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技师曾旺这是正常的呀,这个主要还是和发动机的排量有关系,另外和变速箱的齿比设计也有关系。
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匿名网友别人的车不一样啊,上140没问题,我的到120那声音就没办法接受了
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技师曾旺那很有可能是燃油压力过低,或者说三元催化堵塞导致的。
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匿名网友三元催化是什么啊?大师,我不懂的
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技师曾旺你可以到专业点的汽修厂或者4s店,让他们检查一下。
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匿名网友好的,谢谢
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技师曾旺不客气,希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友请问你听说的超齿吗,就是改变速箱齿轮
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技师曾旺这个我知道哦。
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技师曾旺就相当于,改变齿轮,提高他的齿比,
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技师曾旺这样子跑高速的时候发动机就会省油。
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匿名网友是的,在网上看见有两个人改成功了
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技师曾旺可以的,就是比较麻烦。
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匿名网友不知道南通这边能不能改
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技师曾旺这个肯定是改不了的,估计要到上海那边专业的地方。
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我的也算是新车吧,东风凌智M5,2020款1,6排量自然吸气现在行驶19000公里,大概在七八千公里左右的时候,车上噪音一下出来了,因为每天开这个车声音大声音小能听出来的,现在开到80迈声音都有,去过4S店员工出去试了一圈说的正常,说东风凌智噪音就那么大,其实我就想找出原因把噪音降低,有什么办法此车出现跑起来噪声偏大的问题,噪声来自于发动机,建议换粘度低一个级别的全合成机油试试,如果有改善并且机油消耗正常,可以长期使用。
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你好,我的车子是2012年风行菱智v3 准备马上回家一趟来回5600多公里,福建到云南。车子有个问题,就是车子到85码以上后。转速就超3000转了,发动机轰鸣的噪音巨大无比,说话都要吼的,这字震动频率加大。从90加速到120很吃力。求解决。谢谢
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车是2005年款,2.0L的排量,已经10万公里以上,本人购买的是二手车,现在车子上坡没力,动力不够的样子,怠速时高时低,而且很费油,气门也好像有点问题,今天开去东风维修店让技师看了下,他说要大修发动机了,他说主要你这个车年数高了,发动机里好多部件都可能已经磨损过度等等原因,才会出现我说的问题,然后我问如果大修发动机按正常的话,大概需要多少维修费?他说可能要4000块以上,我很难过,所以我想听听各位汽车大师的意见和建议,请帮帮我,小弟在此谢谢了!
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这车还有吗?你好,对于东风风行菱智这款车型来说包括新车和2手车现在为止都是有卖的,这款车型分别有1.5和1.6和2.0自然吸气发动机搭载5速和6速手动变速箱,动力方面还是比较不错的,包括空间设计如果家庭人员较多和需要拉货的话是可以考虑购买的
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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问一下东风风行菱智M5转向角传感器是不是跟气囊油丝一体的东风风行菱智m5汽车。转向角传感器新款为内置。老款为独立传感器
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您好,东风风行菱智13年的V3 1.5L,请问高速100码转速3200,120就是3800,请问正常吗,今天刚换的离合器三件套这个车还比较正常啊,这个转速。100码的话,这个3200转还正常啊。120码3800转到3500转,这个区间是比较正常的。
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2017款菱智M5L的前杠和中网能换2020款的前杠和中网吗?你好 2017款菱智m5和2020款菱智m5的前部配件差别为前杠 中网 大灯饰板以及雾灯 建议实车仔细对比后再进行改装 以免出现配件不统一
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你好老师我想问一下我的车是东风菱智v3跑到四千圈的时候马表跑到100码是怎么问题你好 想问一下我的车是东风菱智v3跑到四千圈的时候马表跑到100码是怎么问 题 这个问题 首先可以用手机导航测试车速和仪表是否一致 测试后得出码表不正常 需要检测相关线路 以及仪表内部问题
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东风菱智v3全系有没有abs你好,东风菱智v3,这款车全系标配ABS
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