火？ 发动机起火的三个要素:可燃混合气，缸压，高压火花。缸压肯定没有问题，我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火，一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火，发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电，再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试，结果打着了 然后熄火又打，又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上， 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶，活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点， 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器，不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了，大部分报故障，但是也有不报故障的时候
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08款科帕奇2.4汽车在掛空档时带速达到15O0转回不来一开空调带速就正常偶发性的，节气门或者EGR阀卡滞都会引起怠速高，，怠速高时建议检查EGR阀，读取节气门开度数据。
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发动机怠速不稳，加速发闷发动机没有故障码，就需要通过读取数据流判断，看数据是否有超过正常范围，用诊断电脑读取发动机进气支管绝对压力传感器，节气门，油门踏板,EGR阀的位置数据，
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3.2科帕奇。怠速组燃油系统浓。总燃油调节平均值低于-40%，长期燃油低速修正低于-7%，将会报故障码，主要原因燃油压力过高，喷油嘴漏油，传感器数据错误，曲轴箱可燃混合气过多，碳罐电磁阀常通，空滤堵塞
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08进口科帕奇2.4 转速在800-900左右区间 全车共振 开空调更严重 其他转速没事 正常怠速是700左右 只要在冷车怠速落到那个区间 或者踩油门升到那个区间 或者起步加油经过这个区间 都会共振这种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化
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我的车是10年科帕奇3.2排量，发动机怠速时抖，加油行驶正常你好，这种情况的先把故障码消除一下应该是缺缸导致失火抖动的，有时间点火线圈和火花塞检查一下其次就是喷油嘴雾化看是否异常导致喷油不好失火的，还有就是那个空气流量计及进气系统看是否有漏气导致的，跳火没问题的话油路重点检查一下
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你好 之前咨询过怠速挂挡游车甚至熄火的问题 查了您说的各方面都没问题 现在想起来 前两个月换的油泵有点瑕疵 固定的卡子断了的 你看一下会不会是这个原因 造成挂挡后供不上油？如何查 看什么数据可以？建议用专用解码器匹配学习下节气门，然后观察一下怠速不稳时的发动机数据，希望可以从这些数据上分析出问题
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08款2.4进口科帕奇，已行驶里程18万公里，怠速时发动机抖动严重，发出“哒哒哒”声，转速在700至800之间。发动机故障灯会亮可以读取到历史的故障码。应该是发动机缺火引起的。发动机异响应该是气门的声音，建议联接诊断电脑试车读取缺火数据。
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雪佛兰开拓者怠速运转时发动机有异响
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怠速马达，怠速马达调整方法怠速马达的作用怠速马达是一种关键部件，能够在发动机怠速时控制汽车的空燃比和空气流量。它通过调整进气量，确保发动机在怠速运行时的稳定性和高效性。怠速马达的调整方法调整怠速马达可
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