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技师孟帅帅这个里面有回位弹簧,自动到位,没必要怎么固定
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北京现代12年悦动,报A进气,凸轮轴位置正时过度提前或系统性故障,这个问题一般是进气正时调节有问题,从你的图片可以看出, OCV 电磁阀比较脏,更换后还不能解决,可以考虑检查机油压力,以及更换CVVT 总成。
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现代悦动G4ED发动机故障灯亮P0012A凸轮轴正时延迟(B1)是怎么回事?发动机刚刚大修
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返回 汽车论坛帖子 搜索 导航 易车 现代悦动故障码p0011凸轮轴位置正时延迟过大或系统性能1排 2016-05-2016:4711511 百度知道 百度知道 楼主 现代悦动故障码p0011凸轮轴位置正时延迟过大或系统性能1排 财付通通通通 财付通通通 沙发2016-06-29 14:3 回
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10年北京现代悦动报进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障1排已经更换了机油控制阀故障依旧你好,根据故障码和数据流看,这种情况可能是正时跳齿,拆气门室盖,看看链条松不,,转下曲轴对一缸上止点,链轮的两条横线是否与缸盖一平! 还有就是机油控制阀,VVT轮,VVT轮供油滤网堵塞导致不供油,可以拆下来,清洗下!
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我的现代悦动购于2011年,现在行驶了五万七千公里。前两天仪表盘亮了一个发动机故障码经查询为P0011 A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 ,请问怎么处理可以消除此故障码?像这种情况的话,先检查一下可变,进气正时控制VVT电磁阀。有可能是积炭过多,有发卡的现象,这个先拆下来清洗一下。如果不行的话,需要检查一下可变进气系统
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2011年.12月现代悦动发动机怠速抖动,要熄火,报故障码—— ——当前P011-A(进气)凸轮轴位置——正时过度提前或系统性能故障 消除故障码,又试车 故障灯亮 检查431解码器读故障出现 历史—U1112-LIN通信故障 现在更换机油压力电磁阀,故障依旧你好,根据故障码,这个故障,可能是正时跳齿,VVT轮,vvt供油油道堵塞,机油控制阀! 先检查一下正时,看看链条是否松!检查记号点是否正常!
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2011年上牌的现代悦动,新换的全新发动机,仪表盘故障灯不显示发动机故障,但是拿电脑一检测就会出现“ p0011 ‘A(进气)’凸轮轴位置-正时 待定”,新发动机现在刚跑200公里,换的配套来的vvt阀,请问专家我的车是哪里出了问题,应该如何维修,谢谢🙏根据故障提示怀疑正时出现了问题,该车是链条的正时,可能在更换发动时机油泵和涨紧器内没有机油,发动的瞬间发生了跳齿。
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我的北京现代悦动12年买的,现在跑了三万公里,去年年底的时候发现左前轮内侧吃胎,后来到4s店做了四轮定位,而且左轮上边还换了颗偏心螺丝,进过调整左轮不磨胎了。当时是换了俩个前轮胎做的四轮定位的,最近我发现我的前面俩个轮胎内撤都有点磨胎,但不严重。于是我今天又到4S店去了。店里售后服务对我说要做四轮定位。于是就做了,做完发现四轮定位数据都正常的,这是怎么回事。
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况,我在打火的时,机器能打响,但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况,车身有轻微的抖动,比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候,显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后,仍然情况是一模一样,后来师傅怀疑是电脑版的问题,我又换了一块新的电脑版,但是情况还是一模一样,并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查,可能是什么原因引起的呢?请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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一辆11款北京现代悦动,行驶了十万公里,车子是电子节气门没怠速,不管冷热车发动,不好发动,车子都没有怠速,踩油门发动跑起来都没啥问题动力也足,用解码器读发动机故障,发现一个p0016故障码如图。但是换了凸轮轴位置传感器,还是一个没怠速,此时发动机没有故障。然后换了电子节气门,还是一样没有怠速,如图,把那颗管子拔掉怠速八百转,好发动,但是也不太稳定。气门室盖拆卸下来清洗过,没有堵塞现象。此时陷入僵局,不知道油门踏板位置传感器坏了会不会有影响,求大师指导一下把正时拆开看一下,估计是正时错了。
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凸轮轴位置正时过度延迟缸组2,凸轮轴位置正时过度延迟缸组1有影响吗
了解凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1的影响:在汽车领域,凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是两个重要的技术参数。它们对发动机的性能和燃烧效率有着明显的
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p0012凸轮轴正时延迟,凸轮轴正时延迟的后果
什么是p0012凸轮轴正时延迟?p0012凸轮轴正时延迟是发动机电子控制单元(ECU)检测到凸轮轴正时系统的异常信号。凸轮轴正时是发动机运作中至关重要的一个参数,它控制着气缸内气门的开闭时机。一旦凸轮
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