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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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久久
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技师孙晓哲说普通话
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久久
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久久
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技师孙晓哲读数据流,凸轮轴实际位置,和当前位置,VVT状态的
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久久
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久久
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技师孙晓哲正时是走链条的么
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久久对
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久久
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久久
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久久
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久久这个配件已经更换了。问题还是依旧?
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技师孙晓哲读数据流,我刚说的那几个
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久久好
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久久
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久久是这个吗
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久久
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技师孙晓哲找下,有没有凸轮轴实际位置,当前位置,或者设置位置
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久久
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久久就只有这个了
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技师孙晓哲嗯是的
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久久
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久久现在没有代数,我控制在1500转左右。
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久久的数据。
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技师孙晓哲加油看看变化吗
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久久
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久久
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久久
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久久
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久久
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久久这样行吗
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技师孙晓哲好的可以了!
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久久一松油门就熄火
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技师孙晓哲那个机油控制阀,电脑动作。可以自由工作。没有卡滞是不
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技师孙晓哲这个故障,正时跳齿,VVT轮,vvt供油油道堵塞
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久久嗯,机油电池阀就有控制阀,我现在还没有试。
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久久
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技师孙晓哲对,把机油控制阀拆下来。电脑测试看看他是否工作!
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技师孙晓哲检查一下正时
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技师孙晓哲机油控制阀下面有个螺丝,找下,里面有个滤网,看看有没有堵塞
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久久好的,我先要检查电磁阀滤网。
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久久你说的滤网螺丝是在机油电磁阀下面吗?
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技师孙晓哲嗯,你看看机油控制阀下面是不是有个螺丝
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久久没看到
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久久只有把发电机拆下看看。
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久久
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久久
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技师孙晓哲
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久久这款没有螺丝
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久久
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技师孙晓哲哦哦!那检查一下正时看看
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技师孙晓哲那个图是10年悦动
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久久正时怎么检查
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久久要拆哪些部件
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技师孙晓哲你把气门室盖子拆下来,看看链条松不
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技师孙晓哲对下点看看
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久久好
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲曲轴皮带轮,转到一缸点上,看凸轮轴轮两个横线是否一齐与缸盖是一个面上
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久久
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久久
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久久链子松
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技师孙晓哲那不行了,链条拉长了
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技师孙晓哲太松了
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久久
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久久拍气在点位上,进气没看到记号
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久久进气凸轮没看见记号
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技师孙晓哲进气也是在轮上,有个横线
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技师孙晓哲
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久久看到了,跳齿了
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技师孙晓哲嗯,那换了正时组件在试试看
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久久错了3齿
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久久换正时组件拆的多了
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久久需要抬发动机吗,这款车
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技师孙晓哲不用抬发动机也可以换,把侧面盖子拆下来
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久久好的
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技师孙晓哲不客气
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久久换正时组件需要注意什么
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久久刚刚我转动曲轴的时候,链条就跳了几齿
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技师孙晓哲那没关系,总之要换的! 没什么注意,这个车的好换,正时也好对!
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久久进气凸轮跳了几齿
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技师孙晓哲正时就是我给你图片那么对
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久久现在按链条很紧
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久久
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久久
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技师孙晓哲哦哦!
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久久这样还是需要更换吗
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久久正时组件吗
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技师孙晓哲那也点换啊,你拆开后,链条已经很松了
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久久开始刚刚拆开气门室盖,时归链条松,现在转一下反而链条紧了
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技师孙晓哲嗯,需要换,最开始估计链条拉长导致跳齿了!
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久久好
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技师孙晓哲嗯好的
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12年现代悦动挂档有冲击,加油没力,3000转才60时速,仪表盘亮发动机故障灯,读码:P0748 压力控制电磁阀(VFS)’A’电路,到修理店解除故障灯后,就正常了,开了一个礼拜后又出现同样问题。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述报这个码的话,一般大多数都是变速箱油脏导致的,建议你先尝试更换变速箱油,看能不能解决问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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悦动报故障码P2188怠速状态下系统过浓,清码之后,跑一圈熄火在启动,起步一会故障码依旧出现,故障码出现时,熄火电门打开,节气门自适应学习一下(节气门匹配)之后再发动故障灯消失,再试车故障依旧亮灯,汽油泵,火花塞,前后氧传感器,三元催化,节气门,喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器,水温传感器,凸轮轴控制电磁阀,都以更换,故障依旧。根据您的描述是发动机积碳太大造成工作不好,建议大修发动机
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现代悦动 10年的 大修发动机之后 出现无力得情况 上坡很明显 转速 1500-2000之间 油门偏软 油门稳住 持续几秒 车子怂动一下 油就加上来了 每换一档都市 好着车 报痒传感器故障 跟换没有好转 故障清除不了 着车就回有这个故障 汽油泵 三元催华 痒传感器 进气压力传感器 都跟换过 谢谢帮我解决
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北京现代悦动自动,09年的车,10.4万公里,发动机故障灯常亮,ABS故障灯常亮,右后轮的ABS传感器坏了是知道了,发动机故障灯常亮故障码是ECU硬件故障,空调加氟没两周就又不制冷了,发动机点火感觉无力,堵车时偶尔出现熄火,凭感觉就是一挡油门起步后1500-2000转时变速箱没自动换到二挡时松开油门熄火的几率会很高,请问我这个车可能有哪些故障,如果维修可能需要修哪些地方,大概的价格在什么范围?
