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技师荣威威你有没有测量过汽油压力和检查过三元催化是否堵塞?
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技师荣威威只是更换汽油滤清器是没用的,我们必须要去测量。
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汽油压力没有检测过。 但是三元催化打开用手电筒照了。没堵
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对了。而且哈很费油
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技师荣威威
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火花塞更换两遍了。第一遍查完之后是不匹配
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然后换了匹配的
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技师荣威威我说的意思是,更换的火花塞燃烧的颜色怎么样?您看着发黑吗?
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技师荣威威可以听到
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威好的,有问题再交流沟通。
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12年购买的雪弗兰新赛欧手动,目前跑了五万公里。在一次行车过程中,车突然像失去动力,提速提不上去,提速提不上去,一松油门就会有一顿一顿的感觉,速度迅速下降。拉到修车店换了汽油格,火花塞,通了排气管,换了95号油,情况稍有改观,但是低档还是提速无力,没有动力。高档90到100油门踩到底都上不去,请问这是什么原因?
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新赛欧1.2升发动机,62000公里,除了变速箱的油没换过 其他的油都换了,火花塞,汽油泵,清洗喷油嘴,中段和尾段排气,三元催化器看了也没堵,离合器片子不打滑,各个地方都检查了也没检查出什么!就是速度提不起来 没劲 跑高速80-100!平时一个小上坡80迈,5档 还会往下掉转速和迈速,请问各位大师傅!我还得检查哪里!我都快疯了【车型:赛欧】建议用更好的汽油,动力会稍微好一点
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13年新赛欧手动,10万公里,主要城市用车,大概有5年没上过高速了,现在车子不好开,车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常,加速发动机呜呜的,提速快,转向不重,离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右,加油门转速升的很慢,速度提不起来,发动机声音也大了,车抖动,过了1500转,提速就正常了,但是发动机声音也大,转向也重,最难受的是离合器很重,踩到底换挡卡卡的,必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的,特别是一挡和倒档的时候!车子正常保养,火花塞换了,节气门清洗过了,机油机滤什么的换了,请问师傅大概会是什么问题,要怎么去修呢?车辆加油车辆转速上去,车辆跑不起来,手动挡的,应该检查下离合器三件套
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新赛欧1.2升发动机,62000公里,除了变速箱的油没换过 其他的油都换了,火花塞,汽油泵,清洗喷油嘴,中段和尾段排气,三元催化器看了也没堵,离合器片子不打滑,各个地方都检查了也没检查出什么!就是速度提不起来 没劲 跑高速80-100!平时一个小上坡80迈,5档 还会往下掉转速和迈速,请问各位大师傅!我还得检查哪里!我都快疯了建议检查变速箱离合器片
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你好,我是雪佛兰10款新赛欧1.2AMT手自一体,现在平路加速无力,开D挡位加速到50码就会强制降挡,此时发动机转速变高到3.5以上,声音很响,开手动挡就不会降挡,此时无论油门踩到底也没用,速度上不去,最高只能开80码,上坡更是无力,油门踩到底也只能开40码,,,,现在三元催化,点火线圈,火花塞,都换了,喷油嘴也洗了,空气格也换了。。就是找不到原因,,求技师指点。。谢谢。。。
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我的车子是雪佛兰赛欧,在加入品质不好的油后,出现动力不足只能跑到八十脉,然后再加油光感觉发动机动静很大就是跑不上去,去修理站修理清洗了喷油嘴清洗了节气门,换了四个火花塞,换了汽油滤芯,换了离合器片和压板,加入了97号油,问题一直没有根治,而且现在更严重了平时就跑60脉,现在跑80脉都有点困难!
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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大师你好,我的车是雪佛兰赛欧3,1.3排量手动。目前行驶里程23000km,目前出现的问题是,水温达到正常温度后,启动车辆,转速从高往低降得时候,降到最低点时,车辆会猛烈抖动几下,就像要熄火一样,之后,转速会自动稍微变高一点,猛烈抖动消失,开始有频率的小抖动。每次都是如此,不是偶然出现的现象,在20000km时拆洗过节气门,几天后开始出现上面的现象,一直持续到现在。冷车启动,和冷车怠速时(转速高时),没有任何抖动,非常正常。行驶时,和加油门时,也没有任何抖动,非常正常。车辆一直加92号中国石化,保养正常做,只换过机油,空气滤芯,其他没换过。请问怎样解决这个问题,已经困扰我很久。当时清洁节气门时,节气门上插头有一个小卡片掉了,是卡扣类型,插头没有任何损坏,是否与插头小卡片丢失有关呢?建议检查一下管路及空气滤芯
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车主跪求篇,赛欧三,现在15万公里了,改气了的,现在动力下降了差不多百分之四十。这样说吧,现在烧油不如之前烧气真的。差不多这个问题有半年了,火花塞,节气门,没事都是搞着耍,什么高压也没什么大问题他们说的。之前4s质保换过离合三件套现在也没打滑现象啊,中途各种修,一直没有得到解决,前段时间有家说百分百能弄好,就去修了,结果当时故障码没有出来,动力也没见恢复好转,我想的是不行就换车,但是又想条件不允许。就安他们说的换了进气排气两个链轮和两个电池阀。现在不到一个月又出来了这个问题。问了很多家,有人说看三元催化排气管,有人说看机油压力杠压那些,还有说人重新相气门坐圈,但是说这个发动机修好气门跑不了几万公里。建议不修。跪求大神给整体解决方案!大红包绝对伺候好!毕竟换不起车!机油压力够,看缸压和VVT电磁阀和VVT
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