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技师周玉青你好,这个情况一般是减震器顶胶或者是下支臂球头,竖拉杆这些部位导致异响
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减震器顶胶坏,地盘下边怎么会响, 拉杆下肢臂全检查没毛病
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技师周玉青底盘及悬挂检查都没有问题?没有旷量?
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都没问题
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就是减震器顶胶没检查,地盘传来的声音,不应该是这个问题
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技师周玉青为了保险起见,检查下看看,
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哦, 应该不是元宝梁异响吧
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技师周玉青撞过吗?
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以前就是驾驶位置下边异响,昨天用升降器升起来技师拧了下元宝梁的螺丝放下来,驾驶位置没异响,副驾驶位置开始异响。
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技师周玉青检查下底盘所有固定螺丝是否紧固到位
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开车上过路牙右前轮毂撞烂了
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技师周玉青那重点检查底盘及悬挂
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修理厂好像换过元宝梁,具体忘了
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你觉得我说的这个吱异响是什么原因导致
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技师周玉青当时维修时检查减震器和顶胶了吗
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后来,又前减震器和拉杆那个钩子走坑路断了,就换了一对前减震就开始异响
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技师周玉青我分析重点还是减震器顶胶拉杆这块,这些部位出现问题才会出现你所描述的情况
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凯越减震器顶胶不是不容易坏吗
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修理工都检查不出毛病,原地左右打方向也个吱异响
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技师周玉青不是的,凯越减震器顶胶设计的不是很合理,时间长了就会加剧顶胶的磨损,从而出现较大的旷量,严重了跑车身会抖动
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异响声我趴下听就是地盘传出来的
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技师周玉青下支臂球头检查情况如何
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我也怀疑下支臂果断换了还是异响
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技师周玉青能大概听出是哪个部位发出的声音吗?
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轮胎跟前
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技师周玉青轮胎前面?
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后
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技师周玉青打方向还有咯嘣的声音?
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打方向没有嘎嘣的声音
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高一点的坡往右打方向踩右嘎嘣声音很亮
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技师周玉青尖锐的咯吱音吗?
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对
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技师周玉青根据你所描述的情况来看,最可疑的部位直指减震器顶胶,包括压力轴承
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技师周玉青有一种可能性就是更换减震器后没有更换顶胶及压力轴承,或者是安装不到位导致的
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哦, 这些东西怎么检查可以看出
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那你说为啥是一边传声音而不是上边
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技师周玉青拆下减震器,卸下顶胶及压力轴承检查
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假如这两个问题都没事呢
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技师周玉青声音应该是传递过去的,尤其是发动机运转时,不容易确定具体的发声部位
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技师周玉青那就需要进一步的更深一步检查和测试
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哦
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需要去4s店吗
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技师周玉青这个情况的话,如果4s店本着为顾客考虑解决问题的话,可以去,就怕他们推脱,那也就没有必要再去4s店了
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哦
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技师周玉青回头一会我把诊断单发给你
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听你怎么一说我也怀疑顶胶和压力轴承,每次升降器放下来就不响了,过段时间又开始。
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你说为啥洗完车就也不响了
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说话
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技师周玉青其他部位的话,就是刹车片和刹车盘
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技师周玉青但是这不符合所描述的现象发生条件
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技师周玉青重点还是顶胶及压力轴承上
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技师周玉青洗车时,会用水冲洗减震器的部位,部分水溅到顶胶就减缓了发声条件,但过一阵还是会响的
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技师周玉青在吗?
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技师周玉青不知道我说的对不对!但是我觉得不排除这个情况的存在
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在
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我忽然想起来,以前是驾驶位置异响,昨天升降器下来副驾驶又开始异响,按理说不应该是顶胶吧
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在吗
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说话
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技师周玉青刚才有事,接人去了,不好意思
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技师周玉青这个不好说,先检查减震器顶胶及压力轴承吧!毕竟之前是动过的
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你是什么地方的
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我估计不可能这两点不可能。 还有其他可能得原因是啥嘎嘣声是什么异响
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嘎嘣声 就像用锤子捣铁
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技师周玉青河北保定
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技师周玉青就是减震器弹簧咯嘣音吧
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应该是
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好像又不是,走坑路也嘣嘣响深坑明显
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技师周玉青那还是减震器顶胶及压力轴承的问题,如果压力轴承没有问题,那弹簧是不会响的
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弄不明白了,那为啥副驾驶响开了,主驾驶不响了
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技师周玉青感觉好像是减震器压力轴承固定螺丝未上紧而产生的声音
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一般修理厂给拆开看吗
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技师周玉青可以拆的,就向他们说明情况,拆了检查下看看
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昂, 那如果拆下来都没事,还检查什么地方
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我去4s店让检查听了一下就说元宝梁异响,我觉得不是就走了
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技师周玉青元宝梁响的话只能是下支臂安装螺丝有松动才响
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哦,你说假如我换个元宝梁有必要4s店换吗
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技师周玉青四轮定位做了吗?
