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技师张康飞你好。清洗节气门怠速电机,检查有没有真空管漏气。
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每天第一把启动车辆出现抖动、发动机有点喘、转速忽高忽低。 过几秒就好了您好根据您车的问题咨询分析,节气门脏不脏清洗一下,还有火花塞点火间隙是否正常检查一下,还有就是重点检查一下汽油泵压力,就是冷车时测量一下,看汽油泵压力是否过低,引起的难启动!还有就是气缸压力不足,时间久了发动机内部的机械零部件磨损老化引起的冷车气缸压力不足!碳罐电磁阀的可能性不大!如果碳罐电磁阀有问题一般都会报故障码的,发动机黄色的故障灯也会异常点亮的!不是什么大问题的,只要启动着车以后,车子不抖动,动力都正常,就没有大问题的,不用太担心!按照我上面分析到的检查一下,可以找到问题的,不用担心!
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有个事,想咨询下,每次冷车启动的时候发动机1100转二秒钟后速会窜一下到1300转,二秒后又回到1100,发动机还有跟喘气一样抖一下,就跟进气不足大喘气一样,以前是启动就高,然后往下降,现在是启动二秒后窜一下,三个月前还出现过一次熄火,是不是跟更换高流量风格有关系?17款宝马5系525Li有个事,想咨询下,每次冷车启动的时候发动机1100转二秒钟后速会窜一下到1300转,二秒后又回到1100,发动机还有跟喘气一样抖一下,就跟进气不足大喘气一样,以前是启动就高,然后往下降,现在是启动二秒后窜一下,三个月前还出现过一次熄火,是不是跟更换高流量风格有关系? 首先要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障,还要检查进气系统有没有漏气的地方,还要检查节气门脏不脏气门口有没有积碳
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汽车刚发动时转速忽高忽低,发抖,加不上油门,过一两分钟就正常了,请问怎么回事汽车早上第一次启动的时候,怠速忽高忽低,这和积碳的关系较大!主要有以下几个地方容易产生积碳:节气门、喷油嘴、进气管道、气缸内部。解决的办法只有清洗,让积碳减少来使发动机运行平稳。 汽车有问题,请找汽车大师!
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汽车冬天冷启动转速高,刚启动转速在1400转左右,等差不多一分钟降到1200转左右,转速忽高忽低跳动,大概要过三四分钟能降到1000转左右,还是忽高忽低跳动,踩刹车也忽高忽低跳动,过十分钟左右一切才正常,哪位师傅能给我分析一下什么原因吗?谢谢还有就是出现问题的时候,最好是能够实际的去检查一下是不是节气门。这一块导致了多进气,如果是的话,在系统没有故障码的情况下,那么对节气门总成更换。而清洗只是将表面的脏东西清理干净使进气无阻碍。但是他出问题以后,那他就会导致怠速忽高忽低以及没怠速怠速过高等。因为代数的话,最终是由这个节气门来进行控制的。发动机是控制的它。发动机是根据发动机的当前工况温度来进行计算来调整的当前的一个怠速控制。而如果我们的这个节气门这一块有问题,那么电脑调整的话,它就不一定会完全的去控制。也就是说你还是首先常规检查。检查节气门儿。检查空气流量计,检查节气门上面连接的管路。检查汽油箱里面的燃油品质。这个可以将油箱里面油抽干,然后重新加入正规中国石化加油站加的汽油。然后检查高压点火火花塞高压线。以及清理燃烧室积碳进气气管内积炭。就按照这种流程去做。
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11年x5n55发动机,冷车怠速忽高忽低,冷车行驶偶发性熄火,检查没有漏气。数据流发车以后节气门后的进气压力200多,加一脚油门放开,就变成800。11年x5n55发动机,冷车怠速忽高忽低,冷车行驶偶发性熄火,检查没有漏气。数据流发车以后节气门后的进气压力200多,加一脚油门放开,就变成800。【车型:X5】 措施:①打烟雾测试排除发动机漏气 ②更换气门室盖 ③删除调校值
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发动机刚启动油门偏高,然后忽高忽低不稳定
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众泰Z300车子启动以后,为什么发动机声音忽高忽低!就好像有人踩油门一样
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你好!请问下师傅!发动机在停车四五个小时后!再次启动有时转速飙会升到2500转,维持两三秒!在转速下降过程发动机会有喘息!(特别是长距离下坡停车后,再冷车启动不是转速瞬间过高,就是发动机喘息)你好!请问下师傅!发动机在停车四五个小时后!再次启动有时转速飙会升到2500转,维持两三秒!在转速下降过程发动机会有喘息!(特别是长距离下坡停车后,再冷车启动不是转速瞬间过高,就是发动机喘息),这种情况建议检查发动机进气系统是否有漏气现象,没有可以尝试从新编程发动机电脑系统。
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发动机冷车启动后怠速抖,忽高忽低,大约一分钟之后正常
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请问大师,普桑发动机启动后一分钟左右发动机忽高忽低,加速还是忽高忽低,故障码显示喷油头1234对地短路,请问怎么解决
