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技师高长振按照厂家标准在两万公里时做大保养,更换火花塞。如果你是按照厂家指导做的保养,这次就不用做大保养了。只需更换机油机滤即可,润滑系统可用专业设备清洗一次,燃油系统做一次清洗。
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wu1988按照厂家正常22000换火花塞,没换,现在3w公里了,还是等到4万公里换火花塞呢!
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技师高长振建议这次更换火花塞。
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wu1988火花塞换啥样的好啊!哪种材质得
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技师高长振铂金的好或者NGK的
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wu1988NGK是啥
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技师高长振是火花塞的牌子
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wu1988哦哦
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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我得是一辆11年雪弗兰赛欧。 速度很慢。 发动机声音大。 节气门。 火花塞 机油。 汽油。 喷油嘴。汽油滤这些都看过了。该换的也都换了。 但是还是上不去速度。 四档之前都还行。一挂五档发动机转速到2300左右就是极限。 速度90迈左右就是极限了。建议您测量汽油压力,同时确认排气管是否堵塞。
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雪佛兰 赛欧3 15款 排量1.3 2015年3月底购买 跑了32000公里 火花塞 制动器油 离合器油 分别需要更换新的么 如不需要更换新的 到多少公里或几年更换新的? 发动机冷却液 液位低于最低线了 有点缺液 直接补充添加一点可以么 需要清洗节气门和喷油嘴么? 谢谢!按时间,公里数,保养车
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4年的赛欧该换什么?润滑系统什么该换?
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车主跪求篇,赛欧三,现在15万公里了,改气了的,现在动力下降了差不多百分之四十。这样说吧,现在烧油不如之前烧气真的。差不多这个问题有半年了,火花塞,节气门,没事都是搞着耍,什么高压也没什么大问题他们说的。之前4s质保换过离合三件套现在也没打滑现象啊,中途各种修,一直没有得到解决,前段时间有家说百分百能弄好,就去修了,结果当时故障码没有出来,动力也没见恢复好转,我想的是不行就换车,但是又想条件不允许。就安他们说的换了进气排气两个链轮和两个电池阀。现在不到一个月又出来了这个问题。问了很多家,有人说看三元催化排气管,有人说看机油压力杠压那些,还有说人重新相气门坐圈,但是说这个发动机修好气门跑不了几万公里。建议不修。跪求大神给整体解决方案!大红包绝对伺候好!毕竟换不起车!机油压力够,看缸压和VVT电磁阀和VVT
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您好,我的车是雪佛兰新赛欧,跑了43000了,这几天发现在行驶中,发动机达到2000转后(不论是三挡还是四挡)车辆出现窜动,就和电动车没电似的。节气门,喷油嘴各清洗过一次,火花塞没换过。一直用中石化的油。您说的这个情况,一般原因是燃油不好,火花塞老化,电火线圈损坏,汽油滤芯堵塞造成的,需要更换损坏的火花塞,点火线圈,更换汽油滤芯,检查汽油压力。不要使用杂牌的小品牌的,燃油宝,那个是没有什么效果的。最好使用95号的汽油对一下
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2010款新赛欧1.2两厢,在换挡后加速时候出现车辆抖动,当发动机转速达到1200转以上后就不抖动了,一档不抖,二换三抖,三焕四抖,四换五抖的轻一点,发动机两年前因为进水换过一个连杆,半年前换过二缸喷油嘴一个,火花塞不太干净发黑,感觉发动机比以前震动大,声音大,想咨询怎么解决换挡后加速的抖动问题检查钢压够不够,点火线圈,火花塞,还有看喷油嘴雾化好不好
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近两日降温下雨,车不好发动,要打两次火,一次七秒,一次四秒,车才勉强启动。机油才换10天,火花塞1年前更换,节气门10提前清洗过。您好 这种情况建议您清洗下燃烧室积碳看看,可能是由于燃烧室积碳过多从而引起的问题。
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13年新赛欧手动,10万公里,主要城市用车,大概有5年没上过高速了,现在车子不好开,车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常,加速发动机呜呜的,提速快,转向不重,离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右,加油门转速升的很慢,速度提不起来,发动机声音也大了,车抖动,过了1500转,提速就正常了,但是发动机声音也大,转向也重,最难受的是离合器很重,踩到底换挡卡卡的,必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的,特别是一挡和倒档的时候!车子正常保养,火花塞换了,节气门清洗过了,机油机滤什么的换了,请问师傅大概会是什么问题,要怎么去修呢?车辆加油车辆转速上去,车辆跑不起来,手动挡的,应该检查下离合器三件套
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13年新奥拓打空调怠速过低,抖动,换了怠速马达和节气门 火花塞还是一样,还有什么问题谢谢你好,根据您车故障描述,13年奥托开空调怠速低抖动,换了怠速马达和节气门还是一样怎么回事,一,先清洗或更换原厂节气门,同时再检修一下进气压力传感器是否太脏导致进气量过小,怠速低。
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