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2011年上牌的现代悦动,新换的全新发动机,仪表盘故障灯不显示发动机故障,但是拿电脑一检测就会出现“ p0011 ‘A(进气)’凸轮轴位置-正时 待定”,新发动机现在刚跑200公里,换的配套来的vvt阀,请问专家我的车是哪里出了问题,应该如何维修,谢谢🙏根据故障提示怀疑正时出现了问题,该车是链条的正时,可能在更换发动时机油泵和涨紧器内没有机油,发动的瞬间发生了跳齿。
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你好我的是现代悦动手动15w公里了前不久漏机油大修了然后一个月后我就跑了下长途,下高速后就感觉车子抖动厉害开空调就更厉害了停车坐车里有明显一阵一阵的抖动,换挡之后好像速度和档位不匹配一样有明显的顿挫感,高速抵挡也会有。前段时候会提示故障灯但是一会就灭了,现在故障灯也不会灭了根据车主描述的症状,应该是发动机缺缸了,根据经验应该是点火这块的问题,建议车主检查点火线圈和火花塞,这两点概率很高
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2013年北京现代悦动1.6自动档的车发动机电脑39120-2B922经常烧。一烧发动机和变速箱就不能通信,档位不指示,发动机故障灯不亮。喷油嘴 氧传感器 进气压力已经更换了还是一样。烧的芯片为博世40048芯片,更换40048芯片后又正常了再读故障码为无故障,线束也已经全部解剖检查确认没有问题这是喷油嘴驱动芯片,可以单独测量喷油嘴电阻。“四个喷油嘴进行对比,如果差距大,建议进行更换喷油嘴,”另外,需要检查喷油嘴线插针脚以及电脑板这一侧的针脚有没有扩大,引起接触不良,导致线路电阻值大,烧坏芯片。如果确认都正常,建议更换电脑总成。
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12年八月的现代悦动车 十七万公里现在发动机故障灯常亮 一到六十八十迈就上不去了 排气筒噪音大 跑了好几个修车厂 清理积碳 火花塞 三元 都没有问题 后来换了正时链条好多了 但是还是消除不了故障灯 故障灯一出来就不正常了 转速高 迈速反应慢 现在能上一百二十迈了 但是油门的慢慢踩慢慢加油才行 猛踩油门反应不过来你这个问题我遇到过很多。有的是机油压力不足。有的是ocv控制阀过脏或者损坏。有的就是可变正时的VVT轮坏了。
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2013年底12月份的悦动自动豪华版,目前行驶8万公里,一个月前天气大幅降温时发现早上冷车启动时,行驶有三五分钟时有明显抖动,发动机故障灯亮,不过几秒后就自己灭了,等行驶半个小时以上时慢慢恢复正常,去4S店用电脑检查后显示是失火,在4S店更换了全部的火花塞。更换后,上述的抖动及亮故障灯不再出现(估计给后续的天气回暖也有一定关系)。但最近天气受雨雪雨雪天气影响大幅降温(比之前温度更低),早上冷车启动后行驶过程中的抖动和亮故障的情况又出现了,而且更加严重,抖动严重到车子会猛的窜一下,故障灯在刚启动车的十几分钟内会亮个两三次。这种情况伴随着车行驶半个小时后不再出现,且热车放置一个小时再启动也不会再出现上述故障。个人初步怀疑是某个元器件受低温影响无法正常工作,请大师们进一步指点!谢谢!你好,根据你说的这种情况需要电脑检测下,如果还是失火建议你检查下火花塞,点火线圈,喷油嘴有没有问题的!
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14年的现代悦动,水淹车,一开始时是车抖缺缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线),换好之后,不缺缸了,但是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是),然后又换了4个点火线圈,4个火花塞,喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器,现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码,怠速还是低和微颤抖
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