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技师周玉青没必要
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换元宝梁胶套螺丝都带的吗
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做了 但是上130就开始抖了
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技师周玉青不是的,就是一个裸梁
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技师周玉青车身抖还是方向盘抖?
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固定元宝梁有两个螺丝很长有胶皮套坏了我现在用的是铁垫片,那购买元宝梁不给带这些东西换了也是白换
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方向盘抖动中控抖动
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技师周玉青元宝梁的四个胶套是有的,螺丝没有配的
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好吧。元宝梁多少钱普通修理厂可以换吗好不好
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技师周玉青这个元宝梁的价格我不太清楚,修理厂可以更换的,建议找个正规的有一定资质的修理厂
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哦
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我方向盘工作台全抖动130
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技师周玉青改天有时间去修理厂检查下看看,如果确定了元宝梁问题导致的更换了就可以了
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换了下支臂做完四轮定位开始的
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以前上180抖动
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技师周玉青轮毂更换了吗
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轮毂没换
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轮毂动平衡右边20-20左边10-10
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技师周玉青上次撞了轮毂有变形吗
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轮毂变形了 换新的了
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技师周玉青考虑可能是元宝梁胶套损坏导致产生了旷量,进而使车辆在高速行驶中出现元宝梁前后摆动而产生震动
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哦
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元宝梁没必要在4s店换吗
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技师周玉青没必要
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哦4s店换元宝梁是1400带工时费
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一般修理厂我估计价钱应该是一半吧
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我就怕东西不好
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技师周玉青在外面不超过一千,质量方面可以要求更换原厂零件
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哦
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我全保 怎么能弄下用保险走呢
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技师周玉青没有必要走保险了,不超过一千的话,报保险不划算
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哦
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技师周玉青是的
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我后尾灯是led的坏了想更换刹车灯和倒车灯有必要保保险吗
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假如我保了保险下一次多交多少钱呢
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技师周玉青没有必要,后尾灯可以修
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led的也可以修吗
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技师周玉青反正是恢复原价,没有任何优惠
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技师周玉青可以修的
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哦
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玻璃险有必要上吗
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技师周玉青不早了,今天先到这吧,有疑问明天继续
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我回家车库,单位有大院
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技师周玉青没有必要的
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哦,需要上什么险就行了,帮我算下谢谢了
