-
技师杨继坤方向盘抖动,需要做一次轮胎的动平衡。 加速无力,检查火花塞间隙过大,检查一下三元催化有没有堵塞?
-
ωô也是醉了i怠速时方向盘抖动 怠速不稳 师傅 请问是怎么回事
-
ωô也是醉了i油满箱的时候车比较顺畅 有力
-
技师杨继坤检查一下机爪垫有没有磨损
-
大师们好,我的车是06年别克老凯越了,1.6自动挡四速的,最近换完机油以后,发动机抖动,方向盘也能试出来抖,机油在标尺最大限量往上一点,是不是多了才抖?因为这是你买的二手车,还有就是每次起步时候前面有嗡嗡的响声,2000以上转速起步就没有,提速也慢,可以说没有我面包车提速快。我昨天去加的95号汽油也没用。检查机油的时候,需要那个车半小时以后检查,而且车子停在平地上面。 查的时候先把机油指出出来用纸巾擦干净,然后再把机油尺插到里面,再拔出来看机油量如果机油有位在标记中上位置,说明油位刚好。
-
各位大师好,我是08年的别克凯越自动档,跑了十一万多公里,前几个车子方向盘感觉抖动厉害麻手,发动机声音大,我去修理店,开始找不到什么原因,后来叫我换了发动机后面的支架,效果还是没见好,接下来又说换两边的支架垫,效果也不是很好,前前后后换了三个支架垫,折腾了五个小时调试,稍微感觉好点,至少不在车内感觉方向盘不麻手声音也小了些,可是才过了几天车子的老毛病又来了,发动机声音大,方向盘麻手,机盖也抖动厉害,请大师们帮忙找找究竟是什么问题,先谢谢师傅们了。
-
08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
-
凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
-
车冷启动时 发动机那片晃挡异响 特别是松离合抖动时您好,根据您故障描述原因分析,这个异响一般容易导致的部件是发动机的连接部件比如发动机的机脚垫有活动量就会出现您描述的这个异响,或是发动机的护板是否与发动机之间剐蹭出现异响,您这个最好是找维修人员帮您检查一下,再启动瞬间是不是发动机的机爪垫有活动量,造成发动机在晃动,出现了异象。如果是发动机内部出现异响的话,他不应该说是非得在某一个角度,某一个时间内异响它什么时候都会有异响。就是在您出现故障时,一个人在车内启动,另一人在机舱检查一下,看这个异响声是到底哪里发出来的。这样才能准确的判断故障的部位。希望我的回答能够帮到您谢谢!
-
凯越11年10万公里,原地打方向个吱个吱异响,起步个吱异响,踩刹车个吱异响,同一个位置异响,就在驾驶位置,还有就是上坡往右打方向驾驶位置下边个嘣的声音感觉什么东西断了,走大坑路驾驶位置个嘣个嘣响。 都是 同一个位置异响,只是响声不一样, 用升降器把车升起来,再放下就不响了,过段时间又开始异响。考虑到此异响是更换完减震器才出现的,重点检查减震器顶胶及压力轴承,其他底盘经检查未发现异常
-
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
-
右前轮异响 找不出问题首先要检查一下元宝梁,如果元宝梁没有地方开焊的话,我建议你将底盘螺丝全部用公斤扳手紧固一下,试车看看是否有异响,如果还是有异响,应该就是减震器有问题了
-
启动怠速5百转加油后正常8百转,排气管抖动并有异响你好,发动机怠速500转加油门800发动机抖动并产生异响,这种问题的话,主要可以排查一下三元催化没有散件,导致在里面产生异响,还有检查一下发动机是不是开空调的时候是不是某个气缸处于点火不好引发的抖动?重点排查这两项。
-
踩下离合器有滋滋异响,行驶一段时间后再踩就没声音了,我的车是11年的别克凯越,求专家指导你好,车子几万公里了,还有离合器3件套几万公里换的,造成这种异响基本是分离轴承的问题
-
领克09底盘异响怎么回事?
领克09底盘异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09底盘异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统问题30%的原因是悬挂系统问题导致领克09底盘异响,如:减震器
汽车故障
2023-12-29
-
别克凯越1.6,别克凯越1.6手动挡二手车报价
别克凯越1.6是一款性价比较高的小型家用轿车,它的外观时尚、动力稳定,同时配备了许多安全配置,深受消费者的欢迎。作为一款二手车,不仅价格亲民,而且维护保养相对较低。本文将对别克凯越1.6和别克凯越1.
汽车知识
2023-05-30
-
方问盘摆动是什么原因,方问盘左右揺晃有沉闷的异响是啥原因
方向盘抖动,咋回事儿 咱河南话里,把方向盘抖动叫做“车把抖”。这“车把抖”可不是车把坏了,而是车的方向盘在抖动。这是咋回事儿呢?可能是轮胎不平衡了,也可能是传动轴出了问题。要是车开起来还有嗡嗡的声音,
汽车故障
2024-07-13
-
别克凯越1.6的故障码P0433,别克凯越故障码p0443
别克凯越的那些故障事儿 1.6 手动版,三保后电脑检测老出个 P0433 蒸发排放系统故障啥的,可把车主给愁坏咯。 发动机共振的烦恼 这凯越啊,开着开着到一定公里数,就出那共振的毛病。主要原因呢,就是
汽车故障
2024-08-12
-
09年凯越故障码p0561,09年凯越故障码P0133怎么解决
09 年凯越故障码大揭秘 咱河南话说,这 09 年凯越的故障码可是个让人头疼的事儿。就像那咋弄都弄不明白的谜团。今儿个咱就好好唠唠这凯越的故障码都有啥门道。 P0561 故障码咋回事儿 P0561 故
汽车故障
2024-08-08
-
h6换档底盘异响的原因,h6换档底盘异响的原因是什么
H6 底盘异响,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊 H6 底盘异响的事儿。你要是开车的时候听到“咯噔咯噔”或者“嘎吱嘎吱”的声音,那可能就是底盘出问题了。别慌,我来给你讲讲咋回事儿。 底盘异响的原因
汽车故障
2024-07-10
-
方向异响的原因有哪些,方向异响的原因有哪些呢
方向异响的原因有哪些,方向异响的原因有哪些呢 咱河南话里,“方向”就是“方向盘”的意思。方向盘一转,车就跑起来了,可要是方向盘响了,那可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊方向盘异响的原因,让你开车的时候心里
汽车故障
2024-06-27
-
别克凯越1.6,别克凯越1.6自动挡
别克凯越是一款外观时尚、空间舒适且驾驶操控稳定的紧凑型轿车。其中,别克凯越1.6和别克凯越1.6自动挡是该车系中的两个重要车型。本文将为大家详细介绍这两款车的技术参数、驾驶表现以及消费者反馈等方面,从
汽车知识
2023-05-30
-
打方向盘异响的原因,打方向盘异响的原因是什么
打方向盘异响,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来说说这打方向盘时的异响。这要是在开车的时候听到这动静,那可真是闹心啊!不过别担心,咱今儿个就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 车内异响 1. 转向灯后回
汽车故障
2024-07-12
-
领克09打转向异响怎么回事?
领克09打转向异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09打转向异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.转向助力油不足或污染30%的原因是转向助力油不足或污染导致领克09
汽车故障
2023-12-27