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技师王勇前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。
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2016款东风标致4008是进口发动机吗
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东风标致4008是法国原装进口车还是日本组装
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东风标致4008的悬挂一直被喷,那悬挂到底硬些好还是软些好?
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各位大师,弱弱的问,我是12年买的进口标致4008“请问换制动液和变速箱油用什么牌子的合适,大约多少钱?
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你好,我的车子(进口标致4008)8万公里,去换波箱油,现在低速挂挡极速加油有异响。没有换油前声音正常。是什么回事啊!如何处理啊?谢谢啊!油品不对造成更换完变速箱油以后出现的异常,建议你找给你换油的修理厂对它进行重新换油试下。
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师傅们好!想请教一下进口标致4008车型现如今加什么型号的汽油!92号!还是95号!98号!我以前都是加的93号汽油!现在汽油号变了!很纠结不知道如何加相应的汽油!谢谢
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您好,我的是进口4008标致2013提的车32000公里,现在冷启动声音赿来赿大是什么原因,网上看了这三凌4b11动力的通病,但是以前声音没这么大,現在方向盘也变沉了,没以前那么轻了,是什么原因
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张师傅,你好,我的进口标致4008,最近每次锁车后仪表都发出滴、滴的声音,间隔一秒左右,响十几次才停。以前不是这样的,检查所有门窗都关好了,没有发现别的异常,请问是怎么回事?有哪些可能?麻烦解答一下您好,按我四S店朋友的方法试试,如果不行,只能去四S检测了。
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我是一辆进口标致4008 顶配(2.0L 四驱),2013年一月买的。现在这辆车出现的毛病就是。动力不足。特别是爬上坡的时候特别明显,油耗特别高。1 - 100提速太慢,速度上了120,想跑上160 180那是很难的。很明显没有爆发力。问问你们这些技师。怎么解决动力和爆发力的问题。(这款车用什么机油最好?)你先检查一下汽油压力汽油滤芯和火花塞
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您好,我的是进口4008标致,2013年的车,有3⃣️万多公里了,车子早晚冷启动声音比以前大多了,水温表升上来又好了,方向盘也感觉比前沉多了,还有一个问题就是有时候路上跑着跑着只要轻加油卷速就超过1500转速度还在5,60码,平时一般国道只要不上90一100转,转速一般保持在1300到1500转之间,除非上高速90一120转速就会持续上升,已前偶而也出现这种情况,只要重起就消失了,现在次数多了要持续上路3,40分种消失这是什么原因?注:4008其实就是一个日本三凌动力,4b11动力2.0自及它有个特性仅仅是1500转便已经有158扭矩输出达到了最大扭矩的80%,到了2000转便已经达到最大扭矩的85%,谢谢
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后悬挂是扭力梁的好还是多连杆的好
扭力梁和多连杆式的很大区别是,多连杆式后悬架基本上是独立悬架,也就是两个后轮互不影响。顾名思义,扭力梁用一根横梁连接两个后轮,所以也是非独立悬架。在我看来,多联更好。家用和快速跑都适合,尤其是山路。机
汽车保养
2022-05-11
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后悬挂多连杆好还是扭矩梁的好
多连杆式悬架的优势大于扭力梁。虽然扭力梁的保养成本低,但我认为为了保养成本而放弃舒适性并不是明智的选择。当然扭力梁整体价格确实便宜,但是如果价格一样,我肯定会选择多联。扭力梁和多连杆式是两种不同的悬架
汽车保养
2022-05-11
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多连杆式独立悬架好还是扭力梁好
多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。它比普通悬架有更多的连杆。传统上,具有四个或更多连杆的悬架称为多连杆悬架。扭转式非独立悬架是通过一个扭转梁来平衡左右车轮的上下跳动,从而减少车辆的晃动,保
故障维修
2022-05-11
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纵臂扭转梁式非独立悬架与多连杆独立悬架的区别
首先了解一下两种悬架构造,扭力梁式非独立悬挂,是用一根粗大的扭力梁把左右两侧的纵向摇臂焊接在一起。多连杆式独立悬挂,又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。顾名思义,5连杆后悬挂系统包含5条连杆,分别为
专家讲堂
2022-04-07
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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东风标致4008 PHEV 车机多媒体黑屏怎么回事?
东风标致4008 PHEV 车机多媒体黑屏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致4008 PHEV 车机多媒体黑屏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.软件故障30%的原
新能源汽车故障
2024-02-26
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扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架是汽车工业中常见的三种悬架结构。这三种悬架结构各有其长处和短处,因此厂商在选择悬架结构时需要遵循规定、基于车辆类型和应用场景等多方面考虑。扭力
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的利与弊
汽车领域中,悬挂系统对于整辆汽车的性能表现具有至关重要的作用。扭力梁式非独立悬架作为一种常用的悬挂系统,也有着其独特的利与弊。扭力梁式非独立悬架的工作原理是通过悬架系统上的横向扭力梁进行力的传输和平衡
汽车知识
2023-05-11