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汽车偶尔喘气什么原因,汽车偶尔喘气什么原因造成的
汽车偶尔喘气,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车偶尔喘气的原因。汽车就像咱河南人一样,有时候也会有点小毛病。这喘气的毛病,可大可小,得好好看看。 进气道积碳 进气道积碳,就像咱河南人的痰一样,不注
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2024-07-04
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刹车忽高忽低什么原因,刹车忽高忽低什么原因造成的
汽车怠速不稳忽高忽低,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车怠速不稳忽高忽低的问题。这可真是个让人头疼的事儿,开着车忽高忽低的,跟坐过山车似的,你说吓人不吓人? 原因大揭秘 其实啊,这问题的原
汽车故障
2024-07-05
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凉车怠速高什么原因,凉车怠速高什么原因造成的
凉车怠速高,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来说说这冷车怠速高的事儿。你说这车子一到冬天,冷车启动的时候,怠速咋就那么高呢?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 冬天的“小脾气” 这冷车怠速高啊
汽车故障
2024-07-10
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汽车喘气什么原因,汽车喘气什么原因导致的
汽车“喘气”,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车“喘气”的事儿。你开车的时候,有没有感觉到车像喘不过气儿一样,一抖一抖的?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 积碳太多 汽车“喘气”,可
汽车故障
2024-07-04
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汽油机发动机喘气原因,汽油机发动机喘气原因分析
发动机喘气的原因及解决方法 发动机喘气,就像人喘不过气一样,难受得很!今天我就来给大家摆一哈,发动机喘气到底是咋回事儿。 发动机喘气的原因 1. 积碳过多。就像人吃多了不消化一样,发动机也会因为积碳过
汽车故障
2024-07-13
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单缸柴油机喘振原因,单缸柴油机喘振原因分析
单缸柴油机喘振原因,单缸柴油机喘振原因分析 今儿个,咱来聊聊单缸柴油机喘振的原因。这就好比人喘气一样,柴油机喘振了,那可就不对劲了。 喘振的表现 当单缸柴油机出现喘振时,会发出一种奇怪的声音,就像是在
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2024-06-26
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怠建忽高忽低的原因,怠速忽高忽低是什么情况
汽车怠速忽高忽低,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车怠速忽高忽低的事儿。这可真是个让人头疼的问题,不仅费油,还可能影响行车安全。别着急,我来给大家分析分析。 节气门积碳 节气门积碳是个常见的原
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2024-07-05
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小车怠速忽高忽低是什么原因,小车怠速忽高忽低是什么原因造成的
小车怠速忽高忽低,咋回事儿 各位老表,恁知道不?咱这小车有时候怠速会忽高忽低,这是咋回事儿啊?今儿个,我就来给恁说道说道。 进气量不稳定 其实啊,这小车怠速忽高忽低,主要是进气量不稳定闹的。进气量要是
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2024-07-12
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轿车有点喘的什么原因,轿车喘气什么原因
轿车喘气喘得凶,是啥子原因哦 各位老表些,今天我们就来摆一哈轿车有点喘的原因。你莫看轿车跑得欢,有时候它也会闹点小情绪,比如说喘气喘得凶。这到底是为啥子呢?莫急,我来给大家摆一哈。 混合气过浓或过稀
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2024-07-19
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机油压力忽高忽低,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,机油压力忽高忽低是咋回事儿?这可关系到咱的爱车健康,得重视起来! 机油压力传感器 首先,咱得知道机油压力传感器是个啥玩意儿。它就
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2024-06-27