1档挂不进去其余档位都好的

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档位挂不进去什么原因的

手动挡车的车辆，当离合器踏板未踩下或者离合器过度磨损时，可能会导致变速器换档机构发生故障。而对于自动档车的车辆来说，如果制动踏板没有踩下或者变速器的润滑油不足，到了更换周期变速器的同步器可能会损坏。车

手动挡一档挂不上去 其他档位也不顺畅

一档挂不上去，其他档位也不是特别顺畅，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、车辆熄火以后挂档看看是不是正常，如果熄火以后挂档正常的话，大概有两方面的原因。 2、离合器压盘和离合器片磨损老化导致的着车

二档减一档老挂不进去

掉了一档就上不了二档的原因有很多。车辆的离合器片过度磨损，需要检查和更换。2.离合器踏板没有踩到底，导致换挡不顺畅。3.换挡时可以踩两下离合器踏板正常换挡，这是变速箱的正常行为。使用手动挡车型需要注意

更换齿轮油后1档2档不好挂

1换齿轮油后1档和2档不容易挂。换齿轮油后1档和2档不容易挂的原因：1。点火系统故障。汽缸管路、火花塞、点火线圈等。需要整套更换点火系统。不要为了省钱就更换现在的故障零件。原车上的零件可能与新车不匹配

1档到2档需要先回空档再挂到2档吗？怎么正确操作1档挂到2档更好？

手动变速器换挡不需要刻意回空档。比如上图中的挡杆，目前大部分手动挡家用车都是这种挡位布局。如果我们想从一档换到二档，我们可以从一档换到二档。没有必要回到中立位置。四档的三档也是直接拉下来的，只是刚好经

停车时是挂在档位上还是挂空档好？

关于停车时是否应该恢复空档或P档，成为很多自动档车主争论的焦点。其实很多自动档车主都停车了。特别是在等待信号的时候注意换档位置的问题很少。很多车主为了省事，将档位保持在D档，也就是前进状态，踩刹车刹车

为什么双离合大部分都是7档而不是其他档位？

理论上，双离合变速器可以制造任何档位。但随着档位数量的增加，结构会变得越来越复杂，重量和体积也会越来越大，失去实用意义。大众的DSG最初是6速变速器，之后又推出了7速变速器，这符合了市场需求的趋势。在

手动档离合器踩下去不回弹，挂挡挂不进去

离合踩下去不回弹，说明离合管道的油压不足。油压不足的原因有：管道或总泵和分泵漏油导致离合油不够；离合总泵内部损坏。 先检查离合管路是否有漏油，在检查分泵和总泵是否漏油，检查离合油是否够。这些都没问题的

奔驰gla的档位怎么挂档

1奔驰gla怎么换挡？1.向上拨的是D，也叫前进档。当换档杆置于该位置时，液压系统控制装置根据油门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路；2.向下的表盘是R，表示此时车辆处于倒档；3.按入P，即p

停车时是挂在档位上还是挂空档好

1.停车时是挂挡还是空挡，停车时是挂空挡还是P挡，成为很多自动挡车主争执的焦点。其实很多自动挡车主停车的时候很少注意档位，尤其是等红绿灯的时候。大部分车主还是会把档位放在D档，也就是前进状态，然后用脚