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技师周玉青上车损险,不计免赔,三者,较强就差不多了
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不计免赔就是保多少次都可以吗
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你说我车划痕保车损可以给修复吗
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技师周玉青车辆的划痕是不在保险范围内的,不记免赔是车辆出现事故后如果超过保险的保额则由保险公司负责全额赔偿,不用自己再额外掏钱
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13款凯越手挡,过年前后出现的问题,冷车启动的时候,往右打方向到八分之一圈(往右一点,大概20度)的时候,方向盘前面发动机舱里边传来,咯噔,的异响,就一声,再回方向盘也是咯噔一声。声音很清楚。车跑起来就没了,不是频繁出现,有时候冷车它也不响,有一次水温都上来一格了,我停车它也响。就到那个固定位置它有时候才响。麻烦技师给分析下,谢谢了,我还录了一段小视频,唉,在这也发不了……
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06年凯越,跑了14万公里了,最近一直使用 道达尔快驰3000 15W-40 SJ 4L 140元感觉真的好一般,发动机动力越来越不行了,油门也变得好重,发动机声音也变大,想问一下我应该换个什么牌子型号的机油啊,本人跑的不多,差不多半年保养一次。还有个问题就是汽车行驶中走坑路副驾驶中控位置有哒哒的响声,之前以为是引擎盖合页不好了,换了一个新的,好了没几天又开始响了,低速行驶出现异响的时候我就把引擎盖卡扣从驾驶室打开,慢慢的跑那坑洼路,异响就消失了。最近越来越严重了,哒哒哒的响尤其是开启空调之后响的更厉害,乡村路上慢速行驶拉开引擎盖卡扣也有哒哒的异响,于是买了些止震板贴在引擎盖上,没什么太大效果还是哒哒哒的响。现在搞不清楚是引擎盖响还是手套箱里面响,求大神指点。
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凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,不好看。想让它看起来舒服一点,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,然后又上上去,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,看他们感觉有点儿紧,使劲用脚踹了轮胎几下。喷好漆后就安回了轮胎。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天一早就去找了修理汽车的地方,老板没在,他的徒弟升举起来,我买了东西过来无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,也不确定是怎么回事。把车放回到地上,俯下身去看又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车辆低速左右晃动,应该是减震器漏油或者无力造成的,需要更换减震器
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13款凯越手动低配 车停时间长了冷车启动 走一小段停车空挡怠速 哒哒哒异响 踩离合声音消失 抬离合声音继续 不踩离合 哄一脚油门声音消失 或摆弄下档杆从空挡往3 4档位置声音也消失 不做措施响个一分或几分声音自己消失 再开一小段在空挡停车声音还继续 车彻底热了后 在停车空挡没声了 有时冷车 刚打火 车就像散架是的 前机盖里 稀里哗啦嘎啦嘎啦声 响一会就好 不是次次这样 4s换过片压盘 声音没解决 换过几次没好后就说冷车有声正常 不给修了 可是其它车没有 4s就是换片不承认变速箱毛病 不知道这毛病会不会开开把车开坏了 求毛病根源好去找4s理论索赔 毛病就天冷冬天犯严重 夏天暖和犯病少或没有 这毛病据了解 有换片好的 也有换片不管用的 有换变速箱好的 也有换变速箱不管用的 换变速箱上盖也有不管用的 请问 问题一 这是为什么 为什么有好的有修不好的 为什么冷车有声 热车声音就消失 原理是什么 问题二 这毛病不修的话 会不会毛病越来越大 把车开坏了趴蜗 问题三 毛病到底在什么位置 请大师们 具体解答 跪求
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您好 我想咨询一下别克2019款新凯越加油或者踩刹车时候有吱吱的异响声音,2持续时间一两秒左右你好,这个新车的话如果踩刹车有吱吱异响的话估计是刹车片材质过硬或者里面金属铁屑导致的,这个跑跑磨合磨合就可以了,这个属于正常跑跑磨合完就可以了
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我的别克凯越 前一阵子由于驾驶不当 车子的左前角位置撞到了路中央的隔离护栏上 造成左前翼子板变形无法修复需要更换 比较严重的是我的左前车轮给撞掉了 完全脱落 事后打保险公司电话拖车到了二类修理厂修理 需要更换 元宝梁、下摆臂、内外球笼、减震器、弹簧、刹车盘、轮胎、轮毂、还有转向系的一些部件。现在车已经修好了 我也路试了一下 感觉左前轮通过颠簸路段稍微有点硬 另外我用尺子量了一下左右两个前轮 轮胎上沿至轮眉下沿的间距基本是一样的 我只换了左边的避震系统 请问这样有影响吗?另外我在二类修理厂只更换了原厂的元宝梁 其他都是副厂的 请问这样有影响吗?对安全驾驶来说
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款的个人卖家二手车,车用了一段时间除了耗油,车窗有些地方稍有松动,其它都挺好的。因为轮毂看上去有些地方有腐蚀,想让它看起来干净一点儿,昨天拿到修理汽车的地方让给轮毂喷点儿漆。车子在我买来后第一次升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,然后上上去,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,看他们感觉有点儿紧,用脚踹了几下。喷好漆后就安回了轮胎。我开出去后始终感觉不对,有点儿抖动不平,即使不同的路也是。第二天一早就去找了维修店,老板没在,他的徒弟把车升了起来,无意中和另一个伙计说这个传动杆的胶套磨到底下铁板上了,我过去看了下,新磨出来的一圈,有三毫米深。老板过来看了后,也确定不了,后来把车又放回地上,去看又没有触碰。老板说这个是有些车升起来要碰到,有些碰不到,车子设计的原因。我不知道是不是这样,就问他车身抖动是什么原因,他拿车开了一小段,给我说这个是前后轮装反了,把以前的后轮装到前面来了,他随后又给我把两个轮胎换了给位置,我开起来好像要好一点儿,但还是感觉有点儿晃。你好,和传动轴上的胶套关系不大,这个胶套作用就是控制传动轴的动平衡和缓冲,不会出现磨蹭的,个人感觉是轮毂变形或者是轮胎问题导致的。不知道轮胎是否老化?
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