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技师荣威威早上好,根据您的描述这个情况,一般原因是燃油不好。火花塞老化,点火线圈损坏。汽油滤芯堵塞造成的。需要更换损坏的火花塞,损坏的点火线圈。更换汽油滤芯,检查汽油压力。可以先调取故障码看一下。
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昨天加油时加了一瓶飓马碳无敌,是不是与这个有关?
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您好,师傅
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技师荣威威劣质的燃油宝是,起不到好作用的,最好不要加
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一个很有名的技师推荐的,价格也不便宜,我寻思,技师在广播电台上经常为车主答疑,不会骗人的。没想到……
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技师荣威威对95号汽油试试
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技师荣威威以后不要加这个东西了。
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雪佛兰赛欧发动机上这个零件是什么,有什么作用。现在这车最高跑70迈车转速也上不去,节气门,喷油嘴清洗了,火花塞,缸线,点火线圈都更换的新的。
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2013款的雪佛兰赛欧,改了气以后,最先低速踩离合转弯偶尔出息熄火,现在直行踩离合也会出现熄火的情况气板子换了几块了没用,节气门也经常去清洗还是没用,油嘴也清洗过了,火花塞也换过了,水箱也清洗过,烧油出现这种情况频率多一些,烧气偶尔。完全把CNG断电就没有出现这种情况,我的车是1.4的电子节气门重点检查下发动机控制模块,找台同款配置的车,互换下发动机控制电脑,试试是否还有此类现象出现。如果没有,更换个发动机控制模块。
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你好,我12年8月购置的一台雪佛兰新赛欧1.2的 现在那发动机故障灯这两年老亮着处理后过不了一段时间又这样!火花塞 节气门 高压包 高压包线等都有清洗 换新的!每次电脑解码就是3缸缺火,但每次开车感觉动力也足!但一直到现在都没有得到好方法处理重点检查喷油嘴的连接线路插头是否松动,线路有无短路或者接触不良,需要清洁一下气门,燃烧室积炭。
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请问大师我车昨天跑了三百公里高速后发现车没力,有敲缸的声音,我看了下四缸点火不好,火花塞拆下来有油是什么原因,火花塞换新的也是一样,发动机故障灯也亮了,加油不通畅大师好,我现在把点火线圈、火花塞、缸压线更换了、喷油嘴,节气门都清洗过了,还是敲缸、四缸火花塞拆下来有汽油湿透了的,发动怠速或者小油门声音很大,油给高了就没敲缸的声音,发动机故障灯一直亮着,发现马表也不显示了
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你好,我是雪佛兰10款新赛欧1.2AMT手自一体,现在平路加速无力,开D挡位加速到50码就会强制降挡,此时发动机转速变高到3.5以上,声音很响,开手动挡就不会降挡,此时无论油门踩到底也没用,速度上不去,最高只能开80码,上坡更是无力,油门踩到底也只能开40码,,,,现在三元催化,点火线圈,火花塞,都换了,喷油嘴也洗了,空气格也换了。。就是找不到原因,,求技师指点。。谢谢。。。
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我的车子是雪佛兰赛欧,在加入品质不好的油后,出现动力不足只能跑到八十脉,然后再加油光感觉发动机动静很大就是跑不上去,去修理站修理清洗了喷油嘴清洗了节气门,换了四个火花塞,换了汽油滤芯,换了离合器片和压板,加入了97号油,问题一直没有根治,而且现在更严重了平时就跑60脉,现在跑80脉都有点困难!
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2010年新赛欧两箱,今天出现发动机抖动,怠速不稳。行驶中加速费劲,给不上油,车子顿挫,发动机故障灯亮,此情况五年前出现过一次,忘记是怎么弄好的了,油一直用同一家的没换过,火花塞用了七千公里,,今天到小修理厂首先说是一缸失火,然后更换四个火花塞,清洗二缸喷油嘴,用电脑解码说好了,我一上去实验,发动机和原来不一样声音,原来是莎莎的声音,现在是咕突咕突,然后又他又找人修说是电脑版坏了,我想问他说的靠谱吗发动机故障可能性不大,需要检查分缸线。测量发动机缸压。
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13年新赛欧手动,10万公里,主要城市用车,大概有5年没上过高速了,现在车子不好开,车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常,加速发动机呜呜的,提速快,转向不重,离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右,加油门转速升的很慢,速度提不起来,发动机声音也大了,车抖动,过了1500转,提速就正常了,但是发动机声音也大,转向也重,最难受的是离合器很重,踩到底换挡卡卡的,必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的,特别是一挡和倒档的时候!车子正常保养,火花塞换了,节气门清洗过了,机油机滤什么的换了,请问师傅大概会是什么问题,要怎么去修呢?车辆加油车辆转速上去,车辆跑不起来,手动挡的,应该检查下离合器三件套
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大师你好,我的车是雪佛兰赛欧3,1.3排量手动。目前行驶里程23000km,目前出现的问题是,水温达到正常温度后,启动车辆,转速从高往低降得时候,降到最低点时,车辆会猛烈抖动几下,就像要熄火一样,之后,转速会自动稍微变高一点,猛烈抖动消失,开始有频率的小抖动。每次都是如此,不是偶然出现的现象,在20000km时拆洗过节气门,几天后开始出现上面的现象,一直持续到现在。冷车启动,和冷车怠速时(转速高时),没有任何抖动,非常正常。行驶时,和加油门时,也没有任何抖动,非常正常。车辆一直加92号中国石化,保养正常做,只换过机油,空气滤芯,其他没换过。请问怎样解决这个问题,已经困扰我很久。当时清洁节气门时,节气门上插头有一个小卡片掉了,是卡扣类型,插头没有任何损坏,是否与插头小卡片丢失有关呢?建议检查一下管路及空气滤芯
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2014年9月份买的2013款新赛欧。1.4排量。现在里程3万公里。正常5000公里保养一次。现在油耗特别高。百公里十个油。而我在论坛上看到。别人一百元可以跑300公里。我只能150公里,免免强强。路况是县城郊区。每天往返十公里,两次接送孩子,路况很好。有红绿灯。但并不堵车。换过了火花塞。清洗了喷油嘴。但还是没有用。我想清洗节气门,修车师傅说永远不需要清洗节气门,两万公里时换了汽滤。现在想换修车师傅仍然说不需要换。换过火花塞之后,添了个毛病,就是怠速时震颤。方向盘轻微抖动,麻手。感觉感觉好像没有以前有劲了。综合一点,就是油耗太太太高了。这个公里数,建议更换火花塞,节气门是需要清洗的,清洗后需要,电脑匹配。让师傅看一下混合气数据燃油修正有没有问题。
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2014年的威驰被暴晒之后打火费劲是什么问题?
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