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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许您好
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技师阎许车子跑了多少公里了?
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匿名网友四万六
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匿名网友刚换的变速箱油。
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技师阎许恩,这种现象多久了?
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技师阎许几时换的变速箱油?
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技师阎许噢
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技师阎许只有1挡2挡不好挂吗?
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技师阎许换油前就是不好挂吗?
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匿名网友这是买的二手车。之前感觉是没有。我开了三个月。
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匿名网友也可能是我之前没注意。
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匿名网友变速箱油刚换的。也就跑了八九百公里吧。
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技师阎许估计要检查1挡2挡齿轮和同步器是否有旷动。
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匿名网友主要是一二档,三档偶尔也会摘挡感觉顿挫一下。
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技师阎许这车是不是调仪表了。
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匿名网友但是停车起步的时候,什么问题都没有。
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匿名网友没有调表。查过没有
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技师阎许噢
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匿名网友这个问题可能跟换变速箱油有关系吗?
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技师阎许离合器重不?
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技师阎许是不是原厂油?
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匿名网友检查同步器是不是要掰变速箱啊?
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匿名网友这个修起来麻烦吗?
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技师阎许恩,对的
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技师阎许离合器片也没有换过吧?
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技师阎许麻烦
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匿名网友就换修起来很麻烦啊
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匿名网友离合器片没换过。
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技师阎许恩,
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匿名网友这个维修费用大概多少钱?
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技师阎许如果没有调整过表,4万公里我感觉同步器和齿轮的可能性不太大?
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技师阎许那就贵了。2.3千吧。
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匿名网友那还能是哪儿的问题呢?
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匿名网友会出现这种问题。
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技师阎许检查下离合器片。
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匿名网友离合器吗?他这个情况就是,如果我换挡慢一点,离合器多踩一会儿,它就不会有感觉了。
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技师阎许离合器重不?
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匿名网友感觉不重
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技师阎许我感觉离合器片的可能性大点
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匿名网友那离合器片是什么原因呢?是分离不开吗?
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技师阎许离合器片磨损严重变薄会导致挂挡不顺。
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匿名网友但是他那个嗯到345档的时候都没有什么感觉。
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技师阎许主要就是离合器片,同步器,齿轮。
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技师阎许您确定这个公里数是真实的?
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匿名网友确定
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技师阎许检查1挡2挡齿轮和同步器是否有旷动,按您的描述这两个的可能性太大了。
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匿名网友如果不修的话会有多大问题
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匿名网友其实现在也不是那么太严重,就是开着的时候会感觉到换挡。不那顺畅。
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技师阎许最好是去检查下,不修的话时间久了,可能就特别麻烦了。
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技师阎许个人感觉划不来买2手的国产车。
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匿名网友好的,谢谢
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技师阎许您客气了
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吉利2016款帝豪,手动。 购买一年半不到,开了7500公里 一: 之前没有响声,发现一档挂二挡时,档把像是从一档弹向二挡,而且挂一档多数时很生涩。) 二:最近一个月,启动后挂倒挡,有时会出现咯噔一下,像档位卡着什么东西。 三: 最近一个月冷车启动,踩离合,一踩一抬有咯吱咯吱声。你好, 一,你描述的这种情况,可能是离合器没有踩到底出现的离合器分离不彻底,所以会感觉生涩 二,倒挡齿轮没有同步器,有时候前进档齿轮咬合太紧,就会出现你说的这种情况,属于正常现象 三,离合器踏板轴位置发出的声响,去4s喷点润滑油就可以
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吉利2016款帝豪,手动。 购买一年半不到,开了7500公里 一: 之前没有响声,发现一档挂二挡时,档把像是从一档弹向二挡,而且挂一档多数时很生涩。) 二:最近一个月,启动后挂倒挡,有时会出现咯噔一下,像档位卡着什么东西。 三: 最近一个月冷车启动,踩离合,一踩一抬有咯吱咯吱声。一,你描述的这种情况,可能是离合器没有踩到底出现的离合器分离不彻底,所以会感觉生涩 二,倒挡齿轮没有同步器,有时候前进档齿轮咬合太紧,就会出现你说的这种情况,属于正常现象 三,离合器踏板轴位置发出的声响,去4s喷点润滑油就可以
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我的车是吉利帝豪14款俩厢手动时尚型!车行驶了有快三年了!跑了2.2万公里左右了!之前一直有行走时,挂二档卡顿生涩的现象,感觉问题不大没有管,最近发现挂一档也是生涩卡顿的现象,停下不走的时候挂挡都好好的,只要走起来,特别慢的速度也不行,挂一档,二档就生涩卡顿,不顺畅!其他档位都挺好,就一二档不行,请大师帮忙看看,怎么回事!不胜感激!第一次在汽车大师问问题,不知道描述的够不够详细!出现这个情况如果变速箱油油品下降的话也是会导致变速箱挂挡困难的,这个首先更换一下变速箱油,如果不行的话,就是离合器三件套的问题,需要检查更换
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你好,前两天刚提的吉利帝豪手动豪华型汽车,提车当天一打燃火,档位在空档位置,中控屏上就自动跳出来倒车影像了,而且挂着前进一档倒车影像也不消失,需要跑100米左右然后熄火在从新打火才会显示正常,4s店销售人员解释说是系统反应慢了,卡了,然而第二天早上,第三天早上都是如此。请问这是哪里出现故障了,对行车有没有安全隐患你要挂挡,然后一个人看后面的倒车灯亮了没有,亮了就会显示影像。就是倒车灯开关回位不好造成的,这个对于安全没影响,只是会对后车给错误的信号,不知道你是倒车,还是在前进,
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题?【车型:帝豪】你好,根据你说的这种情况,速度慢问题不大,当时没有影响,以后也没问题! 在用车时,尽量避免下!
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题?根据问题分析,往后保持良好的操作习惯,减少这种失误操作,以前发生的操作对车辆没什么影响的,以后不会导致车辆出现故障。
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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吉利新帝豪三厢2015款手动向上型,提车半个月,提车当天和第二天一共跑了1200公里。最近发现一个问题,除了低档位1,2挡,踩了油门,能飚到3-4000转之外,高档位踩油门,油门就跟没响应似得,居然只有1000转,好一会才看见转速慢慢上去,但是车速几乎没有提升,只有60-70码。我是逐级升挡的,就跟开教练车一样的,换挡也没看过转速。油门软软的,踩了没感觉,速度上不去。请问,这可能是什么原因?我是新手,是不是我的操作问题,换挡太快了?
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新帝豪s档上推不升档
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一档二档三挡四挡如何挂
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